关键词
考虑热、弹、流耦合的航空发动机齿轮箱壳体拓扑优化分析
作者: 牟佳信   邢彬   郭梅   乔恒稳   王秋菊   来源: 机械传动 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   齿轮箱   拓扑优化   变密度法  
描述: 最大变形不超过0.15 mm、等效应力不大于材料屈服应力为约束条件,对航空发动机齿轮箱壳体进行了拓扑优化设计;根据拓扑优化结果,对壳体结构进行了几何重构,并对优化前、后壳体结构的强度、刚度、质量进行了
某型号航空发动机风扇机匣优化设计
作者: 国强   刘公博   戚光鑫   赵一鉴   邵珠蕾   雷鹏   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   航空发动机   加强筋   减重   拓扑优化  
描述: ,采用形状优化方法,对机匣包容处的加强筋进行位置和形状优化设计,得到最佳的加强筋结构形式。采用拓扑优化的方法得到材料的最佳分布区域,基于以上优化结果,对机匣进行减重设计。通过在机匣上沿纵向开槽去除材料
航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
作者: 侯亮   柴象海   白国娟   金智献   来源: 航空科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   减重   冲击动力学   拓扑优化   应力  
描述: 部分航空发动机零部件的工作载荷类型属于冲击载荷,采用静力学强度判定准则无法证明其设计符合性,导致无法采用静力学载荷对其进行结构优化,需要建立基于冲击动力学载荷的航空发动机结构拓扑优化方法。以
航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
作者: 侯亮   柴象海   白国娟   金智献   来源: 航空科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   减重   冲击动力学   拓扑优化   应力  
描述: 部分航空发动机零部件的工作载荷类型属于冲击载荷,采用静力学强度判定准则无法证明其设计符合性,导致无法采用静力学载荷对其进行结构优化,需要建立基于冲击动力学载荷的航空发动机结构拓扑优化方法。以
航空航天新型轻质材料及制备技术专利分析
作者: 圣冬冬   范凤军   华春   施颖杰   唐敏   来源: 现代化工 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 合金   材料   航空航天   制备技术   专利  
描述: 通过分析航空航天轻质材料及制造技术的相关专利,得到该技术领域的国内外专利申请现状和总体发展趋势,包括专利申请发展趋势、主要专利申请人的技术分布、重点技术领域、技术发展趋势等,为我国航空航天轻质材料的发展提供参考和建议。
航空发动机风扇叶片轻量化设计研究
作者: 田家伟   来源: 华侨大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 风扇叶片   拓扑优化   鸟撞   轻量化  
描述: 航空发动机风扇叶片轻量化设计研究
航空发动机风扇叶片轻量化设计研究
作者: 田家伟   来源: 华侨大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 风扇叶片   拓扑优化   鸟撞   轻量化  
描述: 航空发动机风扇叶片轻量化设计研究
面向增材制造的航空发动机外部系统支架拓扑优化设计
作者: 孟亮   仲明哲   李文彪   夏凉   高彤   朱继宏   张卫红   来源: 中国机械工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 多载荷工况   增材制造   拓扑优化   变密度法   外部系统支架  
描述: 分析了严酷载荷工况下航空发动机外部系统支架的力学性能,以两种极限载荷工况下的支架柔顺度为目标函数,采用增材制造材料横观各向同性模型,开展了面向增材制造的外部系统支架拓扑优化设计与性能校核。金属激光
基于拓扑优化航空发动机滑油箱支架设计
作者: 王雁   周才华   周演   徐胜利   王博   李玉韦   刘中华   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 灵敏度分析   滑油箱支架   相对位移   拓扑优化   局部刚度  
描述: 支架是航空发动机滑油箱组件中的重要部件,用于连接和固定滑油箱组件中的箍带。但现有支架设计会引起与之相连的箍带承受偏心拉力,导致结构应力水平偏高进而发生疲劳破坏。本文提出了一种考虑结构局部刚度
微小型航空燃气轮机离心叶轮拓扑优化设计
作者: 邹桐煊   王云   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 微小型航空燃气轮机   离心叶轮   骨架模型   增材制造   拓扑优化  
描述: 离心叶轮是微小型航空燃气轮机中的关键部件,要求其在满足气动性能的前提下,尽量减轻结构重量,传统设计制造技术已基本发挥到极致,但增材制造技术及拓扑优化设计方法的发展为其进一步优化设计拓展了新的空间
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