提升飞机维护性的设计优化方法浅析

作者： 胡林   胡晓   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 渗漏   磨损   锈蚀   维护性  

描述： 提升飞机维护性的设计优化方法浅析

某航空发动机起动控制规律优化设计研究

作者： 周丽萍   彭凯   王雅云   易升   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　全包线　　起动控制规律  

描述： 在高空模拟试车台模拟全包线范围内试验条件进行某航空发动机的起动试验,获得起动过程发动机各工作参数及起动时间、喘振裕度等性能参数,对发动机起动阶段控制规律进行优化改进,并进行试验验证,得到在高温、高原

大空间航空器总装厂房结构设计和动力性能优化

作者： 李甫君   赵翠兰   林树枝   来源： 第二届大型建筑钢与组合结构国际会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 大空间航空器总装厂房　　钢结构　　动力性能　　优化控制　　MIDAS/Gen软件  

描述： 大空间航空器总装厂房跨度大、高度高、大门尺度大,结构设计中抗震、抗风设计尤为重要。如何使该类结构具备良好的动力特性,减轻结构的地震反应和风荷载工况下的位移,是该类结构设计的关键技术。本文结合实际工程的结构动力分析,介绍该类结构设计和动力性能优化控制过程。

基于改进粒子群优化BP网络的航空发动机辨识

作者： 应进   潘浩曼   代冀阳   来源： 第三十二届中国控制会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　四输入四输出　　改进粒子群　　BP网络　　非线性　　辨识  

描述： 本文采用BP神经网络对四输入四输出航空发动机在不同飞行高度和飞行马赫数条件下的模型进行辨识,并提出一种改进的粒子群优化算法对BP网络的权值进行学习。针对基本粒子群优化算法易陷入局部极小的不足,通过

航空发动机燃油分布器故障分析与参数优化

作者： 彭凯   樊丁   卜振鹏   李杰   尹飞佳   来源： 2012年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： optimization   Fuel   oscillation　　Fault   analysis　　Parameter   distributor　　Speed  

描述： ，初步认为是燃油分布器工作不正常导致的。在对该型燃油分布器工作原理分析的基础上，利用AMESim 软件构建相应的仿真模型，再现了工程实践中出现的发动机转速掉转的故障现象，分析并对其结构参数进行了优化。仿真结果为排故、系统的性能了解和改善提供了技术依据，本项研究已经成功应用于工程实践。

航空航天器多学科优化设计的理论与方法

作者： 暂无 来源： 第五届全国固体力学青年学者学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文将围绕航空航天器多学科优化设计这一主题，报道作者近年来在理论、方法与应用方面取得的进展。

航空航天器多学科优化设计的理论与方法

作者： 陈小前   来源： 第五届全国固体力学青年学者研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文将围绕航空航天器多学科优化设计这一主题,报道作者近年来在理论、方法与应用方面取得的进展。

基于网格的遗产算法多学科优化BRIDGE 项目航空应用

作者： 崔德刚   来源： 2012年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 基于网格的遗产算法多学科优化BRIDGE 项目航空应用

航空柱塞泵流量脉动仿真分析与结构优化

作者： 李鑫   王少萍   黄伯超   来源： 中国机械工程学会流体传动与控制分会第六届全国流体传动与控制学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空柱塞泵　　三角阻尼槽　　流量脉动　　结构优化  

描述： 柱塞泵的流量脉动是造成流体噪声的主要因素之一。针对某型号航空柱塞泵流体噪声过大的问题,首先分析了柱塞泵脉动产生机理与理论抑制措施。其次,建立了柱塞泵一周期内分阶段的排油流量数学模型,并利用几组配流盘三角槽结构参数进行流量脉动仿真;通过仿真选取最优并从理论上分析三角槽结构与流量脉动之间的关系。同时,介绍了阻尼孔与三角槽结合使用的优势,为今后的产品设计提供一些理论依据。

某航空典型零件数控切削参数的选择与优化

作者： 李冀霞   来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 目前，在我公司数控加工实际生产中, 切削参数的选择还不规范，存在一些问题，不仅达不到切削参数的 优化，而且加工质量也很不稳定。文中对如何选择数控加工切削参数进行了阐述,并通过航空典型零件转子的加工, 解析了数控加工参数在实际加工过程中的选择与优化的过程。