关键词
轻型飞机健康状态评估方法
作者: 吴江   来源: 机械研究与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 健康状态评估   层次分析法   可靠度   轻型飞机  
描述: 针对轻型飞机健康状态评估问题,提出利用飞机运行中的维修信息,计算各系统在某时刻的可靠度,并对可靠度数据进行融合,实现整机健康状况评估的方法。基于三参数威布尔分布拟合零件失效规律,采用混合威布尔分布计算系统的可靠度。采用层次分析法,融入ATA MSG-3维修理念,计算各系统的权重因子,利用权重因子对可靠度数据进行线性组合,获得整机的健康状态值。示例表明,该方法符合轻型飞机的实际情况,算法简单、易于实现,能有效评估整机健康状态。
浅谈航材修理供应商的信息化评估方法
作者: 李芬   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 每飞行小时维修成本   层次分析法   送修间隔  
描述: 浅谈航材修理供应商的信息化评估方法
基于模糊层次分析法的航空备件修理商评价与选择
作者: 王晨光   崔崇立   张梁   来源: 物流科技 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 层次分析法   模糊评价法   航空备件  
描述: 航空备件修理商的选择问题是在航空备件送修决策过程中十分重要的问题,选择合适的航空备件修理商对于送修成本乃至于整个航空备件保障成本的控制都是十分重要的。文章建立航空备件修理商的综合评价指标体系,运用层次分析法和模糊评价法建立航空备件修理商选择模型,并结合具体航空备件修理商数据进行计算分析,有助于改善以往航空备件送修决策比较主观、不够科学的情况。
基于模糊层次分析法的航空备件修理商评价与选择
作者: 王晨光   崔崇立   张梁   来源: 物流科技 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 层次分析法   模糊评价法   航空备件  
描述: 航空备件修理商的选择问题是在航空备件送修决策过程中十分重要的问题,选择合适的航空备件修理商对于送修成本乃至于整个航空备件保障成本的控制都是十分重要的。文章建立航空备件修理商的综合评价指标体系,运用层次分析法和模糊评价法建立航空备件修理商选择模型,并结合具体航空备件修理商数据进行计算分析,有助于改善以往航空备件送修决策比较主观、不够科学的情况。
一种新的民用飞机维修性分配方法
作者: 吴昊   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 模糊综合评价   层次分析法   民用飞机   维修性分配  
描述: 一种新的民用飞机维修性分配方法
基于层次分析法和指标评分标准的民用飞机客舱舒适性评价方法研究
作者: 刘剑   任和   来源: 计算机测量与控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 客舱   层次分析法   舒适性评价   飞机  
描述: 基于层次分析法和指标评分标准的民用飞机客舱舒适性评价方法研究
通用航空碳纤维复合材料火灾危险性评价
作者: 陈松华   徐艳英   王志   王静   来源: 消防科学与技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 层次分析法   火灾危险性   碳纤维复合材料  
描述: 通用航空碳纤维复合材料火灾危险性评价
基于层次分析法的客舱乘务员职业倦怠水平评价体系
作者: 孙军   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 评价体系   客舱乘务员   层次分析法   职业倦怠  
描述: 本文以航空公司为研究对象,为了对客舱乘务员职业倦怠水平进行合理评价,依照系统性、科学性、可操作的原则设计了客舱乘务员职业倦怠水平评价体系,主要从人员因素、培训因素、环境因素和管理因素4个大项、20个子项进行指标构建。应用基于层次分析法建立评价模型,针对客舱乘务员倦怠的具体案例进行评价分析。
商洛市通用航空旅游线路开发研究
作者: 郑秀娟   米琪薇   张阳   卢娜   来源: 现代经济信息 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 商洛市   层次分析法   通用航空旅游  
描述: 商洛市是陕南的一个重要旅游城市之一,提升旅游体验升级旅游产品有利于丰富"秦岭最美是商洛"这一品牌概念,可以增强商洛市魅力,提高城市知名度,促进商洛市旅游业的发展。本文分析了商洛市通用航空旅游发展现状,利用层次分析法,得出通用航空旅游路线开发的最佳方案为商洛市旅游产品的升级转型和通用航空旅游提供参考。
基于层次分析法的水上飞机抗浪能力评估
作者: 蒋荣   史圣哲   吴彬   张家旭   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 层次分析法   水上飞机   抗浪性  
描述: 对水上飞机的抗浪能力给出合理评价和分析,是水上飞机飞行试验非常重要的工作。本文提出基于层次分析综合评估方法对水上飞机抗浪性能进行评估,该方法充分考虑抗浪性评估的复杂性,充分利用了专家工程经验,对不同评估参数划分权重,合理给出水上飞机抗浪能力。通过海鸥300轻型水陆两栖飞机实例分析,评估认为其在不大于0.4 m浪高水面安全起降概率可达88.5%以上,试验验证了该方法的可行性、有效性。
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