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- 临近空间高速飞机概念设计工具集开发
- 作者： 钱晓强 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 临近空间 高速飞机 参数化建模 设计工具 概念设计 飞机性能
- 描述： 临近空间高速飞机概念设计工具集开发
- 临近空间高速飞机的主要参数初步计算工具
- 作者： 钱晓强 余雄庆 来源： 江苏航空 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 临近空间 高速飞机 翼载荷 总体参数设计 推重比 最大起飞重量
- 描述： [1-2],是各国研究的热点。飞机概念设计阶段的首要工作是根据飞机的设计要求确定最大起飞重量、推重比以及翼载荷等主要参数[3]。然而,临近空间高速飞机通常采用组合式发动机,以燃气涡轮发动机和亚燃冲压发动机
- 翼身融合布局客机概念设计的结构重量预测方法
- 作者： 祝雯生 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 翼身融合布局 客机 参数化建模 客舱布置 等效方法 概念设计 结构重量
- 描述： 翼身融合布局客机概念设计的结构重量预测方法
- 高速飞机技术发展简史
- 作者： 侯晓辉 来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 高速飞机 启示 发展阶段 简史
- 描述： 文章简要回顾了世界主要航空强国高速飞机领域的发展历史,将高速飞机的发展历史分为起步阶段、高速发展阶段、技术高原阶段和技术复兴阶段等4个阶段,并对各个阶段的典型飞机进行了分析介绍,最后得出了几点启示以供参考。
- 基于多变量分析的高速飞机生存力研究
- 作者： 张子军 窦相民 来源： 飞行力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高速飞机 生存力 隐身 多变量分析
- 描述： 首先通过对影响作战飞机生存力的5个变量——速度、高度、隐身、机动和传感器/武器作用距离的敏感度进行分析,研究了高速飞机生存力的动力学原因;然后利用多变量分析技术对综合5个因素影响下的高速飞机生存力进行了研究。研究结果表明,高速是隐身之外的又一高生存力飞机发展方向。
- 医疗救护飞机舱室布局概念设计
- 作者： 初建杰 来源： 设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 概念设计 救护飞机
- 描述： 设计说明:本设计以医疗救护飞机舱室布局概念设计为主要研究对象,结合现代化大中型医疗救护飞机的抢险救灾及战中救护要求,提出了集医疗后送与急救、重症监护于一体的医疗救护飞机舱室布局概念设计方案。设计综合体现了大型医疗救护飞机的救治能力,舱室布局分为手术舱、麻醉舱、重症监护舱、化验舱、二层后送舱等,同时,将后
- 基于深度学习的航空发动机部件故障诊断
- 作者： 魏志强 黄佳敏 来源： 科技通报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 离场阶段 经济性 飞机性能 操纵参数
- 描述： 民航飞机的起飞阶段虽然在飞行过程中只占很短的时间,但是它作为飞行任务中一个关键的阶段,一直是研究的重点。为了降低航空公司的运营成本,实现飞行的经济性和环保性,本文建立了关于时间成本、油耗成本和CO_2排放成本的估算模型,针对民用飞机离场阶段飞行操纵参数,利用BCOP性能软件,对飞机起飞阶段的飞行状态进行模拟,获取起飞过程中的时间和油耗数据,根据建立的估算模型,计算各成本并分析离场参数变化对飞行成本的影响,找到最佳的离场参数标准。
- 低空风切变对飞机性能的影响研究
- 作者： 魏家兴 孙瑞山 来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 低空风切变 空气动力学 飞行安全 飞机性能
- 描述： 低空风切变对飞机性能的影响研究