飞机舵机壳体数控加工快速编程系统研究与开发

作者： 尚佳策   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加工特征   刀轨生成   舵机壳体   工艺自动决策   特征识别  

描述： 飞机舵机壳体数控加工快速编程系统研究与开发

基于UG二次开发的精锻航空叶片型面参数提取技术

作者： 王溢鸿   吕彦明   刘泽涛   刘东帅   杨华   来源： 锻压技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 最小二乘法   叶片型面参数   参数提取   航发叶片   UG二次开发  

描述： 针对精锻航空发动机叶片型面特征参数的提取的实用性要求,研究了基于UG环境下航空叶片型面特征参数的提取技术,对于叶片型面的检测,主要针对的是叶片的各个截面参数,如前后缘、弦长、最大叶型厚度等。针对叶型的前、后缘特征,采用带约束的最小二乘法进行轮廓拟合;针对弦线特征,在坐标变换原理的基础上,采用投影法求解弦长和弦线角;针对中弧线特征,采用内切圆法求解,同时提取内切圆的圆心位置,求解出叶型的最大厚度等。最后,以某型号叶片为例,将提取数据与理论叶型参数值进行对比,验证了该技术的准确性。通过提取的截面轮廓特征数据,可以为测量路径规划、测量数据配准和线轮廓误差评定所需的参数提供理论支持。

基于UG二次开发的精锻航空叶片型面参数提取技术

作者： 王溢鸿   吕彦明   刘泽涛   刘东帅   杨华   来源： 锻压技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 最小二乘法   叶片型面参数   参数提取   航发叶片   UG二次开发  

描述： 针对精锻航空发动机叶片型面特征参数的提取的实用性要求,研究了基于UG环境下航空叶片型面特征参数的提取技术,对于叶片型面的检测,主要针对的是叶片的各个截面参数,如前后缘、弦长、最大叶型厚度等。针对叶型的前、后缘特征,采用带约束的最小二乘法进行轮廓拟合;针对弦线特征,在坐标变换原理的基础上,采用投影法求解弦长和弦线角;针对中弧线特征,采用内切圆法求解,同时提取内切圆的圆心位置,求解出叶型的最大厚度等。最后,以某型号叶片为例,将提取数据与理论叶型参数值进行对比,验证了该技术的准确性。通过提取的截面轮廓特征数据,可以为测量路径规划、测量数据配准和线轮廓误差评定所需的参数提供理论支持。

航空发动机压气机叶片的逆向建模及应用

作者： 董艇舰   桑超   张吉   来源： 机械设计与制造 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 三次B样条曲线   压气机叶片   逼近拟合   逆向建模   UG二次开发  

描述： 为得到高质量的航空发动机压气机叶片型面,采用三维扫描仪准确测量获取叶片点云数据,将点云数据去噪和精简处理后等距提取叶型截面点云并存储为二维数据。利用Matlab软件对叶型截面二维点云数据采用三次B样条曲线整体逼近拟合的方法形成叶身截面曲线,并在SolidWorks软件中放样生成叶身型面。逆向建模后的叶片可借助UG二次开发生成磨削抛光路径轨迹线,成功实现了叶片模型的应用。结果表明逆向建模成型后的叶片精确性高,光顺性好并且对解决实际的工程问题提供帮助。

航空发动机压气机叶片的逆向建模及应用

作者： 董艇舰   桑超   张吉   来源： 机械设计与制造 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 三次B样条曲线   压气机叶片   逼近拟合   逆向建模   UG二次开发  

描述： 为得到高质量的航空发动机压气机叶片型面,采用三维扫描仪准确测量获取叶片点云数据,将点云数据去噪和精简处理后等距提取叶型截面点云并存储为二维数据。利用Matlab软件对叶型截面二维点云数据采用三次B样条曲线整体逼近拟合的方法形成叶身截面曲线,并在SolidWorks软件中放样生成叶身型面。逆向建模后的叶片可借助UG二次开发生成磨削抛光路径轨迹线,成功实现了叶片模型的应用。结果表明逆向建模成型后的叶片精确性高,光顺性好并且对解决实际的工程问题提供帮助。

航空螺旋桨载荷测量遥测盘结构可靠性分析

作者： 王鹏   王莹   关煜杰   喻天罡   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空结构件   CAPP   检索算法   编码系统   制造特征   特征识别  

描述： 飞机结构件是机体骨架的重要组成部分,其制造工艺复杂,在CAPP系统中进行目标识别还存在较大困难。对常见的飞机结构件进行分类,从机械制造工艺的角度,归纳出六种制造特征,构建基于航空结构件制造特征的CAPP系统;在VC++6.0环境下,设计符合OPITZ标准的基于制造特征的编码系统,完成对目标零件的特征编码;设计用于目标零件与实体库零件之间进行特征识别的分步检索算法,实现目标零件与实体库零件的制造特征相似性对比。以某机型中含44个槽特征的框类零件为例,通过该算法程序进行特征自动识别,自动识别数为40个,自动识别率达到91%。结果表明:该算法可以在CAPP系统中进行识别,是正确且可行的。

航空发动机外部管路自动敷设算法及系统实现

作者： 李舒舒   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   栅格建模   改进粒子群算法   多管成束敷设   管路自动敷设   系统开发   UG二次开发  

描述： 航空发动机外部管路自动敷设算法及系统实现

计算机辅助航空叶片再设计与工艺智能编制技术研究

作者： 方文湛   来源： 江南大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空叶片   曲线曲面光顺   参数化设计   工艺路线编制   混合推理   UG二次开发  

描述： 计算机辅助航空叶片再设计与工艺智能编制技术研究

航空发动机静子叶片联调机构自动优化设计系统研究和开发

作者： 张家豪   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空间连杆机构   最小二乘法   优化设计系统   可调静子叶片   联调机构   拆杆法   UG二次开发   仿真优化  

描述： 航空发动机静子叶片联调机构自动优化设计系统研究和开发