航空发动机数控维护软件桌面测试环境研究

作者： 徐占艳   李藩为   来源： 2018年中国航空测控技术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   面向对象程序设计   测试   维护软件  

描述： 航空发动机数控维护软件桌面测试环境研究

航空润滑油与橡胶相容性测试方法研究

作者： 张旭   倪雪华   姜克娟   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空润滑油　　橡胶　　橡胶相容性  

描述： 目前国内航空润滑油与橡胶相容性试验方法较多,适用范围最广的SH/T 0436加热条件苛刻,考察了改变加热设备对SH/T 0436试验结果的影响,对比了目前国内常用的橡胶相容性方法,包括SH

航空涂料老化测试规范发展及耐久性研究调查(英文)

作者： 道格拉斯贝利   来源： 汽车老化、腐蚀、VOC与ELV相关技术——第七届中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空涂料老化测试规范发展及耐久性研究调查(英文)

航空机载软件可靠性测试剖面构造方法研究

作者： 刘畅   郑军   封二强   来源： 第四届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 测试剖面　　任务剖面　　软件可靠性　　软件测试  

描述： 软件测试削面是软件可靠性测试中的难点,现有软件可靠性测试剖面理论难以满足航空机载软件的可靠性测试需求。在分析航空机载软件任务特性的基础上,提出了软件可靠性测试中的任务剖面概念,并根据软件系统模式剖面

基于航空电源电磁兼容性测试的专业实验室

作者： 赵金奎   孔繁斌   来源： 中国航空学会2009年学术年会—航空试验测试技术学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 介绍了专门用于航空电源电磁兼容性测试的实验室的基本结构及特点，对一些重要测试设备的应 用进行了阐述，对实验室在实际应用中的注意事项予以说明，并以实际的航空电源电磁兼容性测试案例 说明了专业的电磁兼容性实验室在航空电源电磁兼容性检测中的重要性。

基于航空电源电磁兼容性测试的专业实验室

作者： 赵金奎   孔繁斌   来源： 2009航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 电磁兼容性　　航空电源　　实验室　　系统测试  

描述： 介绍了专门用于航空电源电磁兼容性测试的实验室的基本结构及特点,对一些重要测试设备的应用进行了阐述,对实验室在实际应用中的注意事项予以说明,并以实际的航空电源电磁兼容性测试案例说明了专业的电磁兼容性实验室在航空电源电磁兼容性检测中的重要性。

航空发动机机匣包容性的可靠性分析

作者： 谭海涛   来源： 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　机匣包容性　　转子断裂叶片　　可靠性　　蒙特卡罗模拟　　有限元程序  

描述： 在航空发动机机匣结构完整性设计中，机匣对转子断裂叶片的包容性是极为关键的内容之一。取断裂叶片初始撞击速度、断裂叶片质量、机匣材料的弹性模量和极限强度作为随机变量，采用对较小的样本数量进行拟合的方法

航空发动机液压管路扩口式接头的动力学测试与建模分析

作者： 赵奎   臧朝平   罗鹏   王晓伟   赵爽   来源： 中国力学大会-2015 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 针对使用较为广泛的扩口式管路接头,采用激光多普勒测振仪,对不同拧紧力矩下的管路接头进行非接触式的动力学测试,并建立管路接头的有限元模型,研究不同拧紧力矩下的管路接头建模方法,有助于分析管路接头的失效模式,也为管路系统的整体建模和分析奠定基础.

航空发动机电子控制器自动测试系统的研究

作者： 熊勇军   来源： 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机电子控制器　　LabWindows/CVI　　虚拟仪器　　自动测试系统  

描述： 研究航空发动机电子控制器的自动化测试问题。为了解决航空发动机电子控制器传统测试方法效率低和准确率不高的问题,提出了自动测试系统的设计方法。该系统以LabWindows/CVI为软件开发平台,运用

航空发动机点火系统火花能量测试主要影响因素分析及解决途径

作者： 康莹   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高能点火系统　　火花能量测试　　影响因素　　解决途径  

描述： 本文对影响航空发动机点火系统火花能量测试的主要因素进行了分析,从测量原理入手,找出影响测试准确度的主要因素,给出了如何提高测试准确度的途径,对航空发动机高能点火系统产品的研制和生产具有重要的意义。