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根据【关键词:中高端,春秋航空】搜索到相关结果 196 条
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中国低成本航空市场发展问题及对策研究
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作者:
巩灏
来源:
上海财经大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
西南航空
竞争战略
SWOT分析
低成本航空
春秋航空
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描述:
中国低成本航空市场发展问题及对策研究
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租赁准则变动对企业的财务影响研究
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作者:
孟宪玮
来源:
江西财经大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
财务影响
航空租赁
财务风险
新租赁准则
春秋航空
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描述:
租赁准则变动对企业的财务影响研究
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国外低成本航空公司运营模式及其借鉴研究
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作者:
王锦华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
西南航空
网络型航空
航空政策
低成本航空
低成本运营
春秋航空
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描述:
全球著名的航空运输信息发布和管理机构(OAG)新近公布了“2006年全球客运航空数据回顾”:除定期航班同比增长1.8%外,低成本航空公司(LCCs)的全球运力占17%,美国的低成本航空公司市场份额占27%,欧洲低成本市场份额占24%。自从美国1978年放松航空管制以来,1971年开始运营的美国西南航空公司已经成为国内最能赚钱的航空公司。如今,低成本运营模式已经在全球范围内得到了广泛的应用,这种成功的运营模式也吸引了越来越多的国内外学者的普遍关注。 本文以国外低成本航空公司运营模式为研究对象,以如何利用国外低成本运营经验指导国内低成本航空的发展为研究目的,运用实证分析、比较分析和建立数学模型等方法,研究了国内应如何发展低成本航空的热点问题。文章首先介绍了国内外学者对低成本运营模式的研究现状,然后围绕宏观环境探悉了其对低成本航空公司的影响,进而对低成本运营模式展开实证研究,选取西南航空、瑞安航空和亚洲航空作典型分析,接着,研究国内航空市场情况和国内唯一的低成本航空公司——春秋航空的运营模式,最后,本文针对国内航空存在的实际问题提出了切实可行的借鉴意见,以供航空公司和制定民航政策的政府部门参考。 ...
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从瑞丽航空看民营航司的潮起潮落
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作者:
杜婷
来源:
大飞机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民航局
民航业
吉祥航空
民航运输业
民营航空公司
春秋航空
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描述:
受新冠肺炎疫情影响,民航业遭受重创,尤其是国际市场何时恢复还存在很大的不确定性。此时,对于资本密集型的航空公司来说,维持现金流的稳定便成为了企业的头等大事。但对于小型航空公司来说,要渡过这场危机并非易事。早在几个月前业界专家就曾预测,疫情或将促成航空运输业新一轮的并购与重组。
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前7月超6万吨 宁波空港货运逆势上扬
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作者:
黄跃光
李乐炯
来源:
空运商务
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
南美洲
全货机
卡车航班
宁波机场
同比增长
春秋航空
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描述:
往返深圳全货机航线、开通龙浩航空宁波往返广州B737全货机、引进首条B747-400F南美洲进口生鲜货运包机航线等一系列加快货运发展举措的基础上,今年货运业务发展又有新的突破。据统计,在全球航空货运业遇冷的大环境下,今年1至7月,宁波机场货运业务逆势飞扬,全港货邮吞吐
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航空:上半年各航司运营数据解析
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作者:
韦顺
来源:
股市动态分析
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
客座率
国际航线
吉祥航空
数据解析
同比增长
春秋航空
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描述:
2019年上半年各大航空公司业绩报告尚未出来,但通过运营数据,可对各家航空给公司的运营效率及质量做个大致的判断。上半年行业整体运行平稳,时刻资源增速维持高位,可用座公里(ASK)同比增长约10%,其中吉祥航空增投居首位,而国航运力增势最弱,但后续回升可期。从客座率的角度看,各航司客座率表现稳定,在国际航线运力大幅投放背
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又是一个丰收年——全国民航工作会议侧记
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作者:
彭静宇
来源:
大飞机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
世界经济
中国民航局
会议侧记
国内航空公司
航空服务
大航
低成本航空
支线航空
旅客运输量
春秋航空
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描述:
2016年是中国"十三五"的开局之年。这一年,在世界经济纷繁复杂、国内经济进入新常态的背景下,中国民航安全形势平稳,发展继续保持较快速度,行业利润再创新高。2016年年末,中国民航"十三五"发展规划(下称"《规划》")正式编制完成。《规划》分别就确保航空持续安全、构建国家综合机场体系、全面提升航空服务能力、提升空管保障服务水平等民航核心业务领域及转变民航发展方式、全面
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创新就是发展 创新就是未来——春秋航空股份有限公司创新转型的启示
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作者:
曲沃露
来源:
上海企业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
发展战略
中国民航局
机队规模
民营航空
值机
签派员
创新转型
低成本航空
奥凯航空
春秋航空
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描述:
春秋航空股份有限公司(以下简称"春秋航空")是中国第一家低成本航空公司,成立于2004年11月1日,2005年7月18日成功首航。经过十一年的安全平稳发展,201 6年春秋航空机队规模已达68架飞机
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华夏航空欲成首家上市支线航企
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作者:
记者
肖玮
来源:
北京商报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
全年增长
中国证监会
北京商报
民营航空
吉祥航空
上市之路
深圳证券交易所
华夏航空
春秋航空
购买协议
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描述:
北京商报讯(记者 肖玮)成立十年后,华夏航空开始踏上上市之路,如果一切顺利,该公司将成为国内首家上市支线航企。根据中国证监会网站的最新消息,华夏航空已报送首次公开发行股票招股说明书,计划在深圳证券交易所发行不超过4050万股,募集资金用于购买飞机、发动机及建设
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全文:北京商报讯(记者 肖玮)成立十年后,华夏航空开始踏上上市之路,如果一切顺利,该公司将成为国内首家上市支线航企。根据中国证监会网站的最新消息,华夏航空已报送首次公开发行股票招股说明书,计划在深圳证券交易所发行不超过4050万股,募集资金用于购买飞机、发动机及建设
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航班延误补偿也应与时俱进
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作者:
汪昌莲
来源:
中国消费者报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
廉价航空
空乘
危害公共安全
民航系统
航班延误
专项治理
航空运输服务
《北京青年报》
经济发展
春秋航空
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描述:
应建立全国统一的航班延误补偿标准,做到有章可循,以此化解双方矛盾,建立起和谐互信的空乘关系。自今年1月1日《航班正常管理规定》正式实施后,国内42家航空公司公布了航班延误补偿标准,今后消费者在遭遇航班延误后终于索赔有据。但值得注意的是,包括西部航空、春
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全文:应建立全国统一的航班延误补偿标准,做到有章可循,以此化解双方矛盾,建立起和谐互信的空乘关系。自今年1月1日《航班正常管理规定》正式实施后,国内42家航空公司公布了航班延误补偿标准,今后消费者在遭遇航班延误后终于索赔有据。但值得注意的是,包括西部航空、春
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