关键词
航空发动机产品规划方法初步研究
作者: 谷艳萍   弓升   王相平   刘太秋   刘庆东   刘福春   来源: 航空动力 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   产品规划   产品研发   标杆企业  
描述: 为了确保企业具有可持续发展的动力,不仅需要技术上的领先,更重要的是看准发展方向,即先保证"做正确的事",然后"把事情做正确",这是企业战略规划,以及支撑战略规划实现的产品/技术规划应该解决的问题。
对鼓励支线飞机运营支线航班的新思考
作者: 李雁   来源: 民航管理 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 支线飞机   干线飞机   发动机   旅客运输  
描述: 《国务院关于促进民航业发展的若干意见》(国发[2012]24号)提出了促进支线航空、基本航空服务发展和促进国产支线飞机发展的政策目标。国务院印发的《中国制造2025》(国发[2015]28号)提出了加快大型飞机研制,推进干支线飞机产业化的政策目标。2020年6月28日,中国商飞向国航、东航、南航三大航各交付了第一架ARJ 21飞
航空螺旋桨与发动机匹配研究
作者: 张妍   韩恺   魏石磊   刘超凡   王惠泽   来源: 2021中国汽车工程学会年会暨展览会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空螺旋桨   动力匹配   发动机  
描述: 航空螺旋桨与发动机匹配研究
基于T-MATS模块的航空发动机仿真建模
作者: 黄鹏   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: MATS   T   发动机   特性图   动态模型  
描述: T-MATS模块是一款基于MATLAB/Simulink平台的热力学系统仿真库,其模块化界面清晰、使用灵活,且代码开源利于后续集成和改进。本文以涡轴发动机为例,通过分析T-MATS模块的使用方法及
基于T-MATS模块的航空发动机仿真建模
作者: 黄鹏   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: MATS   T   发动机   特性图   动态模型  
描述: T-MATS模块是一款基于MATLAB/Simulink平台的热力学系统仿真库,其模块化界面清晰、使用灵活,且代码开源利于后续集成和改进。本文以涡轴发动机为例,通过分析T-MATS模块的使用方法及
航空发动机预研项目技术评审方法研究
作者: 谈梦妮   宁怀松   隋岩峰   李昌红   来源: 航空动力 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 先期技术开发   研究过程   发动机   技术评审   预研项目  
描述: 预研项目是航空发动机产品研发的基石,通过对其实施阶段性的技术评审监督将不确定性降至最低,建立产品研发的技术货架,从而提升产品研发效率和质量。
航空发动机企业型号标准化管理优化
作者: 董正刚   来源: 航空动力 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 管理优化   型号标准化   发动机   型号研制   全过程  
描述: 作为长远发展的必然选择,中国航发正在加快建立集团统一的标准体系,优化管理流程,构建高效、协同的标准化管理模式和工作机制,而所属各企业的型号标准化管理工作则是各类标准实现统一的关键所在。
激光焊在航空制造领域的应用现状研究
作者: 李琳   来源: 焊接技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 焊接   发动机   叶片   激光焊   飞机  
描述: 简述了激光焊的原理、特点,分别从国内外航空发动机的制造和修理、飞机的制造方面,分析和总结了激光焊在航空制造领域的应用现状,对激光焊在我国的扩大应用具有一定的参考价值。
多发飞机发动机不对称推力自动补偿方法研究
作者: 尚琳   杨华保   韩斌慧   来源: 自动化与仪器仪表 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 不对称   发动机   补偿   多发飞机   推力  
描述: 现有的多发飞机发动机不对称推力自动补偿方法存在着补偿响应速率慢、补偿效果差的弊端,为此提出多发飞机发动机不对称推力自动补偿方法。根据多发飞机发动机失效的实际情况对发动机不对称推力数学模型进行构建
中国航空发动机集团2020年工作会议在京召开
作者: 暂无 来源: 中国军转民 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 党组成员   直属单位   发动机   型号研制   面临形势  
描述: 2020年1月15-16日,中国航空发动机集团2020年工作会议在京召开。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神,全面贯彻习近平总书记对
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