航空发动机预测校正控制研究

作者： 乔洪信   樊思齐   杨立   张生良   来源： 中国航空学会控制与应用第十二届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天推进系统   预测控制   涡扇发动机   系统辩识  

描述： 针对某型航空发动机双输入、双输出状态空间模型,进行预测校正控制研究,给出了预测控制量计算式,研究了利用最小二乘参数估计的递推算法计算被控对象模型参数,实现了预测校正控制。仿真表明,所设计的系统具有较好的性能,有较强的自适应能力和抗干扰能力。可以满足飞行包线内该航空发动机动、静态性能控制的需要。

航空涡轴发动机性能寻优控制研究

作者： 刘美凤   周剑波   时瑞军   张秋贵   来源： 中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　涡轴发动机　　控制模式　　数值仿真  

描述： 论文参考国内外航空先进技术国家在推进系统综合控制方面公开发表的文献,借鉴国内在涡扇发动机性能寻优控制中的研究成果,提出了涡轴发动机的最大功率控制模式、最低涡轮进口温度控制模式和最低耗油率控制模式

航空发动机进口压力畸变装置控制系统研制

作者： 周家林   来源： 第九届发动机试验与测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： PID控制　　压力畸变　　航空发动机　　控制系统  

描述： 本文介绍了发动机进口压力畸变装置(可移动式插板)控制系统结构、功能及其工作原理。并定性的分析了液压缸活塞运动速度与伺服阀供油压力及控制电流的关系;讨论PID控制在本系统中的应用，分析系统的稳定性、快速性。

航空发动机通用控制器模型建模研究

作者： 刘爱萍   臧军   来源： 中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　控制器　　结构设计  

描述： 本文通过对各种航空发动机控制功能的分析,研究了通用控制器模型应具备的功能,对控制器模型的结构进行了设计,建立了通用控制器模型.最后介绍了通用控制器模型的软件实现.

航空涡轴发动机性能寻优控制研究

作者： 刘美凤   来源： 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　涡轴发动机　　发动机控制　　寻优控制  

描述： 本文阐述了涡轴发动机性能寻优控制的三种控制模式：最大功率控制模式、最低涡轮进口温度控制模式和最低耗油率控制模式的基本原理，并利用可行性序列二次规划法(FSQP法)，对某型涡轴发动机性能寻优控制开展

航空交流固态功率控制器的研制

作者： 王穗平   张晓斌   高朝晖   陈琪   来源： 中国航空学会航空电气工程第六届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机　　电气负载　　交流负载　　交流固态功率控制器　　零电压开通　　零电流关断  

描述： 交流固态功率控制器(SSPC)是先进飞机电气负载管理中心的重要组成部分.本文所设计出的交流固态功率控制器是根据上位机的指令对交流负载进行开通,断开,以及在过载时自动切断负载.它可以实现对交流负载的零电压开通和零电流关断,并根据过载情况实现"热记忆"延时保护以及瞬时脱扣保护.

航空直流固态功率控制器的研制

作者： 林秦洲   高朝晖   王穗平   陈琪   来源： 全国电工理论与新技术学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 固态功率控制器   航空电气   电气负载管理中心  

描述： 航空直流固态功率控制器的研制

航空发动机建模及控制器设计

作者： 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源： 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  

描述： 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.

航空齿轮电镀银及质量控制

作者： 徐长云   来源： 中国航空学会第十二届机械动力传输学术研讨会暨湖南省航空学会机械动力传输学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 电镀银   航空齿轮   质量控制  

描述： 镀银是最古老的镀种之一，氰化物镀银的历史已经有150余年。随后，氰化物镀银溶液在导电盐、光亮剂、增硬剂、整平剂等辅助成份上有了不少发展，但其主要成份仍是银的氰化铬盐和一定髦的游离氰化物。本文主要叙述航空齿轮电镀银的工艺过程、工艺说明、质量控制及有关注意事项.

航空交流固态功率控制器的研制

作者： 王穗平   张晓斌   高朝晖   陈琪   来源： 中国航空学会航空电气工程第六届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机　　电气负载　　交流负载　　交流固态功率控制器　　零电压开通　　零电流关断  

描述： 交流固态功率控制器(SSPC)是先进飞机电气负载管理中心的重要组成部分.本文所设计出的交流固态功率控制器是根据上位机的指令对交流负载进行开通,断开,以及在过载时自动切断负载.它可以实现对交流负载的零电压开通和零电流关断,并根据过载情况实现"热记忆"延时保护以及瞬时脱扣保护.