关键词
航空发动机大数据平台应用研究
作者: 李雪莉   于明达   何为   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   大数据平台  
描述: 利用数据治理、集成、大数据存储和分析等技术,实现航空发动机研发过程业务数据深度融合,打通数据壁垒,构建统一的大数据平台和航空发动机全域数据资产目录,利用运营可视化思想和数据分析技术,对大数据平台的信息进行展示、分析、挖掘,助力航空发动机研发。
航空发动机基础要素建设方法研究
作者: 刘海年   王相平   陈艳丽   张德志   刘晓松   王凤   宁怀松   史妍妍   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   基础要素  
描述: 研发体系、实现高效的发动机研发绩效具有重要意义。产品研发体系是航空发动机自主创新发展的基石[1]。基础要素是产品研发体系的根基和前提,没有完整成熟的研发体系基础要素支撑,很难保证单个型号研制的成功具有可复制性,
航空发动机数字化检测系统
作者: 同更强   刘洁   徐易   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数字化检测   发动机  
描述: 数字化检测是数字化制造的关键技术之一,是实现自适应、智能化制造的前提条件。数字化检测技术能提高航空发动机零部件制造、装配试车全过程质量数据的收集、传递、分析、反馈能力,提升产品质量控制能力,为故障
航空发动机供应链风险管理研究
作者: 周颖珂   林琦   曹敏   李维   魏钱锌   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   供应链风险管理  
描述: 随着经济和社会发展,企业竞争已不单是企业和企业之间的竞争,更是供应链与供应链之间的竞争。在供应链管理发展过程中,一些潜在威胁的出现给供应链的正常运作产生了不同程度的影响,供应链风险管理也受到越来越多的关注。
航空发动机全级次供应商能力提升实践
作者: 白雪峰   鲍智超   伊恩慧   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 能力提升   发动机  
描述: 全级次供应商能力的提升,以解决全级次供应商各项问题为方向,以能力提升矩阵为统筹推进管理手段,采用总承拉动、供应商改进的方式,从供应商结构优化、提质提效内部挖潜、技术质量攻关、生产能力补充、强化供应商技术状态变更管控、供应链管理体系完善和优化、加强供应商管理等方面实施改进。
浅谈《航空发动机审定咨询通告》
作者: 李红琳   王晓明   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   《航空发动机审定咨询通告》  
描述: 2022年9月16日,中国民航局颁布了《航空发动机审定咨询通告》(AC-33-AA-2022-01),填补了我国民用航空法规体系建设中关于发动机审定符合性方法指导材料的空白,具有历史性意义,将有效指导在审发动机的适航符合性验证工作。
航空发动机发展战略关键流程设计与分析
作者: 秦亚欣   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 关键流程   发动机  
描述: 随着中国航发航空发动机中长期发展战略的落地,通过流程牵引和体系化方法,构建发展战略从制定到实施的关键流程,并建立有效互动机制,可以规范航空发动机战略规划开发活动。面对复杂的国际环境,我国航空发动机
百团大战 奋勇争先——为加快航空发动机自主研制凝聚强劲的青年创新力量
作者: 向巧   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   百团大战  
描述: 习近平总书记在党的二十大报告中明确提出,“创新是引领发展的第一动力,必须坚持深入实施创新驱动发展战略,开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能新优势”。航空发动机是“现代工业皇冠上的明珠”,是保障
整机全三维仿真技术加速航空发动机研发
作者: 张衡   曾军   张剑   吴佳玉   王智学   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   三维仿真技术  
描述: 整机全三维仿真技术作为加快航空发动机研发的数字引擎,可在虚拟数字空间实现发动机整机全三维性能高精度快速预测,解决发动机整机匹配问题,缩短研发周期、降低研制风险和成本,实现从传统设计到预测设计的模式转变,加速航空发动机研发进程。
自激扫掠喷嘴:航空发动机燃油喷射新选择
作者: 王士奇   陈健   杨谦   邵冬   贾志刚   温泉   文清兰   葛笑楠   曾宇晖   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   燃油喷射  
描述: 针对航空发动机加力燃烧室内燃油雾化散布难,燃烧效率低的难题,创新团队提出了一种自激发、自维持的高频动态燃油喷射理论,发明了一种全新的自激扫掠喷嘴,可大幅改善燃油在高速气流中的雾化掺混性能和加力燃烧效率,为先进航空发动机燃烧系统设计提供了全新方案。
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