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根据【检索词:非线性】搜索到相关结果 54 条
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航空发动机轮盘和叶片的非线性振动
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作者:
刘艮
张伟
来源:
第24届全国结构工程学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
复合材料圆盘:Hamilton变分原理 一阶剪切:气动激励力:变转速
-
描述:
该文对航空发动机压气机叶盘的振动进行了研究。将轮盘模拟为高速旋转的复合材料圆盘板结构,将叶片模拟为梁结构,采用Hamilton变分原理,利用一阶剪切的板理论和Von Kaman梁假设,在气动激励力的作用下,分析了变速旋转圆盘和叶片的非线性振动[1],为研究叶盘整体的非线性振动做基础。
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航空发动机轮盘和叶片的非线性振动
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作者:
刘艮
张伟
来源:
第24届全国结构工程学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
复合材料圆盘:Hamilton变分原理 一阶剪切:气动激励力:变转速
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描述:
该文对航空发动机压气机叶盘的振动进行了研究。将轮盘模拟为高速旋转的复合材料圆盘板结构,将叶片模拟为梁结构,采用Hamilton变分原理,利用一阶剪切的板理论和Von Kaman梁假设,在气动激励力的作用下,分析了变速旋转圆盘和叶片的非线性振动[1],为研究叶盘整体的非线性振动做基础。
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航空航天典型装备非线性振动及其减振研究
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作者:
周凯
张振果
华宏星
苏金鹏
周劲松.
来源:
第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
非线性振动
飞行器壁板
分流阻尼
超临界转子
振动抑振
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描述:
针对直升机尾传动轴系和飞行器壁板结构,基于能量法分别推导二者的能量泛函,并运用Hamilton原理变分求得系统的控制方程,通过数值计算分析其非线性振动特性并揭示二者自激振动的形成机制,给出了相应
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航空航天典型装备非线性振动及其减振研究
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作者:
周凯
张振果
华宏星
苏金鹏
周劲松.
来源:
第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
非线性振动
飞行器壁板
分流阻尼
超临界转子
振动抑振
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描述:
针对直升机尾传动轴系和飞行器壁板结构,基于能量法分别推导二者的能量泛函,并运用Hamilton原理变分求得系统的控制方程,通过数值计算分析其非线性振动特性并揭示二者自激振动的形成机制,给出了相应
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基于广义最小方差的航空发动机非线性控制技术
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作者:
王继强
闵南燕
叶志锋
胡忠志
来源:
第三十二届中国控制会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 基于模型的设计 非线性控制
-
描述:
基于模型的设计已成为航空发动机控制系统设计的一项关键技术,其中非线性控制技术受到越来越多的关注,是航空发动机先进控制领域的一个研究重点。受到广泛关注的非线性控制技术有线性变参数控制、非线性
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航空发动机带冠叶片非线性振动特性研究
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作者:
初世明
程危危
梁廷伟
曹登庆
来源:
第十三届全国非线性振动暨第十届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
带冠叶片 非线性振动 分段线性 冲击 幅频特性
-
描述:
主共振情况下的动力学响应,根据幅频特性曲线分析系统的非线性特性。叶冠间隙、叶冠接触面刚度及转子旋转速度等系统参数作为可调参数,对比分析这些参数变化对叶片振动产生的影响,揭示航空发动机带冠叶片间的冲击振动机
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基于广义最小方差的航空发动机非线性控制技术
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作者:
王继强
闵南燕
叶志锋
胡忠志
来源:
第三十二届中国控制会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 基于模型的设计 非线性控制
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描述:
基于模型的设计已成为航空发动机控制系统设计的一项关键技术,其中非线性控制技术受到越来越多的关注,是航空发动机先进控制领域的一个研究重点。受到广泛关注的非线性控制技术有线性变参数控制、非线性
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航空发动机带冠叶片非线性振动特性研究
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作者:
初世明
程危危
梁廷伟
曹登庆
来源:
第十三届全国非线性振动暨第十届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
带冠叶片 非线性振动 分段线性 冲击 幅频特性
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描述:
主共振情况下的动力学响应,根据幅频特性曲线分析系统的非线性特性。叶冠间隙、叶冠接触面刚度及转子旋转速度等系统参数作为可调参数,对比分析这些参数变化对叶片振动产生的影响,揭示航空发动机带冠叶片间的冲击振动机
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Z型折叠机翼的气动力计算及非线性动力学研究
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作者:
陈璐璐
张伟
郭翔鹰
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
折叠角度
非线性动力学
气动力
Z型折叠机翼
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描述:
随着航空事业的发展,气动弹性问题日益严重,气动弹性力学也受到更大关注。Z型折叠机翼是变形机翼的一种,其结构主要通过改变折叠角度来改善全机升阻特性。本文主要研究了Z型折叠机翼的气动力计算及非线性
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Z型折叠机翼的气动力计算及非线性动力学研究
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作者:
陈璐璐
张伟
郭翔鹰
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
折叠角度
非线性动力学
气动力
Z型折叠机翼
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描述:
随着航空事业的发展,气动弹性问题日益严重,气动弹性力学也受到更大关注。Z型折叠机翼是变形机翼的一种,其结构主要通过改变折叠角度来改善全机升阻特性。本文主要研究了Z型折叠机翼的气动力计算及非线性