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- 基于曲面重构的飞机三维结冰数值模拟计算
- 作者： 王红兵 王正之 田甜 朱春玲 朱程香 赵宁 来源： 科学技术与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 曲面重构 时间步长 三维结冰计算 飞机结冰
- 描述： 在飞机结冰数值模拟中,采用多时间步长法可以准确模拟实际结冰情况。首先给出了三维结冰数值模拟方法,通过求解N-S方程计算空气流场、采用欧拉法计算水滴轨迹、求解质量和能量守恒方程计算结冰增长。对结冰后的结果数据进行重组,建立新的拓扑关系,采用非均匀双三次B样条曲面重构算法重构冰形曲面,得到几何模型,实现飞机三维结冰的多时间步长数值模拟。比较了单时间步长和多时间步长的计算结果;并与冰风洞试验数据及LEWICE预测数据进行对比,分析了不同时间步长对结冰外形的影响,得到了表面水收集系数随着时间的变化规律。结果表明,随着时间步长的不断缩小,水收集系数在机翼上表面不断增加,影响冰形的增长。时间步长越小,计算结果越接近试验数据,验证了曲面重构算法的正确性,说明多时间步长在结冰数值模拟方法中的优越性。
- 飞机结冰三维曲面重构方法研究
- 作者： 王红兵 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 曲面重构 拓扑关系 多时间步长 三维结冰计算 飞机结冰
- 描述： 飞机结冰三维曲面重构方法研究
- 航空发动机叶片自适应修复目标曲面重构
- 作者： 聂兆伟 熊丹丹 来源： 计算机集成制造系统 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 曲面重构 叶片修复 航空发动机 实作模型 公差约束 加工曲面 镜像模型
- 描述： 航空发动机叶片修复往往先采用激光熔覆,然后精密铣削。叶片变形和破损可能造成熔覆材料不足或铣削结果超差。为了给叶身熔覆和铣削提供足够的余量和满足设计要求的目标加工曲面,提出镜像模型驱动的叶身自适应修复曲面重构方法。以叶身设计曲面作为理论模型,以实际待修复叶身的测量值作为实作模型,引入叶身形状公差约束和叶身变形对熔覆和铣削加工的约束,建立了保证叶身曲面设计要求的目标曲面优化模型,并基于镜像模型优化处理熔覆阶段与铣削阶段的目标曲面。通过实例验证了所提优化模型的有效性和必要性。