表面喷丸工艺对航空发动机高承载件低周疲劳寿命计算

作者： 袁荒   方洁   韩刚   来源： 第十五届全国疲劳与断裂学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 随着技术要求的不断提高,零部件的载荷有明显增加,关键部件的疲劳寿命已成为开发新高功效、高推比航空发动机的瓶颈。这就要求我们进一步挖掘材料和加工工艺的潜力,充分利用强化工艺,提高航空发动机关键部件疲劳

三维冷却结构中航空煤油对流传热特性实验研究

作者： 王永鹏   范学军   仲峰泉   陆阳   来源： 第三届高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 对流传热　　航空煤油　　三维冷却结构  

描述： 本文利用辐射加热系统实验研究了大庆3号航空煤油在主动冷却试件中的对流传热特性。辐射加热系统包括单侧加热辐射光源和煤油二级加热系统,冷却试件采用沿展向均匀分布的矩形通道设计。试验热流范围

AZ31镁合金航空仪表盘快速塑性成形试验研究

作者： 崔令江   王刚   张拓达   来源： 第十届全国冲压学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 采用AZ31镁合金挤压-轧制板材在300℃-400℃温度范围内进行了半球件自由胀形试验和单向热拉伸试验，以得到适合镁合金仪表盘快速塑性成形的温度和材料参数;利用MARC有限元软件分析了成形过程中应变

某改进型航空发动机可靠性增长试验可行性研究

作者： 易炜   来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空发动机可靠性增长试验消耗的资源和时间相当巨大，研制单位实施可靠性工作的程度直接决定了试验的 成败。本文在对某原型发动机长试试验数据整理分析的基础上，制定故障判别准则，对其可靠性进行评 估分析，探讨其改进型发动机投入可靠性试验的可行性。

基于K-L变换的航空发动机故障特征参数选择算法

作者： 张传超   来源： 中国国防科技质量与可靠性高峰论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　数据降维　　特征选择　　故障识别　　状态监控  

描述： 应用到某型航空发动机故障识别中。 研究结果表明,该算法具有较强消除相关性、突出差异性的能力,降维效果明显,同时可提高故障特征参数选择的效率。利用降维后的数据能够提取到导致发动机故障的关键因素,以此特征参数进行故障诊断,可保证较高的诊断精度；该算法可用于航空发动机故障分类、故障诊断以及状态监控。

浅谈利用DMC航空影像制作DOM中的一些调色技巧

作者： 操礼年   明红莲   楼恺达   来源： 地理信息与物联网论坛暨江苏省测绘学会2010年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： DMC　　DOM　　I/RASC　　PHOTOSHOP　　LUT  

描述： 本文主要论述了在利用DMC航空影像资料制作DOM过程中,作者结合自身的工作,归纳出一些控制最终产品色彩质量的技术要点和处理技巧,并提出一些建议,为将来进一步提高DOM的影像色彩质量,提供一些经验。

航空用40KW18脉冲自耦型变压整流器的研究

作者： 毛浪   陈乾宏   蒋磊磊   来源： 中国电工技术学会电力电子学会第十二届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 及相邻矢量 相差20°的原则出发,推导了18脉冲自耦变压器的匝比设计公式。并忽略直流侧的电流脉动,对输出电压、输入电流特性 进行了详细的分析。论文对变压器匝比关系的分析,弥补了现有相关文献在该问题

上市公司资产重组中财务问题研究：以西安航空动力股份有限公司为例

作者： 乔堃   穆雅石   来源： 2010中航工业财务管理论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 随着资本市场的发展，越来越多的上市公司将资产重组作为行业整合、优化资源配置、实现资产增值的重要手段。近期，中航工业集团的"资本化运作"目标为：在未来几年内，实现子公司80％的资产进入上市公司，实现按业务板块整体上市，以此实现集团公司资产的整体上市。在此大的背景下，中航工业集团内部各种资产重组不断发生，资产重组带来很多财务问题，因此现阶段研究企业资产重组中财务问题具有十分重要的意义，将为集团公司后续资本化运作提供有益的借鉴。

航空旅客行李远程托运问题研究——以长三角地区为例

作者： 赵娅丽   秦灿灿   来源： 2010年中国大城市交通规划研讨会——中国城市交通规划2010年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空行李提前托运　　行李协运　　航空行李安全保障　　航空化服务  

描述： 、公交化铁路到达上海两场将成为长三角客源典型的方式链。而行李携带的方便性一直是长途旅行的旅客选择到达机场交通方式的重要影响因素。本文将针对长三角航空+铁路运输方式链的旅客,以提升服务为核心,深入的探索对远程托

狭长空间内油池深度对航空煤油燃烧速率影响的实验研究

作者： 倪佳迪   李森   李权威   秦俊   来源： 2010(沈阳)国际安全科学与技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 油池深度　　通风　　航空煤油池火　　燃烧速率　　火焰倾角  

描述： 在风速0～1．85m/s、5．6m×0．8m×0．8m的狭长风洞内向边长7cm，深度分别为1．5cm、3cm和4．5cm的正方形油池内加入50ml航空煤油，进行燃烧实验。研究纵向通风条件下，油池深度