首页>
根据【关键词:中高端,春秋航空】搜索到相关结果 148 条
-
华夏航空欲成首家上市支线航企
-
作者:
记者
肖玮
来源:
北京商报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
全年增长
中国证监会
北京商报
民营航空
吉祥航空
上市之路
深圳证券交易所
华夏航空
春秋航空
购买协议
-
描述:
北京商报讯(记者 肖玮)成立十年后,华夏航空开始踏上上市之路,如果一切顺利,该公司将成为国内首家上市支线航企。根据中国证监会网站的最新消息,华夏航空已报送首次公开发行股票招股说明书,计划在深圳证券交易所发行不超过4050万股,募集资金用于购买飞机、发动机及建设
-
全文:北京商报讯(记者 肖玮)成立十年后,华夏航空开始踏上上市之路,如果一切顺利,该公司将成为国内首家上市支线航企。根据中国证监会网站的最新消息,华夏航空已报送首次公开发行股票招股说明书,计划在深圳证券交易所发行不超过4050万股,募集资金用于购买飞机、发动机及建设
-
航班延误补偿也应与时俱进
-
作者:
汪昌莲
来源:
中国消费者报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
廉价航空
空乘
危害公共安全
民航系统
航班延误
专项治理
航空运输服务
《北京青年报》
经济发展
春秋航空
-
描述:
应建立全国统一的航班延误补偿标准,做到有章可循,以此化解双方矛盾,建立起和谐互信的空乘关系。自今年1月1日《航班正常管理规定》正式实施后,国内42家航空公司公布了航班延误补偿标准,今后消费者在遭遇航班延误后终于索赔有据。但值得注意的是,包括西部航空、春
-
全文:应建立全国统一的航班延误补偿标准,做到有章可循,以此化解双方矛盾,建立起和谐互信的空乘关系。自今年1月1日《航班正常管理规定》正式实施后,国内42家航空公司公布了航班延误补偿标准,今后消费者在遭遇航班延误后终于索赔有据。但值得注意的是,包括西部航空、春
-
中国民航安全飞行五千万小时之思考
-
作者:
民航局特聘专家
交通运输部专家委员会委员
机长
刘清贵
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
动作流程
飞行安全
进近
可控飞行撞地
乘务组
军民合用机场
航空安全
备降
事故征候
春秋航空
-
描述:
截至5月14日,我国民航实现运输航空安全飞行80个月、5000万小时,创造了我国民航历史上最好的安全纪录。截至2016年底,中国民航运输航空百万小时重大事故率10年滚动值为0.02,同期世界平均水平为0.22;运输航空百万架次重大事故率10年滚动值为0.04,同期世界平均水平为0.43
-
全文:截至5月14日,我国民航实现运输航空安全飞行80个月、5000万小时,创造了我国民航历史上最好的安全纪录。截至2016年底,中国民航运输航空百万小时重大事故率10年滚动值为0.02,同期世界平均水平为0.22;运输航空百万架次重大事故率10年滚动值为0.04,同期世界平均水平为0.43
-
国内航空公司逾重行李收费存在问题与对策浅析
-
作者:
张孝斌
中国民航信息网络股份有限公司研发中心
刘小琴
中国南方航空股份有限公司营销委
杨宏斌
中国国际航空股份有限公司商委
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
美国航空公司
国际航线
值机
机场管理
国内航空公司
国航
行李票
离港
春秋航空
对策分析
-
描述:
旅客在机场值机办理行李托运时,如果重量或尺寸规格超过了航空公司根据舱位、常客级别等给予的免费额度,则需要交纳超重或超件的费用,最终形成航空公司的逾重行李收入。对于收费方法和标准,航空公司国内航线一般采用计重制,即经济舱、商务舱和头等舱的免重额度分别是20公
-
全文:旅客在机场值机办理行李托运时,如果重量或尺寸规格超过了航空公司根据舱位、常客级别等给予的免费额度,则需要交纳超重或超件的费用,最终形成航空公司的逾重行李收入。对于收费方法和标准,航空公司国内航线一般采用计重制,即经济舱、商务舱和头等舱的免重额度分别是20公
-
航空公司变身“铁公鸡”
-
作者:
本报记者
李静
来源:
文汇报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
廉价航空
中国民航局
国际航班
国内航班
民航运输
瑞安航空
易捷航空
低成本航空
美联航
春秋航空
-
描述:
面对在“服务质量”和“成本控制”天平上左右为难的航空公司,乘客在坐飞机时最好有足够的心理准备。毕竟“一分价钱一分货”,乘经济舱就能喝上茅台、香槟的日子,已经一去不复返了。美联航UA3411航班暴力驱客事件,终于以受害者获得巨额赔偿画上句号。不管最终赔偿是1.
-
全文:面对在“服务质量”和“成本控制”天平上左右为难的航空公司,乘客在坐飞机时最好有足够的心理准备。毕竟“一分价钱一分货”,乘经济舱就能喝上茅台、香槟的日子,已经一去不复返了。美联航UA3411航班暴力驱客事件,终于以受害者获得巨额赔偿画上句号。不管最终赔偿是1.
-
去年四大航企累计负债5338亿元 “为负债打工”成航空业常态
-
作者:
本报见习记者
龚梦泽
来源:
证券日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
财务费用
东方航空
海航集团
南方航空
国内航空公司
中国国航
大航
海南航空
民营航空公司
春秋航空
-
描述:
截至目前,国内上市航企2016年报已全部公布完毕。2016年被业界视作中国航空业盈利大年,处于十多年来低点的油价与不对冲航油成本的做法,推动航企净利润大幅增长。然而,在利润增长的同时,国内航企的负债规模也在迅速膨胀。《证券日报》记者根据同花顺数据统计,7家航
-
全文:截至目前,国内上市航企2016年报已全部公布完毕。2016年被业界视作中国航空业盈利大年,处于十多年来低点的油价与不对冲航油成本的做法,推动航企净利润大幅增长。然而,在利润增长的同时,国内航企的负债规模也在迅速膨胀。《证券日报》记者根据同花顺数据统计,7家航
-
新机场重构京津冀机场群 航空公司火速布局雄安新区
-
作者:
本报见习记者
龚梦泽
来源:
证券日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
机场运营
东方航空
南方航空
国航
空铁联运
天合联盟
石家庄正定机场
机场群
石家庄机场
春秋航空
-
描述:
自从中共中央、国务院印发通知,决定设立河北雄安新区以来,各大央企纷纷响应,随着雄安新区设立引发的京津冀机场定位变化,航空公司们正在考虑如何抓住“千年大计”带来的机会。其中,坚守石家庄正定机场近8年,苦心布置航线网络的春秋航空终于迎来了收获期。有专家表
-
全文:自从中共中央、国务院印发通知,决定设立河北雄安新区以来,各大央企纷纷响应,随着雄安新区设立引发的京津冀机场定位变化,航空公司们正在考虑如何抓住“千年大计”带来的机会。其中,坚守石家庄正定机场近8年,苦心布置航线网络的春秋航空终于迎来了收获期。有专家表
-
飞机WiFi年底或可用
-
作者:
国际金融报见习记者
郑馨悦
来源:
国际金融报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
张起淮
东方航空
使用者收费
汉莎航空
中国民航局
国内航班
国航
航空行业
WiFi
春秋航空
-
描述:
全世界目前为止没有一例因机上用手机影响了飞行安全的先例,但是手机使用的无线电与飞机所使用的无线电都是超短波,应该是会互相干扰的,特别是罗盘、定位和通信功能上。目前部分航空WiFi是可以用的,但是直接解禁手机的可能性不大。高先生在中国乘机的时候觉得很不方便
-
全文:全世界目前为止没有一例因机上用手机影响了飞行安全的先例,但是手机使用的无线电与飞机所使用的无线电都是超短波,应该是会互相干扰的,特别是罗盘、定位和通信功能上。目前部分航空WiFi是可以用的,但是直接解禁手机的可能性不大。高先生在中国乘机的时候觉得很不方便
-
主业毛利率下滑 多家航空公司降低美元负债
-
作者:
证券时报记者
刘宝兴
来源:
证券时报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
客座率
山航
东方航空
南方航空
中国国航
汇兑损失
航空运输服务
海南航空
春秋航空
收益水平
-
描述:
截至4月5日,已有6家上市航空公司披露2016年财报,这6家公司去年营业收入均出现同比增长,但受汇率波动、地缘政治以及行业竞争加剧等因素影响,6家上市航空公司中有5家主营业务毛利率出现下滑。值得说明的是,受人民币汇率大幅波动影响,多数航空公司在2015年确认了较高
-
全文:截至4月5日,已有6家上市航空公司披露2016年财报,这6家公司去年营业收入均出现同比增长,但受汇率波动、地缘政治以及行业竞争加剧等因素影响,6家上市航空公司中有5家主营业务毛利率出现下滑。值得说明的是,受人民币汇率大幅波动影响,多数航空公司在2015年确认了较高
-
巴菲特两度染指中国航空业 机构预计南方航空涨幅近40%
-
作者:
本报记者
乔川川
来源:
证券日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
东方航空
南方航空
中国民航业
达美航空
吉祥航空
中国国航
个股推荐
海南航空
美国航空
春秋航空
-
描述:
南方航空3月28日公告称,截至目前,本公司已与美国航空(American Airlines,Inc.)就潜在的重大战略合作的部分核心内容达成一致,其中包括:1.本公司向美国航空发行H股股份;2.本公司计划与美国航空开展代码共享、联运协议等一系列商务合作。值得注意的是,美国航空入股
-
全文:南方航空3月28日公告称,截至目前,本公司已与美国航空(American Airlines,Inc.)就潜在的重大战略合作的部分核心内容达成一致,其中包括:1.本公司向美国航空发行H股股份;2.本公司计划与美国航空开展代码共享、联运协议等一系列商务合作。值得注意的是,美国航空入股