基于双绕组感应发电机的航空交直流集成发电系统

作者： 卜飞飞     史建宇     李朋     刘皓喆     赵云     刘哲恺     黄文新     秦海鸿   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 交直流集成发电系统   自抗扰控制   双绕组感应发电机   多目标优化   多电飞机  

描述： 集成发电自抗扰控制策略，以提高该系统动态性能与负载适应性。最后研制了一台60 kW（交流24 kW，直流36 W）的双绕组感应发电机原理样机，实验结果显示，该交直流集成发电系统在交流侧突增、突卸负载时

作者： 李珂澄     刘小雄     李煜     王悦文     史静平   来源： 西北工业大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 机动控制   解耦控制   自抗扰控制   变体飞机  

描述：

作者： 李珂澄     刘小雄     李煜     王悦文     史静平   来源： 西北工业大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 机动控制   解耦控制   自抗扰控制   变体飞机  

描述：

多电航空发动机发电机负载突变时的自抗扰控制研究

作者： 方鋆     张天宏   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 改进扩张状态观测器   负载突变   多电航空发动机   自抗扰控制   稳态控制  

描述： 多电航空发动机运行过程中发电机负载突变会影响发动机转速的稳定。通过分析发动机与发电机的耦合机理，将耦合输入、观测误差积分和动态调度参数加入扩张状态观测器中，提出一种基于改进扩张状态观测器的自抗扰控制

基于系统辨识的航空发动机稳态燃油自抗扰控制

作者： 张家睿     汪锐     刘舒恒     于亮   来源： 测控技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 扩张状态观测器   稳定性分析   航空发动机控制   自抗扰控制   系统辨识  

描述： 自抗扰控制技术应用于航空发动机稳态燃油控制存在两个难点：发动机中的高频不确定动态导致扩张状态观测器(Extended State Observer, ESO)增益过高和名义控制系数整定困难。针对

面向资源重用的航空发动机试车台架多目标优化设计

作者： 黄利江     姚雄     范泽兵     彭永骢     田锡天   来源： 制造业自动化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机试车台架   多目标优化   资源重用   模块配置  

描述： 针对航空发动机试车台架设计周期长、效率低的问题，从成本控制和资源重用出发，提出面向资源重用的试车台架多目标优化设计方法。在分析航空发动机试车台架特点及快速配置需求的基础上，构建了以生产成本、生产时间

基于混合智能算法的航空集装箱多目标装载优化

作者： 张长勇     张春婷   来源： 包装工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维装箱   集装箱装载   多目标优化   三空间分割  

描述： 基于混合智能算法的航空集装箱多目标装载优化

面向多目标优化的航空发动机装配特征选择

作者： 陆文灏     柯勇伟     郭永强     司书宾   来源： 工业工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 关键质量特征   航空发动机装配   高维数据   多目标优化  

描述： 面向多目标优化的航空发动机装配特征选择

基于混合智能算法的航空集装箱多目标装载优化

作者： 张长勇     张春婷   来源： 包装工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维装箱   集装箱装载   多目标优化   三空间分割  

描述： 基于混合智能算法的航空集装箱多目标装载优化

面向多目标优化的航空发动机装配特征选择

作者： 陆文灏     柯勇伟     郭永强     司书宾   来源： 工业工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 关键质量特征   航空发动机装配   高维数据   多目标优化  

描述： 面向多目标优化的航空发动机装配特征选择