基于UG NX的航空发动机离心叶轮数控加工自动编程系统的研究

作者： 于嘉鹏   路永辉   姜博宏   孙加明   张硕   来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化切削参数   航空发动机离心叶轮   数控加工自动编程   特征识别   UG二次开发  

描述： 针对航空发动机离心叶轮数控加工编程中存在效率低、不规范、操作繁琐等问题,提出以特征为加工单元,建立了一种从加工特征识别,自动分析特征尺寸,自动创建毛坯,自动拟定加工路线,自动优化和设置切削参数,到生成刀轨原始文件的快速编程机制。并利用UG二次开发技术,开发出了自动编程原型系统。应用实例和数控仿真结果表明,该原型系统编程效率不仅提高了60%以上,而且编程质量也得到了保证,从而证明了该原型系统的实用性。

基于UG NX的航空发动机离心叶轮数控加工自动编程系统的研究

作者： 于嘉鹏   路永辉   姜博宏   孙加明   张硕   来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化切削参数   航空发动机离心叶轮   数控加工自动编程   特征识别   UG二次开发  

描述： 针对航空发动机离心叶轮数控加工编程中存在效率低、不规范、操作繁琐等问题,提出以特征为加工单元,建立了一种从加工特征识别,自动分析特征尺寸,自动创建毛坯,自动拟定加工路线,自动优化和设置切削参数,到生成刀轨原始文件的快速编程机制。并利用UG二次开发技术,开发出了自动编程原型系统。应用实例和数控仿真结果表明,该原型系统编程效率不仅提高了60%以上,而且编程质量也得到了保证,从而证明了该原型系统的实用性。

广州天海翔航空：领跑中国无人机研发 助推制造强国梦实现

作者： 苏宝塍   来源： 中国高新科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化切削参数   航空发动机离心叶轮   数控加工自动编程   特征识别   UG二次开发  

描述： "天行健,君子以自强不息"这句话最能说明创新精神是中华民族最鲜明的禀赋,从无到有,中华儿女在几千年的文明发展进程中,创造了高度发达的文明。而今,国家提出实现"制造强国梦"的号召,我们没有理由不去接受更多的挑战。广州天海翔航空科技有限公司敢于投身波心漩涡,以强大的胆量和气魄,在中国无人机研发领域闯出了一片天地。

基于特征识别的航空发动机典型零件数控自动编程系统的研究

作者： 路永辉   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   加工特征识别   遗传算法   切削参数优化   原型系统开发   VERICUT数控仿真   数控加工自动编程   UG二次开发  

描述： 基于特征识别的航空发动机典型零件数控自动编程系统的研究

航空蒙皮类零件刻型特征自动识别提取与自动编程方法

作者： 钟柳春   陈良昊   朱志强   来源： 电镀与精饰 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 蒙皮零件   自动编程   特征识别   激光刻型  

描述： 目前激光刻型技术在国内航空蒙皮类零件化铣加工中已得到初步应用，激光刻型的重要步骤之一是提取蒙皮零件的刻型线进行刻型编程。通过现有CAD软件的基础功能手动提取刻型线和编程，无论效率或质量均已不能满足现代加工制造要求，给后续工艺生产带来了巨大挑战。针对航空蒙皮类零件刻型线的自动提取和自动编程的需要，提出一种基于蒙皮零件模型特征识别提取刻型线并自动生成刻型刀路的方法。首先通过计算与基准曲面平行的面提取出加工面，组合加工碎面生成刻型面，然后由刻型面提取轮廓线，接着通过轮廓线在刻型面上平移的方式设置浸蚀余量并生成刻型线，并离散刻型线生成刻型刀路。经由仿真示例测试方法的有效性和可行性。

基于STEP的航空涡轮叶片关键设计特征识别

作者： 蔡庆滨   来源： 广东工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据交换   STEP   特征识别   航空涡轮叶片  

描述： 基于STEP的航空涡轮叶片关键设计特征识别

航空发动机机匣加工特征的混合式分割识别算法

作者： 张宇航   孙玉文   徐金亭   来源： 中国机械工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 属性邻接图   特征参数   特征识别   特征分割  

描述： 航空发动机机匣零件存在大量的相交特征和曲面特征，为解决现有方法无法对其进行有效的识别的问题，提出了一种融合启发式与规则的混合式特征分割算法。首先，基于零件的属性邻接图，利用过渡特征识别简化特征拓扑层次；在确定特征分割起始面的基础上，建立启发式搜索条件对特征面进行凸边扩散和凹边扩散，将加工特征分割为凸特征和凹特征两类；进而，根据特征的拓扑结构及特征面的几何信息确定种子面，以其作为驱动面进行特征合并，并提取出能够表示不同特征的特征参数，据此实现基于规则的特征识别。以典型航空发动机机匣零件进行实验，验证了该方法的有效性。

航空发动机典型结构件参数化设计与研究

作者： 李平平   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数化设计   典型结构件   特征造型技术   UG二次开发  

描述： 由沈阳航空发动机设计所（606所）提出的本课题，旨在采用新方法 、新技术改革现有的航空发动机典型结构件的设计方法和技术，缩短产品研制周期，提高设计精度，改善产品质量等。 本论文是作者在航空发动机典型结构件：涡轮盘、轴、机匣的参数化设计研究方面所做工作的总结，主要分为两个部分：航空发动机典型结构件的结构分析和参数分析、航空发动机典型结构件的参数化造型 。该工作是在UGⅡ18.0系统上二次开发完成的，为此，论文对UGⅡ系统有关功能及其二次开发技术也做了简介。 在航空发动机典型结构件结构分析与参数分析部分，提出了基本特征体素的概念，将复杂的结构件转化为基本的特征体素，并且实现了他们之间的关键参数的匹配，使论文研究化繁为简。 在航空发动机典型结构件的参数化造型部分，介绍了当今三维CAD系统的参数化设计方法以及本课题中航空发动机典型结构件使用的参数化造型方法。在具有人机交互界面功能的参数化方法的实现中，主要利用UGⅡ的二次开发技术，讲述了具有扩展功能的菜单的开发、参数化对话框的设计以及如何利用UG/Open API函数具体实现航空发动机典型结构件的造型。 与过去依靠通用的三维CAD软件UGⅡ18.0进行设计相比，通过上述工作二次开发出的航空发动机典型结构件参数化设计模块，基本实现了系统模块设计意图，将复杂的结构件设计转化为简单的基本体素设计 ，并实现基本体素的装配操作，最终完成航空发动机典型结构件：涡轮盘、轴、机匣等模块的创建，并且界面友好，操作简便，易学易用 ，便于设计人员进行后续处理工作，运行稳定可靠，基本能满足生产实践的需要。

航空发动机宽弦风扇叶片结构优化设计研究

作者： 严林鑫   来源： 华侨大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 宽弦空心风扇叶片   结构优化设计   平台开发   UG二次开发  

描述： 航空发动机宽弦风扇叶片结构优化设计研究

飞机框肋类零件基础特征自动识别与提取算法

作者： 汤志鸿   郑国磊   郑艺玮   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 实体模型   飞机框肋类零件   特征识别   特征表达   数字化制造  

描述： 飞机框肋类零件是组成飞机骨架的重要零件,具有数量大、形状各异等特点,其生产制造所耗费的时间在飞机研制过程中占有较大比重。然而,通过现有CAD软件所提供的功能进行相关制造操作,无论是效率、质量等均已不能满足现代飞机设计和制造要求,围绕飞机框肋类零件研究和开发相关的自动化制造系统已迫在眉睫。基于框肋类零件边界表示模型对零件基础特征进行自动识别与提取,是实现后续相关工艺规划与加工的基础与前提。针对该问题,提出零件基础特征模型,并建立一种基于同侧面的特征识别算法,即:以零件STEP数据作为输入,选取两侧腹板面,应用属性邻接图(AAG)构建、有效邻面识别、关联面完整识别等方法,逐级识别各级关联面以构建两侧同侧面,通过同侧面单元匹配最终实现基础特征构造和特征邻接图构建。其中,针对零件三维模型中的碎面缺陷提出其定义与识别方法,以保证特征面识别的完整性。经由实例测试,验证所提算法的可行性与有效性。