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根据【关键词:
主轴承,航空发动机,动力学仿真,有限元,剥落故障
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
高速主轴球轴承分析
作者:
张锷
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
断裂力学
有限元
球轴承
疲劳寿命
弹流理论
描述:
角接触球轴承航空发机关键部件,进入九十年代以来,角接触球轴承更是朝着高温、 高速、重载荷、长寿命方向发展.在中国对
航空发动机主轴承
特别是角接触球轴承的研究还十分欠缺.该论文为指导
航空发动机
主轴轴承的工程设计,并提供故障和可靠性寿命分析的理论依据,在几何?
航空发动机
内涵喷管裂纹机理分析
作者:
杜鹏飞
杨纯辉
李勋
刘跃聪
秋洪燕
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
有限元
多阶模态振动响应
断口分析
随机激励
疲劳裂纹
内涵喷管
描述:
为了排除某大涵道比发动机内涵喷管尾缘在试车过程中多次发生的裂纹故障,对裂纹的机理进行了分析,并对内涵喷管进行了断口分析、
有限元
强度分析、模态及动应力测试分析。结果表明:内涵喷管的裂纹断口为高
航空发动机
内涵喷管裂纹机理分析
作者:
杜鹏飞
杨纯辉
李勋
刘跃聪
秋洪燕
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
有限元
多阶模态振动响应
断口分析
随机激励
疲劳裂纹
内涵喷管
描述:
为了排除某大涵道比发动机内涵喷管尾缘在试车过程中多次发生的裂纹故障,对裂纹的机理进行了分析,并对内涵喷管进行了断口分析、
有限元
强度分析、模态及动应力测试分析。结果表明:内涵喷管的裂纹断口为高
航空发动机
高速主轴球轴承分析
作者:
张锷
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
断裂力学
有限元
球轴承
疲劳寿命
弹流理论
描述:
角接触球轴承航空发机关键部件,进入九十年代以来,角接触球轴承更是朝着高温、 高速、重载荷、长寿命方向发展.在中国对
航空发动机主轴承
特别是角接触球轴承的研究还十分欠缺.该论文为指导
航空发动机
主轴轴承的工程设计,并提供故障和可靠性寿命分析的理论依据,在几何?
航空发动机主轴承
的疲劳寿命预测与可靠性分析研究
作者:
杨泽生.
来源:
电子科技大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
载荷次序效应
主轴承
拟动力学
可靠性分析
疲劳寿命
描述:
航空发动机主轴承
的疲劳寿命预测与可靠性分析研究
航空发动机主轴承
的疲劳寿命预测与可靠性分析研究
作者:
杨泽生.
来源:
电子科技大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
载荷次序效应
主轴承
拟动力学
可靠性分析
疲劳寿命
描述:
航空发动机主轴承
的疲劳寿命预测与可靠性分析研究
航空发动机
转子叶片三维静动力分析
作者:
贺威
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
三维静动力分析
转子叶片
广义四边形
有限元
固体力学
振动特性分析
应力分析
描述:
叶片是
航空发动机
的主要零件之一,结构及承载情况十分复杂,其结构设计质量,直接关系到发动机的性能、耐久性、可靠性。在实际使用中,由于叶片的破坏而造成发动机失效甚至飞机失事的例子时有发生。因此,在发动机叶片的设计中对叶片的静动应力强度分析应十分重视,
航空发动机
转子叶片三维静动力分析
作者:
贺威
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
三维静动力分析
转子叶片
广义四边形
有限元
固体力学
振动特性分析
应力分析
描述:
叶片是
航空发动机
的主要零件之一,结构及承载情况十分复杂,其结构设计质量,直接关系到发动机的性能、耐久性、可靠性。在实际使用中,由于叶片的破坏而造成发动机失效甚至飞机失事的例子时有发生。因此,在发动机叶片的设计中对叶片的静动应力强度分析应十分重视,
作者:
张振鹏
栾孝驰
沙云东
杨杰
赵奉同
来源:
装备环境工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
故障特征增强
主轴承
计算阶次分析
最大相关峭度解卷积
故障分析
优化小波包分解
描述:
作者:
张振鹏
栾孝驰
沙云东
杨杰
赵奉同
来源:
装备环境工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
故障特征增强
主轴承
计算阶次分析
最大相关峭度解卷积
故障分析
优化小波包分解
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