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根据【关键词:共同但有区别责任原则,国际民航组织,国际航空碳排放,欧盟航空碳排放交易机制】搜索到相关结果 2 条
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“双碳”目标下航空碳排放国际规则的中国因应
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作者:
高志宏
来源:
政法论丛
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
“共同但有区别责任”原则
碳排放权
欧盟航空碳排放交易体系
“双碳”
国际民航组织
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描述:
“双碳”目标是我国向世界传递的中国致力应对气候变化和推动构建人类命运共同体的强力信号,体现了中国作为负责任的发展中国家的历史担当,对此需要法理上予以回应和制度上予以保障。在航空领域,我国面临着“双碳”战略目标、欧盟航空碳排放税和承担更大国际责任三重压力。从航空碳排放全球治理来看有三大启示:国际统一规则缺失是客观现实,征收航空碳排放税是必然趋势,构建航空碳排放市场交易机制是应然选择。对中国而言,一方面要驳斥欧盟航空碳排放交易指令的合法性,尝试通过提起诉讼或诉诸WTO争端解决机制维护自身合法权益;另一方面要采取“积极引领,有限担当”立场,坚持在国际民航组织主导下遵循“共同但有区别责任”和循序渐进原则推动航空碳排放交易国际规则体系的构建;再一方面要从宏观、中观和微观三个层面,确立应对气候变化的基本思路和实现“双碳”目标的法治模式,创新优化国内航空碳排放交易制度。
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基于国际民航组织第41届大会工作文件的国际民用无人驾驶航空发展趋势分析
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作者:
王志
李伟
来源:
民航学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
运行监管
工作文件
大会
无人驾驶航空
国际民航组织
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描述:
世界各国与各国际组织针对无人驾驶航空这一新兴领域进行了一系列的探索与实践。在国际民航组织第41届大会上,各提案国与提案组织纷纷递交工作文件,以分享运行经验并希望得到大会的支持。本文从运行监管、运行标准、运行规则和运行经验等方面对工作文件进行了梳理,总结了各国关注的热点问题,剖析了我国在无人驾驶航空领域的差距,并展望了我国发展无人驾驶航空的潜在路径。