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- 民航飞行员工作压力与不安全行为的关系研究
- 作者： 李丽 程久龙 来源： 工业安全与环保 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全行为 工作压力 相关分析 民航飞行员 多元回归分析
- 描述： 为全面了解中国民航飞行员工作压力状况,进一步探索民航飞行员工作压力与不安全行为的关系,基于工作压力和不安全行为的相关测量理论构建量表,对中国民航6家航空公司的飞行员进行问卷调查,获取131个有效样本数据。在信效度分析基础上,基于相关分析、多元回归分析等方法对民航飞行员工作压力及其对不安全行为的影响进行研究。结果表明:中国民航飞行员工作压力较高,显著高于一般职群工作压力。其中,因工作感兴趣及投入程度这一维度导致的工作压力最大。飞行员工作压力与不安全行为呈显著正相关,且工作压力的3个维度(人际关系、物理条件、工作兴趣)与不安全行为的2个维度(安全遵守行为、安全参与行为)均显著相关。工作压力对飞行员不安全行为具有显著正向影响,工作压力的3个维度对不安全行为均有显著预测力,其中物理条件压力的预测力最强。
- 组织因素对飞行员不安全行为的干预策略研究
- 作者： 陈芳 卫微 张迪 来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员 不安全行为 组织因素 干预策略 系统动力学
- 描述： 为了对飞行员的不安全行为进行科学有效的管理,挖掘组织因素带来的深层影响,防止因飞行员不安全行为造成的不安全事件发生,运用系统动力学方法,构建组织因素对飞行员不安全行为的干预策略模型。以S航空公司为研究对象,通过调节组织因素中的飞行技术训练力度和奖惩力度等变量,制定不同的干预策略,运用VENSIM软件模拟不同干预策略的干预结果。研究结果表明:飞行员不安全行为的最佳干预策略组合为安全记录考核奖励程度、副驾驶转正/机长升职力度、监管力度、罚款力度、飞行技术训练强度的组合,到2020年实现不安全行为数量平均降低26%,在2020年改变干预策略数值,到2030年实现不安全行为数量平均降低54%。
- 影响飞行员不安全行为的内外因素及其作用机理研究
- 作者： 刘瑞萑 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 内在因素 外在因素 飞行员 不安全行为 作用机理
- 描述： 影响飞行员不安全行为的内外因素及其作用机理研究
- 加强民航应急预案管理工作的建议
- 作者： 任小松 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急预案管理 应急预案体系 民航行业 突发事件
- 描述： 民航应急预案体系现状2003年"非典"过后,民航系统积极贯彻落实党中央、国务院关于加强应急工作的总体部署,启动了应急预案编制工作,截至2010年《中国民用航空应急管理规定》(CCAR-397)出台
- 航空器突发事件应急救援响应等级优化及索引
- 作者： 宋亚胜 马发涛 熊康昊 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急救援 响应等级 突发事件 航空器
- 描述： 场突发事件应急救援管理规则(CCAR-139-II-R1)》(以下简称《规则》)第八条:"航空器突发事件的应急救援响应等级分为:
- 民航运输系统突发事件的生成机制与干预策略:耗散结构论的视角
- 作者： 刘小平 柳亮 来源： 武汉理工大学学报(社会科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 耗散结构 民航运输系统 突发事件
- 描述： 民航运输系统在我国经济社会发展中发挥着重要作用,同时也面临着由各种因素导致的突发事件所构成的挑战。研究显示,民航运输系统具有开放性、非平衡性、非线性以及存在涨落现象等特点,表现出非常典型的耗散
- 民航公共突发事件应急管理体系研究:以突发地震为例
- 作者： 张序 罗凤娥 李家南 杨丰宁 杨迪青 来源： 2019世界交通运输大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 应急管理 应急决策 应急响应 突发事件
- 描述： 民航公共突发事件应急管理体系研究:以突发地震为例
- 险!飞机前起落架“罢工” 急!启动预案成功“迫降”
- 作者： 记者 汤海波 通讯员 张磊 来源： 厦门日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 应急管理水平 危险品 预案 消防 机场跑道 厦门机场 急救点 乘客安全 飞机结构 前起落架
- 描述： 本报讯（记者 汤海波 通讯员 张磊 ）“塔台，TD2019，MAYDAY（国际通用求救呼号），前起落架故障，预计30分钟后将在厦门机场跑道上迫降”。昨日上午，厦门机场运行指挥中心接到来自TD2019次航班的求救后，立即展开紧急救援行动。最终“化险为夷”，飞机成功“迫降”，“遇险?
- 全文：本报讯（记者 汤海波 通讯员 张磊 ）“塔台，TD2019，MAYDAY（国际通用求救呼号），前起落架故障，预计30分钟后将在厦门机场跑道上迫降”。昨日上午，厦门机场运行指挥中心接到来自TD2019次航班的求救后，立即展开紧急救援行动。最终“化险为夷”，飞机成功“迫降”，“遇险?