首页>
根据【检索词:加力燃烧室 燃油总管 喷杆 根部裂纹】搜索到相关结果 106 条
-
航空发动机加力燃油总管喷杆裂纹故障分析
-
作者:
吕文菊
胡家农
蓝天霞
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
加力燃烧室 燃油总管 喷杆 根部裂纹
-
描述:
航空发动机加力燃油总管喷杆根部裂纹故障影响着该型发动机的正常交付,亟待解决。根据设计尺寸、零件加工质量的复查结果,结合喷杆根部裂纹理化分析,认为加力燃油总管喷杆根部裂纹为疲劳裂纹,与材料及加工
-
航空发动机加力燃油总管喷杆裂纹故障分析
-
作者:
吕文菊
胡家农
蓝天霞
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
加力燃烧室 燃油总管 喷杆 根部裂纹
-
描述:
航空发动机加力燃油总管喷杆根部裂纹故障影响着该型发动机的正常交付,亟待解决。根据设计尺寸、零件加工质量的复查结果,结合喷杆根部裂纹理化分析,认为加力燃油总管喷杆根部裂纹为疲劳裂纹,与材料及加工
-
航空发动机加力燃油总管和拉杆磨损故障分析
-
作者:
曲连志
包宏强
董丽丽
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
机械学 磨损 加力燃油总管 故障
-
描述:
加力燃油总管是扩散器中的重要件,它的固定稳定性和约束性要求比较高。发动机在使用中发现加力燃油总管耳座和拉杆存在磨损甚至磨穿问题,所以本文通过收集多台发动机的故障情况资料,对故障的产生原因进行了分析
-
航空发动机加力燃油总管和拉杆磨损故障分析
-
作者:
曲连志
包宏强
董丽丽
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
机械学 磨损 加力燃油总管 故障
-
描述:
加力燃油总管是扩散器中的重要件,它的固定稳定性和约束性要求比较高。发动机在使用中发现加力燃油总管耳座和拉杆存在磨损甚至磨穿问题,所以本文通过收集多台发动机的故障情况资料,对故障的产生原因进行了分析
-
考虑加力燃烧室效率特性的航空发动机性能计算方法
-
作者:
邢洋
韩文俊
陈洪林
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
性能模拟
航空发动机
加力燃烧效率特性
完全燃烧系数
-
描述:
考虑加力燃烧室效率特性的航空发动机性能计算方法
-
航空铝质帐篷杆套接口应力分析及设计
-
作者:
孙海龙
刘晓迪
叶红玲
隋允康
来源:
北京力学会第17届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
7001T6铝材 帐篷杆 抗风荷载 ANSYS
-
描述:
本文借助数值模拟技术并结合户外活动群体使用破坏情况调查数据,在实物试验基础上借助ANSYS对航空铝质帐篷支架整体和杆件套接口破坏的应力进行模拟研究,以期对套接口尺寸、杆件长度进行设计优化,寻求最佳杆件尺寸组合方式和套接口设计尺寸,并提出了可行的破坏时的应急补救方法。
-
无杆飞机牵引刚柔耦合系统平顺性研究
-
作者:
王辉
吕晓
张威
祝恒佳
来源:
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
平顺性
飞机牵引车
刚柔耦合
动力学建模
-
描述:
无杆飞机牵引刚柔耦合系统平顺性研究
-
某型飞机驾驶杆测试系统设计
-
作者:
彭雪娟
章宁
潘庆国
李珊珊
李金猛
来源:
第十六届中国航空测控技术年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
交互式测试
驾驶杆
矩阵板卡
测试软件
设计验证
-
描述:
某型飞机驾驶杆测试系统设计
-
铆接结构孔边裂纹扩展计算分析
-
作者:
冯毅
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
铆接构件
扩展有限元
动态断裂
线弹性断裂力学
-
描述:
振频率的影响。当自振频率相对起始结构下降1%时结构定为失效。研究中发现,补片增强后,裂纹扩展速度显著下降,频率下降1%时裂纹扩展长度也本文对一种典型金属铆接结构及其补片增强结构在周期振动载荷下的裂纹
-
预腐蚀航空铝合金裂纹萌生与扩展过程分析
-
作者:
王磊
回丽
许良
周松
来源:
第十七届全国疲劳与断裂学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空铝合金 预腐蚀损伤 小裂纹 裂纹扩展
-
描述:
针对某型含预腐蚀损伤2系列航空铝合金,研究裂纹从腐蚀坑处萌生、小裂纹扩展、长裂纹扩展至断裂的过程。通过观测不同预腐蚀时间下腐蚀坑特征尺寸,分析了腐蚀坑形貌、深度、开口面积随预腐蚀时间的变化规律;通过