星空联盟迎首位“优连伙伴” 吉祥航空借势发力远程航线

作者： 见习记者   彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 星空联盟   东方航空   汉莎航空   国际航班   值机   吉祥航空   中国国航   上海航空   上航   浦东机场  

描述： 历时两年，星空联盟终于迎来了首位“优连伙伴”成员。5月23日，吉祥航空宣布正式加入星空联盟旗下“优连伙伴”计划，成为全球第一家加入该计划的成员。这也意味着自上海航空退出后，星空联盟时隔7年重回上海。星空联盟是全球三大航空公司联盟中成立最早、规模最大

全文：历时两年，星空联盟终于迎来了首位“优连伙伴”成员。5月23日，吉祥航空宣布正式加入星空联盟旗下“优连伙伴”计划，成为全球第一家加入该计划的成员。这也意味着自上海航空退出后，星空联盟时隔7年重回上海。星空联盟是全球三大航空公司联盟中成立最早、规模最大

星空联盟迎首位“优连伙伴” 吉祥航空借势发力远程航线

作者： 见习记者   彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 星空联盟   东方航空   汉莎航空   国际航班   值机   吉祥航空   中国国航   上海航空   上航   浦东机场  

描述： 历时两年，星空联盟终于迎来了首位“优连伙伴”成员。5月23日，吉祥航空宣布正式加入星空联盟旗下“优连伙伴”计划，成为全球第一家加入该计划的成员。这也意味着自上海航空退出后，星空联盟时隔7年重回上海。星空联盟是全球三大航空公司联盟中成立最早、规模最大

全文：历时两年，星空联盟终于迎来了首位“优连伙伴”成员。5月23日，吉祥航空宣布正式加入星空联盟旗下“优连伙伴”计划，成为全球第一家加入该计划的成员。这也意味着自上海航空退出后，星空联盟时隔7年重回上海。星空联盟是全球三大航空公司联盟中成立最早、规模最大

国航停飞黄金海岸邻近航线 中澳航空市场运力仍过剩

作者： 本报记者   彭苏平   实习生   张烨佳   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率   东方航空   黄金海岸   南方航空   国航   南航   布里斯班   海南航空   海航   备降机场  

描述： 对国航而言，从战略上看，欧美航线更加重要，要优先保障；另一方面，其在中澳航线的经营上可能也面临着一定的压力。近期，有外媒报道称，中国国航（601111.SH）将于今年8月下旬起暂停北京-布里斯班航线。国航方面虽未确认此消息，但从官网上看，9月后确实没有该航线的运

全文：对国航而言，从战略上看，欧美航线更加重要，要优先保障；另一方面，其在中澳航线的经营上可能也面临着一定的压力。近期，有外媒报道称，中国国航（601111.SH）将于今年8月下旬起暂停北京-布里斯班航线。国航方面虽未确认此消息，但从官网上看，9月后确实没有该航线的运

油价和汇率拖累三大航上半年净利 控成本应对不确定风险

作者： 本报记者   彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 市场调节价   东方航空   南方航空   国内航空公司   国航   大航   汇兑损失   南航   民用航空局   不确定风险  

描述： 今年三大航营收共计增加197.25亿元，但燃油成本共计上涨110.45亿元，汇兑损失增加近40亿元。8月30日晚间，中国国航（601111.SH）、东方航空（600115.SH）相继发布2018年半年报。加上此前南方航空（600029.SH）发布的业绩，三大航今年上半年整体净利润下降24.93%，约

全文：今年三大航营收共计增加197.25亿元，但燃油成本共计上涨110.45亿元，汇兑损失增加近40亿元。8月30日晚间，中国国航（601111.SH）、东方航空（600115.SH）相继发布2018年半年报。加上此前南方航空（600029.SH）发布的业绩，三大航今年上半年整体净利润下降24.93%，约88亿

美航连停两条“黄金航线”：中美航线陷入盈利陷阱？

作者： 本报记者   彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 东方航空   中国航空公司   达美航空   国航   航空服务   陷阱   航权   美联航   旅客量   美国航空  

描述： 中美航线不再像三四年前那样炙手可热。继5月份宣布停飞北京-芝加哥航线后，近日，美国航空又宣布将于今年10月停飞上海-芝加哥航线。上海-芝加哥航线是美国航空进入中国市场的第一条航线，运营已经超过12年，无论是对美航自身还是上海市场都有着特殊意义。最新

全文：中美航线不再像三四年前那样炙手可热。继5月份宣布停飞北京-芝加哥航线后，近日，美国航空又宣布将于今年10月停飞上海-芝加哥航线。上海-芝加哥航线是美国航空进入中国市场的第一条航线，运营已经超过12年，无论是对美航自身还是上海市场都有着特殊意义。最新

国航停飞黄金海岸邻近航线 中澳航空市场运力仍过剩

作者： 本报记者   彭苏平   实习生   张烨佳   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率   东方航空   黄金海岸   南方航空   国航   南航   布里斯班   海南航空   海航   备降机场  

描述： 对国航而言，从战略上看，欧美航线更加重要，要优先保障；另一方面，其在中澳航线的经营上可能也面临着一定的压力。近期，有外媒报道称，中国国航（601111.SH）将于今年8月下旬起暂停北京-布里斯班航线。国航方面虽未确认此消息，但从官网上看，9月后确实没有该航线的运

全文：对国航而言，从战略上看，欧美航线更加重要，要优先保障；另一方面，其在中澳航线的经营上可能也面临着一定的压力。近期，有外媒报道称，中国国航（601111.SH）将于今年8月下旬起暂停北京-布里斯班航线。国航方面虽未确认此消息，但从官网上看，9月后确实没有该航线的运

油价和汇率拖累三大航上半年净利 控成本应对不确定风险

作者： 本报记者   彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 市场调节价   东方航空   南方航空   国内航空公司   国航   大航   汇兑损失   南航   民用航空局   不确定风险  

描述： 今年三大航营收共计增加197.25亿元，但燃油成本共计上涨110.45亿元，汇兑损失增加近40亿元。8月30日晚间，中国国航（601111.SH）、东方航空（600115.SH）相继发布2018年半年报。加上此前南方航空（600029.SH）发布的业绩，三大航今年上半年整体净利润下降24.93%，约

全文：今年三大航营收共计增加197.25亿元，但燃油成本共计上涨110.45亿元，汇兑损失增加近40亿元。8月30日晚间，中国国航（601111.SH）、东方航空（600115.SH）相继发布2018年半年报。加上此前南方航空（600029.SH）发布的业绩，三大航今年上半年整体净利润下降24.93%，约88亿

美航连停两条“黄金航线”：中美航线陷入盈利陷阱？

作者： 本报记者   彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 东方航空   中国航空公司   达美航空   国航   航空服务   陷阱   航权   美联航   旅客量   美国航空  

描述： 中美航线不再像三四年前那样炙手可热。继5月份宣布停飞北京-芝加哥航线后，近日，美国航空又宣布将于今年10月停飞上海-芝加哥航线。上海-芝加哥航线是美国航空进入中国市场的第一条航线，运营已经超过12年，无论是对美航自身还是上海市场都有着特殊意义。最新

全文：中美航线不再像三四年前那样炙手可热。继5月份宣布停飞北京-芝加哥航线后，近日，美国航空又宣布将于今年10月停飞上海-芝加哥航线。上海-芝加哥航线是美国航空进入中国市场的第一条航线，运营已经超过12年，无论是对美航自身还是上海市场都有着特殊意义。最新

民航局下发评估指南 飞机上使用手机更近一步

作者： 本报记者   彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 东方航空   评估指南   国内航班   无线电信号   国航   南航   航空运输   民用航空局   一步   春秋航空  

描述： 在国内航班上能使用手机可能会比想象中来得更早。1月16日，中国民用航空局飞行标准司发布《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》（下称《指南》），为航空公司如何验证和评估PED的使用提供了具体要求和指导。《指南》首先明确了相关设备的定义，既包括可随身携

全文：在国内航班上能使用手机可能会比想象中来得更早。1月16日，中国民用航空局飞行标准司发布《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》（下称《指南》），为航空公司如何验证和评估PED的使用提供了具体要求和指导。《指南》首先明确了相关设备的定义，既包括可随身携

首个央企混改样本年考：东航物流利润增长七成

作者： 彭苏平   来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空货运   东方航空   机队规模   七成   物流   东航集团   货运航空公司   央企   样本   员工持股  

描述： 作为本轮首个完成混改试点的央企，东航物流交出了一张亮丽的成绩单。在2017年暨第八届上海国资高峰论坛上，东方航空物流有限公司总经理、中国货运航空公司董事长李九鹏表示，东航物流混改以来最直接的成绩就是降低了财务杠杆，负债率降到63%，“优于世界一流航空物流企?

全文：作为本轮首个完成混改试点的央企，东航物流交出了一张亮丽的成绩单。在2017年暨第八届上海国资高峰论坛上，东方航空物流有限公司总经理、中国货运航空公司董事长李九鹏表示，东航物流混改以来最直接的成绩就是降低了财务杠杆，负债率降到63%，“优于世界一流航空物流企?