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- WAAS性能评估
- 作者： 杨甜甜 李锐 陈杰 高为广 来源： 第八届中国卫星导航学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 完好性 定位精度 广域差分系统 星基增强系统
- 描述： 星基增强系统(Satellite-Based Augmentation System,SBAS)是一个利用卫星作为通信媒介,提供全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)改正和完好性监测的增强系统。SBAS的目标是满足民航从航路飞行阶段到垂向引导精密进近阶段的导航系统需求。目前已实现的SBAS主要包括,美国的广域增强系统(WAAS),欧洲的地球同步导航重叠服务(EGNOS),日本的多功能卫星增强系统(MSAS)等。目前国内导航领域中对于广域差分系统及星基增强系统的概念存在一定混淆。针对此问题,本文中对于WAAS用户端定位解算结果开展初步评估。利用2015年的卫星星历和美国地区WAAS观测站的观测文件进行定位解算,对单频GPS、单频WAAS两种定位模式的解算结果性能分析,对WAAS系统的性能增强程度进行评估。初步评估结果表明,WAAS的定位水平精度减小47.01%,垂直精度减小56.18%;而对于置信概率为99.999%的误差分布,WAAS的水平定位精度减小了49.24%,垂直定位精度减小了43.97%;WAAS定位误差的均值更接近零。实测数据表明,WAAS在美国大陆地区,除边缘站均能达到LPV200服务等级的要求。文中结合实测数据和原理分析,揭示了星基增强系统与广域差分系统的差别与优缺点。广域差分系统针对的是定位精度的提高,相应的要对系统的实时性、可靠性做出一定的牺牲;而实测数据可以验证,星基增强系统则是注重高置信度下的定位误差的优化及定位服务完好性的提高。对于民航等对于完好性、可用性等性能要求比较高的用户,星基增强系统的意义就尤为重要了。
- 基于GNSS的航空载体定姿算法
- 作者： 刘晓辉 王潜心 党亚民 来源： 第八届京港澳测绘技术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： System 姿态确定 Kalman滤波 抗差估计 自适应估计 Navigation satellite Global
- 描述： 本文首先介绍了利用GNSS进行航空载体姿态确定与地面载体和卫星姿态确定的差异，然后提出了适用于航空载体姿态确定的基于"当前"统计模型的抗差自适应Kalman滤波方法，并详细描述了算法中观测方程和状态方程的建立方法。最后通过实测数据对所提方法进行了验证，并与利用预测滤波方法进行姿态角解算进行了比较，计算结果表明：本文所提算法精度和稳定性高，收敛速度快，与预测滤波相比具有明显优势。
- 通用航空SMS体系模块划分与分类
- 作者： 邓力 来源： 2013年中国通用航空发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空 SMS体系 安全管理
- 描述： SMS安全管理体系是一种新颖的航空安全管理模式,本文分析了SMS安全管理体系,提出了一种新的通用航空SMS体系的模块划分方法。并根据通用航空自身的特点将飞机分类,按照模块划分的方法对每一种情况分别建立SMS体系。该方法针对性强,适用于种类繁多的通用航空飞行任务,可作为未来通用航空SMS安全管理体系建设的参考与雏形。
- 基于GNSS的航空载体定姿算法
- 作者： 刘晓辉 党亚民 来源： 2012中国测绘学会大地测量专业委员会年会暨陈俊勇院士学术思想研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： GNSS 姿态确定 Kalman滤波 抗差估计 自适应估计
- 描述： 本文首先介绍了利用GNSS 进行航空载体姿态确定与地面载体和卫星姿态确定的差异，然后提出了适用于航空载体姿态确定的基于“当前”统计模型的抗差自适应Kalman滤波方法，并详细描述了算法中观测方程和状态方程的建立方法。最后通过实测数据对所提方法进行了验证，并与利用预测滤波方法进行姿态角解算进行了比较，计算结果表明：本文所提算法精度和稳定性高，收敛速度快，与预测滤波相比具有明显优势。
- 通用航空SMS建设的研究
- 作者： 熊子晨 罗凤娥 来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空 安全管理体系 风险管理
- 描述： 随着SMS在公共航空运输推广、实施,并且取得不错的效果,对促进公共航空安全有很大帮助。近几年,我国通用航空发展很快,但相对与发达国家,我国通用航空安全水平、安全状况仍处于很低的水平,而且差距明显。因此,通用航空迫切需要建立一套符合通用航空自身完善、有效的安全管理体系,保证通用航空运行安全。通过分析通用航空的特征、现状,根据国内公共运输业建设SMS的经验,并按照国际民航组织建设SMS的指导意见,阐述
- 航空结构优化设计与COMPASS
- 作者： 王立凯 常亮 段世慧 来源： 中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 结构优化设计 COMPASS 满应力 多约束优化 气动弹性剪裁
- 描述： 飞机结构优化设计系统COMPASS 可用于飞机初步设计和详细初步设计阶段.在飞机结构设计的整个过程中,可以根据需要综合考虑静强度与刚度、结构稳定性、耐久性/损伤容限、动强度、静气动弹性特性与发散、颤振等约束,可快速高效形成满足设计需求的结构设计方案,大量工程应用表明COMPASS 在减轻结构重量、提高结构性能、缩短研制周期和降低研制成本方面能发挥重要作用.
- 通用航空SMS建设研究
- 作者： 周长春 来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空 SMS REASON模型 风险管理 安全促进
- 描述： 通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。通用航空是民用航空业的重要组成部分,由于自身的特性,对安全的需求非常迫切,需要建立一套完善有效的安全管理体系,保证通用航空安全运行。文章还针对通用航空的特点,提出了通用航空SMS建设和实施过程中可能遇
- 建立、实施OSHMS为航空安全提供保障
- 作者： 王士伟 来源： 2008中国航空维修论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机维修 职业危害 安全生产 劳动保护
- 描述： 本文通过对CAMB在原安全生产管理文件和经验的基础上，依据《职业健康安全管理规范》 (GB／T28001-2001)标准，于2004年9月建立、实施了本企业的OHSMS。本文通过对上述具有代表性的民航运输飞机维修企业OSHMS的研究，对民航运输飞机维修企业OSHMS的建立实施，持续改进和完善企业安全生产管理状况，进行了较系统的理论研究和探讨，阐明了民航飞机维修企业建立、实施OHSMS的必要性和重要意义，填补了我国民航运输系统在OHSMS建设方面的空白;CAMB的OHSMS是国航股份安全管理长效机制的重要组成部分，为国航股份航空安全和获得“飞行安全三星奖”，为CAMB拓展国际民用航空维修市场，一次性通过美国联邦航空管理局(FAA)审核，并获得FAA认证许可创造了条件。OHSMS在民航运输企业的应用和推广，必将为安全社区与和谐社会建设、为民用航空运输企业安全生产的稳步发展，提供极其重要的保障。
- 航空发动机高温应变测量技术方法研究
- 作者： 戴军 黄春峰 毛茂华 张浩 姚艳玲 来源： 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 应力 应变测量系统 非接触式旋转叶片应力测量系统(NSMS) 对称恒流激励技术
- 描述： 高温应变测量是航空发动机工程研制测试技术的组成之一,对于确保发动机设计先进性、结构安全性、故障预测和健康管理具有重要的意义。阐述了航空发动机高温应变测量的概念,详细介绍了接触式高温应变测量和非接触式