关键词
我国航空公司网络营销的应用研究
作者: 符铮   来源: 对外经济贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 中国民航   网络营销   营销  
描述: ,向来注重创新与发展。网络营销在20世纪90年代末期为我国民航业引入,作为航空大国,民航业已经成为我国网络营销发展最快的行业之一。 本文以我国航空公司网络营销的应用作为研究的出发点,文章分为三个部分
全球航空公司战略联盟分析及中国民航应对策略
作者: 王翔   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 全球航空公司   中国民航   战略联盟   SWOT分析法  
描述: 该文以全球航空公司战略障碍肋为切入点,对联盟形成的原因、现状、意义及成败因素等秆了较为全面的分析.同时针对中国民航的实际情况,运用SWOT分析法,对中国民航舯航空公司自身存在的优势(Strength)、劣势(Weakness)以及在上前情况下所面临的机遇(Opportunity)、威胁(
我国航空公司网络营销的应用研究
作者: 符铮   来源: 对外经济贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 中国民航   网络营销   营销  
描述: ,向来注重创新与发展。网络营销在20世纪90年代末期为我国民航业引入,作为航空大国,民航业已经成为我国网络营销发展最快的行业之一。 本文以我国航空公司网络营销的应用作为研究的出发点,文章分为三个部分
全球航空公司战略联盟分析及中国民航应对策略
作者: 王翔   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 全球航空公司   中国民航   战略联盟   SWOT分析法  
描述: 该文以全球航空公司战略障碍肋为切入点,对联盟形成的原因、现状、意义及成败因素等秆了较为全面的分析.同时针对中国民航的实际情况,运用SWOT分析法,对中国民航舯航空公司自身存在的优势(Strength)、劣势(Weakness)以及在上前情况下所面临的机遇(Opportunity)、威胁(
A公司航空业务发展战略研究
作者: 张宇   来源: 西北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 业务战略   航空产品   创新  
描述: 处的地位,掌握企业及主要竞争对手的优势和劣势。从提高经营战略,加快机制创新,调整组织结构,加快技术改造,坚持以人为本,加快技术创新和建立学习型组织等方面,提出了立足航空业务的对策。本文的研究结果对于A公司的发展战略决策具有一定的参考价值,研究结果的可操作性,对提高A公司的航空产品竞争力具有现实意义。
我国航空制造业质量管理制度创新研究
作者: 王武兴   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空制造业   质量管理制度   创新  
描述: 质量管理制度变迁过程,以及航空航天质量管理标准AS9100的发展与创新,分析了国际典型航空制造业波音公司的质量管理制度创新;分析了我国航空制造业的质量管理制度变迁过程、变迁的特点、影响变迁的因素、现状,通过
航空企业创新动力模式与实现研究
作者: 郭红   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 企业   实现   隶属度   创新  
描述: 作为航空科学基金资助项目,本文从企业在创新活动中自我认识和评价的角度,探讨了企业,特别是航空企业技术创新的动力机制和实现问题。在总结创新动力模式研究成果的基础上,本文提出的企业技术创新动力范畴、动力
A公司航空业务发展战略研究
作者: 张宇   来源: 西北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 业务战略   航空产品   创新  
描述: 处的地位,掌握企业及主要竞争对手的优势和劣势。从提高经营战略,加快机制创新,调整组织结构,加快技术改造,坚持以人为本,加快技术创新和建立学习型组织等方面,提出了立足航空业务的对策。本文的研究结果对于A公司的发展战略决策具有一定的参考价值,研究结果的可操作性,对提高A公司的航空产品竞争力具有现实意义。
我国航空制造业质量管理制度创新研究
作者: 王武兴   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空制造业   质量管理制度   创新  
描述: 质量管理制度变迁过程,以及航空航天质量管理标准AS9100的发展与创新,分析了国际典型航空制造业波音公司的质量管理制度创新;分析了我国航空制造业的质量管理制度变迁过程、变迁的特点、影响变迁的因素、现状,通过
航空企业创新动力模式与实现研究
作者: 郭红   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 企业   实现   隶属度   创新  
描述: 作为航空科学基金资助项目,本文从企业在创新活动中自我认识和评价的角度,探讨了企业,特别是航空企业技术创新的动力机制和实现问题。在总结创新动力模式研究成果的基础上,本文提出的企业技术创新动力范畴、动力
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