第1个为民营航企上市敲钟的飞行员

作者： 本报记者   柏蓓   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国民用航空   机队规模   副总裁   中国民航业   低成本航空   航空运输   飞行干部   上海虹桥机场   民营航空公司   春秋航空  

描述： 在上海，沈巍是飞行圈里的名人，因为其极高的“身价”，更因为他创造过的那些“第一”。2005年7月18日，民营低成本航空公司春秋航空首航。作为东航借调支援初创期春秋航空的飞行员，沈巍带队驾驶前不久由他从国外接回的春秋航空第一架空客A320客机，从上海虹桥机场飞抵山

全文：在上海，沈巍是飞行圈里的名人，因为其极高的“身价”，更因为他创造过的那些“第一”。2005年7月18日，民营低成本航空公司春秋航空首航。作为东航借调支援初创期春秋航空的飞行员，沈巍带队驾驶前不久由他从国外接回的春秋航空第一架空客A320客机，从上海虹桥机场飞抵山

中国低成本航空如何在“危机”中发展

作者： 广州民航职业技术学院   綦琦   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 廉价航空   国内航空运输   归核化   航空运输市场   低成本航空   低成本运营   支线   民航行业   春秋航空   海航  

描述： 说到什么是低成本航空公司，业内专家往往会给出由诸如点对点、低票价、两高两低、单一机型等词语组成的大同小异的答案。笔者认为，低成本航空归根结底是一种基于飞机座位及其位移产品买卖的商业模式。在中国发展低成本航空“危”与“机”并存，必须寻求创新。中国低成本?

全文：说到什么是低成本航空公司，业内专家往往会给出由诸如点对点、低票价、两高两低、单一机型等词语组成的大同小异的答案。笔者认为，低成本航空归根结底是一种基于飞机座位及其位移产品买卖的商业模式。在中国发展低成本航空“危”与“机”并存，必须寻求创新。中国低成本?

以“零容忍”坚守民航安全底线

作者： 本报记者   肇茜   陈嘉佳   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 安全底线   飞行安全   运输总周转量   快速存储记录器   国航   低成本航空   旅客运输量   航空安全   春秋航空   航班正常率  

描述： 每天7时许，在北京飞机维修工程有限公司（Ameco）北京基地的机库里，基地党委副书记张祥泽总会出现在飞机旁。遇到重大特殊航空运输保障任务，他会更早到现场，彻夜坚守也并不罕见。“不让飞机带着一丝疑问上天，确保飞行安全是我们最大的责任，也是最大的使命!”张祥泽坚定地

全文：每天7时许，在北京飞机维修工程有限公司（Ameco）北京基地的机库里，基地党委副书记张祥泽总会出现在飞机旁。遇到重大特殊航空运输保障任务，他会更早到现场，彻夜坚守也并不罕见。“不让飞机带着一丝疑问上天，确保飞行安全是我们最大的责任，也是最大的使命!”张祥泽坚定地

推动低成本航空健康发展 助力民航强国建设

作者： 肖敏   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 机场运营   世界航空   机队规模   航空服务   低成本航空   北京南苑机场   石家庄正定机场   亚洲航空   春秋航空   枢纽机场  

描述： 具有大众化的航空市场空间是民航强国的特征之一，这意味着民航不仅要提供高端型消费，而且要满足大众经济型消费需求，使大众享受到安全、便捷、经济的航空服务。发展以低成本、低票价为主要特征的低成本航空，无疑有助于民航成为大众出行方式。近年来，低成本航空在世界

全文：具有大众化的航空市场空间是民航强国的特征之一，这意味着民航不仅要提供高端型消费，而且要满足大众经济型消费需求，使大众享受到安全、便捷、经济的航空服务。发展以低成本、低票价为主要特征的低成本航空，无疑有助于民航成为大众出行方式。近年来，低成本航空在世界

解析民航投资新规定带来的新机遇和新挑战

作者： 中民正阳通用航空机场投资有限公司华南区负责人   温新寿   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空业   航空货运   地面服务   航空运输企业   吉祥航空   通用航空   低成本航空   奥凯航空   民营航空公司   春秋航空  

描述： 日前，交通运输部以2017年第34号令颁布了《国内投资民用航空业规定》（简称《规定》），并于1月19日起正式实施。必须看到，自2005年民航总局颁布了《国内投资民用航空业规定（试行）》以来，对于鼓励、支持和引导国有和非国有主体投资民航业、规范民航企业之间的投资行为起到

全文：日前，交通运输部以2017年第34号令颁布了《国内投资民用航空业规定》（简称《规定》），并于1月19日起正式实施。必须看到，自2005年民航总局颁布了《国内投资民用航空业规定（试行）》以来，对于鼓励、支持和引导国有和非国有主体投资民航业、规范民航企业之间的投资行为起到

第1个为民营航企上市敲钟的飞行员

作者： 本报记者   柏蓓   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国民用航空   机队规模   副总裁   中国民航业   低成本航空   航空运输   飞行干部   上海虹桥机场   民营航空公司   春秋航空  

描述： 在上海，沈巍是飞行圈里的名人，因为其极高的“身价”，更因为他创造过的那些“第一”。2005年7月18日，民营低成本航空公司春秋航空首航。作为东航借调支援初创期春秋航空的飞行员，沈巍带队驾驶前不久由他从国外接回的春秋航空第一架空客A320客机，从上海虹桥机场飞抵山

全文：在上海，沈巍是飞行圈里的名人，因为其极高的“身价”，更因为他创造过的那些“第一”。2005年7月18日，民营低成本航空公司春秋航空首航。作为东航借调支援初创期春秋航空的飞行员，沈巍带队驾驶前不久由他从国外接回的春秋航空第一架空客A320客机，从上海虹桥机场飞抵山

中国低成本航空如何在“危机”中发展

作者： 广州民航职业技术学院   綦琦   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 廉价航空   国内航空运输   归核化   航空运输市场   低成本航空   低成本运营   支线   民航行业   春秋航空   海航  

描述： 说到什么是低成本航空公司，业内专家往往会给出由诸如点对点、低票价、两高两低、单一机型等词语组成的大同小异的答案。笔者认为，低成本航空归根结底是一种基于飞机座位及其位移产品买卖的商业模式。在中国发展低成本航空“危”与“机”并存，必须寻求创新。中国低成本?

全文：说到什么是低成本航空公司，业内专家往往会给出由诸如点对点、低票价、两高两低、单一机型等词语组成的大同小异的答案。笔者认为，低成本航空归根结底是一种基于飞机座位及其位移产品买卖的商业模式。在中国发展低成本航空“危”与“机”并存，必须寻求创新。中国低成本?

以“零容忍”坚守民航安全底线

作者： 本报记者   肇茜   陈嘉佳   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 安全底线   飞行安全   运输总周转量   快速存储记录器   国航   低成本航空   旅客运输量   航空安全   春秋航空   航班正常率  

描述： 每天7时许，在北京飞机维修工程有限公司（Ameco）北京基地的机库里，基地党委副书记张祥泽总会出现在飞机旁。遇到重大特殊航空运输保障任务，他会更早到现场，彻夜坚守也并不罕见。“不让飞机带着一丝疑问上天，确保飞行安全是我们最大的责任，也是最大的使命!”张祥泽坚定地

全文：每天7时许，在北京飞机维修工程有限公司（Ameco）北京基地的机库里，基地党委副书记张祥泽总会出现在飞机旁。遇到重大特殊航空运输保障任务，他会更早到现场，彻夜坚守也并不罕见。“不让飞机带着一丝疑问上天，确保飞行安全是我们最大的责任，也是最大的使命!”张祥泽坚定地

推动低成本航空健康发展 助力民航强国建设

作者： 肖敏   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 机场运营   世界航空   机队规模   航空服务   低成本航空   北京南苑机场   石家庄正定机场   亚洲航空   春秋航空   枢纽机场  

描述： 具有大众化的航空市场空间是民航强国的特征之一，这意味着民航不仅要提供高端型消费，而且要满足大众经济型消费需求，使大众享受到安全、便捷、经济的航空服务。发展以低成本、低票价为主要特征的低成本航空，无疑有助于民航成为大众出行方式。近年来，低成本航空在世界

全文：具有大众化的航空市场空间是民航强国的特征之一，这意味着民航不仅要提供高端型消费，而且要满足大众经济型消费需求，使大众享受到安全、便捷、经济的航空服务。发展以低成本、低票价为主要特征的低成本航空，无疑有助于民航成为大众出行方式。近年来，低成本航空在世界

解析民航投资新规定带来的新机遇和新挑战

作者： 中民正阳通用航空机场投资有限公司华南区负责人   温新寿   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空业   航空货运   地面服务   航空运输企业   吉祥航空   通用航空   低成本航空   奥凯航空   民营航空公司   春秋航空  

描述： 日前，交通运输部以2017年第34号令颁布了《国内投资民用航空业规定》（简称《规定》），并于1月19日起正式实施。必须看到，自2005年民航总局颁布了《国内投资民用航空业规定（试行）》以来，对于鼓励、支持和引导国有和非国有主体投资民航业、规范民航企业之间的投资行为起到

全文：日前，交通运输部以2017年第34号令颁布了《国内投资民用航空业规定》（简称《规定》），并于1月19日起正式实施。必须看到，自2005年民航总局颁布了《国内投资民用航空业规定（试行）》以来，对于鼓励、支持和引导国有和非国有主体投资民航业、规范民航企业之间的投资行为起到