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根据【关键词:临界滑水速度,视摩擦因数,机场工程,国际平整度指数,刹车效应,道面平整度】搜索到相关结果 23 条
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湿滑道面水膜厚度预测及飞机临界滑水速度的研究
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作者:
宋坤
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
预警模型
机轮滑水
临界滑水速度
水膜厚度
预测模型
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描述:
湿滑道面水膜厚度预测及飞机临界滑水速度的研究
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飞机着陆安全性的跑道长度安全系数计算方法
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作者:
范博
蔡良才
王观虎
卢航
来源:
空军工程大学学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
蒙特卡罗法
接地点分布
安全系数
机场工程
滑跑距离
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描述:
就越大,但是安全系数存在边际值。以某军用机型为例,设定机场的环境因素,数值模拟着陆所需的跑道长度值符合实际要求。若该机型以最大质量进行着陆,当满足安全性为99.99%时,在道面干燥的条件下安全系数为1.40,在道面潮湿的条件下安全系数为1.98。安全系数的最大边际值分别为1.43和2.02。
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飞机着陆安全性的跑道长度安全系数计算方法
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作者:
范博
蔡良才
王观虎
卢航
来源:
空军工程大学学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
蒙特卡罗法
接地点分布
安全系数
机场工程
滑跑距离
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描述:
就越大,但是安全系数存在边际值。以某军用机型为例,设定机场的环境因素,数值模拟着陆所需的跑道长度值符合实际要求。若该机型以最大质量进行着陆,当满足安全性为99.99%时,在道面干燥的条件下安全系数为1.40,在道面潮湿的条件下安全系数为1.98。安全系数的最大边际值分别为1.43和2.02。
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军用飞机使用民用机场的净空风险性计算方法
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作者:
范博
王观虎
蔡良才
庞楷
陈东方
来源:
《环境工程》2018年全国学术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
净空
风险等级
机场工程
风险性综合指标
障碍物
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描述:
军用飞机使用民用机场的净空风险性计算方法
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民航高校机场工程管理的优化研究
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作者:
彭科
来源:
2020年全国土木工程施工技术交流会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
基建管理
优化
民航高校
机场工程
不停航施工
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描述:
民航高校机场工程管理的优化研究
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飞机主起落架-刚性跑道动力相互作用与响应分析
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作者:
杜浩
李沛霖
侯天新
来源:
中国民航大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
刚性跑道
振动响应
机场工程
飞机起落架
系统动力学
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描述:
飞机主起落架-刚性跑道动力相互作用与响应分析
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军用飞机使用民用机场的净空风险性计算方法
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作者:
范博
王观虎
蔡良才
庞楷
陈东方
来源:
《环境工程》2018年全国学术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
净空
风险等级
机场工程
风险性综合指标
障碍物
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描述:
军用飞机使用民用机场的净空风险性计算方法
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民航高校机场工程管理的优化研究
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作者:
彭科
来源:
2020年全国土木工程施工技术交流会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
基建管理
优化
民航高校
机场工程
不停航施工
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描述:
民航高校机场工程管理的优化研究
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飞机主起落架-刚性跑道动力相互作用与响应分析
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作者:
杜浩
李沛霖
侯天新
来源:
中国民航大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
刚性跑道
振动响应
机场工程
飞机起落架
系统动力学
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描述:
飞机主起落架-刚性跑道动力相互作用与响应分析
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轮胎与湿滑道面相互作用下的飞机滑水行为研究
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作者:
张恒
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
偏航距离
临界滑水速度
偏航角度
道面摩擦性能
附着系数
湿滑道面
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描述:
轮胎与湿滑道面相互作用下的飞机滑水行为研究