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航空航天典型装备非线性振动及其减振研究
作者: 周凯     张振果     华宏星     苏金鹏     周劲松.   来源: 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 非线性振动   飞行器壁板   分流阻尼   超临界转子   振动抑振  
描述: 针对直升机尾传动轴系和飞行器壁板结构,基于能量法分别推导二者的能量泛函,并运用Hamilton原理变分求得系统的控制方程,通过数值计算分析其非线性振动特性并揭示二者自激振动的形成机制,给出了相应的稳定性设计准则。随后分别针对尾传动轴系和飞行器壁板结构,设计了非线性减振装置和非线性压电分流阻尼,通过对比控制前后结构的振动响应,验证了控制方法的有效性。研究结果表明,该非线性减振装置和压电分流阻尼可以有效降低超临界转子和飞行器壁板的振动、提高系统的稳定性,从而极大提高航空航天典型装备巡航的可靠性。
航空航天典型装备非线性振动及其减振研究
作者: 周凯     张振果     华宏星     苏金鹏     周劲松.   来源: 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 非线性振动   飞行器壁板   分流阻尼   超临界转子   振动抑振  
描述: 针对直升机尾传动轴系和飞行器壁板结构,基于能量法分别推导二者的能量泛函,并运用Hamilton原理变分求得系统的控制方程,通过数值计算分析其非线性振动特性并揭示二者自激振动的形成机制,给出了相应的稳定性设计准则。随后分别针对尾传动轴系和飞行器壁板结构,设计了非线性减振装置和非线性压电分流阻尼,通过对比控制前后结构的振动响应,验证了控制方法的有效性。研究结果表明,该非线性减振装置和压电分流阻尼可以有效降低超临界转子和飞行器壁板的振动、提高系统的稳定性,从而极大提高航空航天典型装备巡航的可靠性。
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