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- 航空四站专业组训模式一体化设计改革
- 作者： 杨秀芹 胡新生 姚海燕 来源： 中国多媒体与网络教学学报(上旬刊) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 一体化设计 航空四站专业 组训模式
- 描述： 针对航空四站专业新的课程体系中课程类别多,实践环节多特点,综合四站保障工作实际和学员任职发展规律,提出学员岗位任职的四种能力,按照一体化设计思路,开展基于四种能力生成为目标的组训模式改革研究。
- 航空四站专业组训模式一体化设计改革
- 作者： 杨秀芹 胡新生 姚海燕 来源： 中国多媒体与网络教学学报(上旬刊) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 一体化设计 航空四站专业 组训模式
- 描述： 针对航空四站专业新的课程体系中课程类别多,实践环节多特点,综合四站保障工作实际和学员任职发展规律,提出学员岗位任职的四种能力,按照一体化设计思路,开展基于四种能力生成为目标的组训模式改革研究。
- 民用飞机推重比与翼载的约束分析
- 作者： 王朝蓬 汪涛 苗禾状 来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 翼载 约束分析 推重比 一体化设计
- 描述： 飞/发一体化设计是从整个飞机系统出发进行机体、发动机的研究设计。其中,约束分析是一体化设计的首要任务,其目的是确定飞机满足技术要求的可行域,并从中选出初步设计的推重比和机翼载荷。本文介绍了一般飞机气动特性计算模型和约束分析的模型,并以某民用飞机为例,进行了推重比和翼载的约束分析。根据相关数据,发现其真实值落在可行域中,可对飞机的性能有初步的认识。
- 论飞机集成装备中动力管道一体化设计
- 作者： 薛璐 李磊 薛永宁 来源： 中国设备工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 一体化设计 三维设计 真空除尘 压缩空气
- 描述： 伴随着飞机型号的跨代升级,应用于飞机生产、装配的传统工装不断向智能制造的集成装备转化。而集成装备中包含了用途广泛、操作安全的压缩空气和真空,为厂区内的装备、工具等提供动力。本文结合工程实例,对某集成装备压空、真空管道的隐藏一体化设计展开论述,为同类管道的集成布置提供了一定的借鉴与参考。
- 高机动航空平台UHF卫星通信系统设计与实现
- 作者： 陈真 来源： 通信技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： UHF频段 一体化设计 电磁兼容
- 描述： 在信息化时代,平台指挥控制系统的优异性能是取得胜利的重要保证。常规视距通信系统受地球曲率限制和地形的影响,在进行远程超视距和超低空巡航时,平台将面临指挥控制系统网络失效的风险。UHF频段卫星通信系统可以解决超视距和超低空巡航时的不间断通信保障需求。通过对高机动航空平台UHF频段卫星通信系统组成架构、工作原理和相关关键技术进行研究设计,实现了性能优良、操作简便、稳定可靠,适用于高机动航空平台的UHF频段卫星通信系统。
- 论飞机集成装备中动力管道一体化设计
- 作者： 薛璐 李磊 薛永宁 来源： 中国设备工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 一体化设计 三维设计 真空除尘 压缩空气
- 描述： 伴随着飞机型号的跨代升级,应用于飞机生产、装配的传统工装不断向智能制造的集成装备转化。而集成装备中包含了用途广泛、操作安全的压缩空气和真空,为厂区内的装备、工具等提供动力。本文结合工程实例,对某集成装备压空、真空管道的隐藏一体化设计展开论述,为同类管道的集成布置提供了一定的借鉴与参考。
- 中国南方航空大厦装配式装修关键施工技术
- 作者： 蓝建勋 曾金亮 来源： 建筑施工 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成吊顶 集成墙板 一体化设计 装配式装修 架空地板
- 描述： 结合中国南方航空大厦装修工程施工实际,遵循一体化设计、工厂化加工、装配化施工和信息化管理及管线分离原则,通过采用隔墙与饰面一体化轻质隔墙板、集成墙板、集成吊顶、架空地板等干式工法和BIM技术应用,实现了超高层写字楼项目装配式装修施工,提高了绿色施工水平。所总结的装配式装修关键技术可为类似工程参考借鉴。
- 中国南方航空大厦装配式装修关键施工技术
- 作者： 蓝建勋 曾金亮 来源： 建筑施工 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成吊顶 集成墙板 一体化设计 装配式装修 架空地板
- 描述： 结合中国南方航空大厦装修工程施工实际,遵循一体化设计、工厂化加工、装配化施工和信息化管理及管线分离原则,通过采用隔墙与饰面一体化轻质隔墙板、集成墙板、集成吊顶、架空地板等干式工法和BIM技术应用,实现了超高层写字楼项目装配式装修施工,提高了绿色施工水平。所总结的装配式装修关键技术可为类似工程参考借鉴。
- 变循环发动机对飞机飞行性能影响研究
- 作者： 周红 高翔 王占学 秦浩 来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 变循环发动机 流量匹配 一体化设计 安装性能 飞行性能
- 描述： 将飞机气动特性、发动机性能以及进/排气系统安装损失等模块集成为飞机/发动机一体化计算模型。对比分析了带CDFS的双外涵变循环发动机(CDFS VCE)、带FLADE的双外涵变循环发动机(FLADE VCE),以及同时带FLADE和CDFS的三外涵变循环发动机(ACE)和混排涡扇发动机(MFTF)装于不加力超声速巡航战斗机的飞行性能。结果表明,相比于MFTF,安装VCE后,飞机的起飞重量减少3%～4%,且FLADE VCE的性能最佳,ACE次之,CDFS VCE再次之。在亚声速巡航状态,VCE进/排气系统的安装阻力较MFTF显著降低,安装耗油率降低2%～3%;在超声速巡航或超声速盘旋阶段,VCE的性能优势不甚明显。