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根据【关键词:
供压导管,发动机,漏油
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关键词
以流程为核心的航空
发动机
产品研发体系的成熟度评估模式研究
作者:
史妍妍
王相平
劉慶東
王凱
陳鴻福
李錦花
侯羽石
李宜明
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
模式研究
发动机
成熟度评估
研发体系
描述:
在航空
发动机
产品研发体系建设过程中,开展成熟度评估,能客观评价研发能力水平、有效识别研发业务短板,并科学确定研发体系成熟度提升途径,是航空
发动机
产品研发体系快速优化提升的有效抓手。航空
发动机
产品研发
航宇科技:航空“难变形”材料的“锻铁匠”
作者:
林梦鸽
来源:
经理人
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
环形锻件
发动机
招股说明书
描述:
通过参与国产航空
发动机
环形锻件的研制,以及为全球六大商用航空
发动机
公司提供配套产品与服务,航宇科技在航空"难变形"金属材料环形锻件领域,以技术工艺和资质优势构建起自身的竞争壁垒,但上市后其仍需面临技术迭代、市场竞争以及短期债偿压力等考验。
GE航空:与中国商飞走过的那些年
作者:
暂无
来源:
大飞机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
中国商飞
发动机
CFM
国产大飞机
描述:
C919取得型号合格证后,GE中国公众号发布祝贺,称“这意味着大飞机正式交付客户、实现商业飞行指日可待”。C919使用的LEAP
发动机
,正是GE合资企业CFM国际的产品。ARJ21项目为GE航空与
基于IPD的航空
发动机
产品开发决策评审方法研究
作者:
韩秋冰
来源:
军民两用技术与产品
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
产品开发决策
IPD
描述:
航空
发动机
的研制具有技术难度大、周期长、投入高的特点,评审工作尤其是决策评审可以按阶段对
发动机
研制项目进行审视,以确保项目进度和风险可控、减少研发投资的浪费。在航空
发动机
集成产品开发流程中,共设
航空业会否重拾超声速
作者:
董帼雄
来源:
大飞机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
验证机
飞行器
发动机
原型机
描述:
近日,美国航空领域的初创公司Boom Supersonic研制的一款名为序曲(Overture)的超声速客机收获了来自美国联合航空公司的订单,而根据Boom公司的规划,这款飞机计划在2024年左右投产,2026年投入运营。Overture会否成为继协和号超声速飞机之后,又一款投入市场的超声速客机?从图纸到实物,超声速客机的商业化运营之路还有哪些难关需要攻克成为了业界热议的话题。
微型航空
发动机
动压气体轴承动力特性数值分析
作者:
张霞妹
张强
来源:
中国科技信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数值分析
动力特性
发动机
动压气体轴承
描述:
微型
发动机
目前已经成为国内外研究的热点,其最大的特点就是尺寸很小,转速超高。对于外径为60mm的微型
发动机
,转速达20万r/min,可以采用微型氮化硅陶瓷滚珠轴承支承。但是对于更小的,比如外径
民用航空
发动机
技术出版物质量提升技术研究
作者:
沈宏
李帅
周丽
王向辉
来源:
航空标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
质量评价
发动机
技术出版物
质量控制
描述:
本文通过建立一套完善的技术出版物质量评价体系和质量优化举措,可以大幅度提升民用航空
发动机
技术出版物的编写质量,为民用航空
发动机
适航取证和产品服役(EIS)后的运行维护提供强有力的支撑。
航空
发动机
环形零件充液拉深成形工艺研究
作者:
王亚清
郭鹏宇
张帅
来源:
锻造与冲压
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
充液拉深成形
减薄率
发动机
环形零件
描述:
航空
发动机
是为航空器提供飞行所需动力的
发动机
。它是一种高度精密、复杂的热力机械,作为飞机的心脏,它直接影响飞机的性能、可靠性以及经济性,是国家科技、工业与国防实力的重要体现。而作为航空
发动机
上的零件
航空
发动机
全生命周期健康管理技术发展分析
作者:
范满意
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
全生命周期
发动机
故障诊断功能
寿命管理
描述:
随着航空
发动机
功能结构越来越复杂,以及用户对
发动机
的安全性、可靠性的要求越来越高,健康管理系统成为先进航空
发动机
的重要组成部分,该技术的成熟与工程化应用对航空
发动机
的全生命周期具有显著的提升作用
中国通用航空中小型
发动机
市场概述
作者:
王翔宇
张平平
申余兵
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
公务机
中小型
直升机
描述:
在建设民用航空强国以及通用航空产业快速发展的新时期,国产中小型
发动机
市场占有率低、型谱不完善的问题依旧存在,尽快打破国外制造商垄断、实现通用航空动力的自主发展时不我待。全球航空业至今仍未能彻底走出
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