以创新变革为导向在数字化环境下构建航空制造企业新型制造信息流程

作者： 戴翔   来源： 2011年中国航空学会管理科学分会学术交流会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数字化　　制造信息　　流程  

描述： 在过去相当长的时间里,我们看待数字化技术上往往是过多地(甚至只)留意到先进技术的浮华表面,却较少去探究其背后的功底。然而在专注先进的数字化技术的同时,必须还要关注在背后支撑数字化技术高效运行的管理方法和工作流程等一系列软科学。本文就是从这一观点阐述在数字化环境下制造信息流程规划的方法。

航空企业基于管理驱动的试飞安全管理体系构建与实施

作者： 张继超   王希豹   李学营   周旭   杨春明   边宇   吴潇   张宇航   于杰   来源： 2019中国企业改革发展峰会暨成果发布会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 构建与实施   必然选择   危险源识别   安全管理体系  

描述： 航空企业基于管理驱动的试飞安全管理体系构建与实施

航空不安全事件知识图谱构建与事件类型分析

作者： 白宇   赵毓诚   陈建军   韩宇   来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 事件类型   航空不安全事件   知识图谱  

描述： 航空不安全事件知识图谱构建与事件类型分析

民用航空器通用基础测试技术体系构建方法研究

作者： 杨占才   王红   杨冬健   陈洪全   封锦琦   来源： 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民用航空器   体系架构   通用基础测试技术  

描述： 民用航空器通用基础测试技术体系构建方法研究

构建贯彻落实新发展理念的科创载体——大飞机创新谷建设的探索、成效与展望

作者： 沈波   刘丹   皮付见   栾瑞   王君君   吴卜圣   霍西恒   罗继业   刘镇承   来源： 2020中国企业改革发展峰会暨成果发布会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 大飞机   中国商飞   创新谷   新发展理念  

描述： 构建贯彻落实新发展理念的科创载体——大飞机创新谷建设的探索、成效与展望

大型航空制造企业两化融合管理体系构建与实施

作者： 乔兴华   洪杰   刘东初   刘赫桐   高兆钦   来源： 2020中国企业改革发展峰会暨成果发布会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 构建与实施   业务协同   制造业   制造企业   新一代信息技术   两化融合管理体系  

描述： 大型航空制造企业两化融合管理体系构建与实施

基于数字孪生的航空装备保障仿真系统构建与实现

作者： 丁刚   崔利杰   张琳   李新春   王幸运   魏东涛   来源： 第三届体系工程学术会议——复杂系统与体系工程管理 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数字孪生   保障仿真系统   航空装备   构建与实现  

描述： 基于数字孪生的航空装备保障仿真系统构建与实现

新形势下航空武器装备服务保障体系构建探索

作者： 叶丽   马灵威   杨志锋   来源： 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 服务保障体系   全生命周期   业务架构   航空武器装备   流程管理  

描述： 新形势下航空武器装备服务保障体系构建探索

分布式雷达对目标探测的模型研究

作者： 杨波   黄山良   来源： 第五届中国指挥控制大会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 协同探测   隐身目标   探测概率  

描述： 雷达探测系统对飞机的探测概率以及达到给定的探测概率所需的发现时间等参数是对抗双方共同关心的问题。本文针对传统雷达检测概率及发现时间计算的复杂性问题,基于经验公式和典型雷达参数,对脉冲积累下的分布式雷达检测概率进行了研究,考虑了多基地雷达的协同探测,对指挥控制系统有重要的意义。

轻载航空轴承基于全膜润滑的振动特性分析

作者： 刘喆   陈渭   王毅   来源： 第十七届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 圆柱滚子轴承　　动力学　　弹流润滑　　振动特性  

描述： 以某型航空发动机圆柱滚子轴承为研究对象，在引入弹流润滑分析技术的基础上，分析轴承内各部件间的相互作用关系，建立考虑粘滞阻尼作用的高速轻载圆柱滚子轴承动力学模型及非线性微分方程组，并采用高精度变步长的Runge-kutta法对其进行数值求解。针对不同工况及结构参数，详细分析其对轴承振动特性的影响，进而研究保持架和滚子的动态性能。结果表明：滚子在进入和退出负载区时，打滑现象最为严重；轴承径向负载越大，内圈转速越低，兜孔间隙越小，保持架打滑率越低；轴承径向负载越大，内圈转速越高，兜孔间隙越大，径向游隙越小，保持架越容易发生涡动现象。通过与已有文献进行对比，验证了高速轻载圆柱滚子轴承动力学模型及其振动特性分析结果正确可靠。