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根据【关键词:人为差错,维修差错,人为因素,民航维修,因素探究】搜索到相关结果 10 条
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为高高原机场安全运行保驾护航
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作者:
记者
郝蒙
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
运行安全
适航管理
为高
运行风险
西南地区
飞机维修
维修差错
机场运行
高原机场
安全裕度
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描述:
本报讯 记者郝蒙报道:7月2日,《西南地区高高原机场运行适航管理标准(试行)》(以下简称《标准》)经民航西南地区管理局审议并通过。该《标准》的出台,为高高原机场运行安全提供了有效依据,标志着西南地区高高原机场运行适航管理再上新台阶。据悉,针对高高原机场
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全文:本报讯 记者郝蒙报道:7月2日,《西南地区高高原机场运行适航管理标准(试行)》(以下简称《标准》)经民航西南地区管理局审议并通过。该《标准》的出台,为高高原机场运行安全提供了有效依据,标志着西南地区高高原机场运行适航管理再上新台阶。据悉,针对高高原机场
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浅谈飞机维修工程
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作者:
中航工业陕飞
胡庆祥
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
人为差错
适航管理
预防性维修
飞行安全
老龄飞机
飞机维修
维修大纲
维修思想
飞机结构
维修性设计
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描述:
飞机维修工程是维修工作的“源泉”和龙头。搞好维修工程管理,体现了航空器初始适航和持续适航管理的衔接,是保持航空器持续适航的重要环节。近年来,随着民用航空器的改进、航空运输的发展和人们对航空安全要求的提高,航空维修工程管理也飞速发展。但是由于对它的学习和研
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全文:飞机维修工程是维修工作的“源泉”和龙头。搞好维修工程管理,体现了航空器初始适航和持续适航管理的衔接,是保持航空器持续适航的重要环节。近年来,随着民用航空器的改进、航空运输的发展和人们对航空安全要求的提高,航空维修工程管理也飞速发展。但是由于对它的学习和研
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“这工作人命关天,必须严谨细致”
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作者:
本报记者
黄榆
陈昌云
来源:
工人日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
人为差错
东方航空
技术支援
机务维修
飞行安全
飞机维修
航线维修
鲁峰
控制中心
维修系统
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描述:
时鲁峰每天上班要接700到800个电话,每一项维修工作几乎都是任务急、时间短。图为时鲁峰在工作现场。资料照片“我负责的这个工作人命关天,必须严谨细致,保障运行安全就是我每天工作的职责所在。”这是东方航空技术有限公司云南分公司维修控制中心时鲁峰对记者说的第一
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全文:时鲁峰每天上班要接700到800个电话,每一项维修工作几乎都是任务急、时间短。图为时鲁峰在工作现场。资料照片“我负责的这个工作人命关天,必须严谨细致,保障运行安全就是我每天工作的职责所在。”这是东方航空技术有限公司云南分公司维修控制中心时鲁峰对记者说的第一
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解析如何开展民航维修人员作风建设
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作者:
民航大连安全监督管理局副局长
徐江华
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
人为差错
机务维修
飞行安全
南航
机务人员
维修队伍
机坪
行业典范
严谨务实
维修单位
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描述:
长期以来,民航机务维修队伍都是吃苦耐劳、严谨务实的行业典范。但是通过分析近些年国内发生的由于机务维修人为差错导致的不安全事件,我们发现,导致事件发生的根本原因,都是队伍作风建设没有跟上民航快速发展的形势,爱岗敬业氛围不浓,严谨务实之风不重所致。自2011
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全文:长期以来,民航机务维修队伍都是吃苦耐劳、严谨务实的行业典范。但是通过分析近些年国内发生的由于机务维修人为差错导致的不安全事件,我们发现,导致事件发生的根本原因,都是队伍作风建设没有跟上民航快速发展的形势,爱岗敬业氛围不浓,严谨务实之风不重所致。自2011
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中航大与美国安博瑞德航空航天大学签署新一轮合作备忘录
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作者:
通讯员
黄婷
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航空安全管理
副院长
布莱
本科学位
工程学院
航空航天
威廉姆斯
人为因素
交流项目
博瑞
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描述:
本报讯 通讯员黄婷报道:日前,中国民航大学与美国安博瑞德航空航天大学(以下简称“安博瑞德”)在天津签署新一轮合作备忘录,包括继续开展“3+1+1”学生交流项目、教师交流以及科研等方面的合作。当天上午,中航大校长董健康与安博瑞德代托纳比奇校区代理校长蒂姆·
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全文:本报讯 通讯员黄婷报道:日前,中国民航大学与美国安博瑞德航空航天大学(以下简称“安博瑞德”)在天津签署新一轮合作备忘录,包括继续开展“3+1+1”学生交流项目、教师交流以及科研等方面的合作。当天上午,中航大校长董健康与安博瑞德代托纳比奇校区代理校长蒂姆·
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民航“手册文化”从理念到行为习惯
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作者:
董振强
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航业
资质管理
行为习惯
人为因素
规章制度
设施维护
运行单位
手册
航空安全
安全第一
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描述:
根据 《2016年民航行业发展统计公报》,截至2016年底,民航全行业运输飞机在册2950架,比上年底增加300架;机场方面,截至2016年底,我国共有颁证运输机场218个,比上年底增加8个。这些成绩的取得应该是所有民航人努力的结果。“安全第一”是民航安全文化的灵魂,“手册
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全文:根据 《2016年民航行业发展统计公报》,截至2016年底,民航全行业运输飞机在册2950架,比上年底增加300架;机场方面,截至2016年底,我国共有颁证运输机场218个,比上年底增加8个。这些成绩的取得应该是所有民航人努力的结果。“安全第一”是民航安全文化的灵魂,“手册
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关于民航系统EAP项目的构思
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作者:
民航西南空管局管制中心终端管制室
胡翼
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
员工帮助计划
注意力聚焦
EAP
笔者按
民航系统
受益群体
民航管理
社会使命感
人为因素
管理目标
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描述:
每一个员工帮助计划(EAP)都是独特的。这种独特性主要是由每一个项目所服务的核心目标的独特性决定的。民航工作的评价体系首先是以安全为核心的,因此民航系统EAP的工作目标应聚焦于消除人为因素导致的安全隐患,并围绕提高相关岗位员工的三大核心能力开展工作。这三大核心?
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全文:每一个员工帮助计划(EAP)都是独特的。这种独特性主要是由每一个项目所服务的核心目标的独特性决定的。民航工作的评价体系首先是以安全为核心的,因此民航系统EAP的工作目标应聚焦于消除人为因素导致的安全隐患,并围绕提高相关岗位员工的三大核心能力开展工作。这三大核心?
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提升安全认识确保飞行安全
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作者:
东航物流公司
张吕林
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
不安全事件
飞行专业
飞行安全
提升安全
安全员
人为因素
人的因素
安全裕度
飞行事故
敏感性
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描述:
随着人类社会的不断进步,安全也越来越受到重视,航空业更是如此。作为一名机长,有幸目睹了我国航空安全走在世界的前列的过程,也享受到航空安全带来喜悦和成果。近年来,随着工作的深入,笔者不仅对安全也有了更多的思考和感悟。在笔者看来,个人的安全对于社会来说,意味?
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全文:随着人类社会的不断进步,安全也越来越受到重视,航空业更是如此。作为一名机长,有幸目睹了我国航空安全走在世界的前列的过程,也享受到航空安全带来喜悦和成果。近年来,随着工作的深入,笔者不仅对安全也有了更多的思考和感悟。在笔者看来,个人的安全对于社会来说,意味?
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莫让“虚假安全”迷惑双眼
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作者:
冯鸿嘉
张凤强
来源:
中国国防报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
心理学家
军事训练
双眼
人为因素
迷惑
思想作风
战机
作战任务
第二次世界大战
训练任务
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描述:
第二次世界大战结束后,英国空军在统计战斗机失事原因时发现,夺走飞行员生命最多的不是敌人的炮火,也不是复杂天气,而是战机飞行员的操作失误。更令人不解的是,坠机事故发生最频繁的时段,往往不是在激烈交火中,也不在紧急撤退时,而是在完成作战任务驾机返航、即将着陆?
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全文:第二次世界大战结束后,英国空军在统计战斗机失事原因时发现,夺走飞行员生命最多的不是敌人的炮火,也不是复杂天气,而是战机飞行员的操作失误。更令人不解的是,坠机事故发生最频繁的时段,往往不是在激烈交火中,也不在紧急撤退时,而是在完成作战任务驾机返航、即将着陆?
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大飞机一定比小飞机安全?
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作者:
陈姗姗
来源:
第一财经日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
飞行状态
适航证
飞机安全
人为因素
空难
飞机维护
航空技术
航空安全
支线客机
飞行事故
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描述:
坐飞机时你是否遇到过临时变更机型的情况?近日就有一位知名人士在微博上抱怨,登机后发现原定的大型宽体机临时换成了她认为的“不安全”的中型窄体机,并向航司索赔获得了一定的赔偿。这样的抱怨,也引起了业界关于小飞机是否一定比大飞机不安全的讨论。那么
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全文:坐飞机时你是否遇到过临时变更机型的情况?近日就有一位知名人士在微博上抱怨,登机后发现原定的大型宽体机临时换成了她认为的“不安全”的中型窄体机,并向航司索赔获得了一定的赔偿。这样的抱怨,也引起了业界关于小飞机是否一定比大飞机不安全的讨论。那么