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根据【检索词:热弯曲】搜索到相关结果 258 条
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谐波法航空煤油热物性测量研究
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作者:
郑兴华
张璟
唐大伟
范学军
来源:
第三届高超声速科技学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空煤油 高温高压 导热 热扩散率
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描述:
本研究提出了应用基于谐波探测技术的3ω法进行高温高压液体导热性能导热性能测量的方法。设计了3ω测试系统,使用蒸馏水和乙二醇验证实验方法和测试系统的合理性。应用此方法测试得到0.15MPa,300500K航空没煤油的热导率和热扩散系数均随温度升高而降低,随压力增大略有增大。
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航空机载铠装除冰加热器研究
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作者:
唐龙
岳恩
罗顺安
刘奇
张平
来源:
加速功能材料自主创新,促进西部战略性新兴产业发展——2011中国功能材料科技与产业高层论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
铠装加热器 铠装除冰加热器 电阻温度特性
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描述:
介绍了航空机载传感器用铠装除冰加热器的特点,重点论述了产品设计、芯线材料、绝缘层、套管和加热器结构形式等的研究特点及其指导思想,并探讨了通过结构设计提高加热器端头可靠性的方法。
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一种航空隔热涂层的工艺研究
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作者:
肖军
陈建敏
周惠娣
张秋禹
来源:
第六届全国表面工程学术会议暨首届青年表面工程学术论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
隔热涂层
超音速飞行器
质量控制
工艺
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描述:
针对小型航空飞行器外用隔热涂层生产中遇到的主要工艺技术问题:①涂料易分层、堵喷枪;②涂层不平整、有缺陷;③与配套飞机蒙皮涂层附着力差、易脱落;④在铝合金壳体表面, 无法高温固化;⑤涂层的质量控制与环境适应性评估等问题开展工艺技术研究。文章介绍了为解决上述问题,通过加强研磨降低颜/填料粒径、表面包覆降低涂料体系粘度并增进相容性,改善喷涂工艺性能和质量;采用促进剂并调整工艺降低成膜温度、多遍喷涂获得预期厚度;以及对厚涂层质量控制有关试验和结果的讨论。
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航空发动机热固耦合分析技术及应用
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作者:
王成恩
曲蓉霞
王健熙
来源:
2010全国现代制造集成技术(CMIS)学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 热固耦合分析 网格划分 边界条件
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描述:
航空发动机燃气对周围部件产生严重高温影响,存在温度场和应力场的耦合效应,精确地分析 计算零部件在耦合条件下的热应力和热变形,是航空发动机领域的关键技术之一,也是目前相关商用软件 无法解决的问题。本文
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航空发动机通用热分析软件的设计思路
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作者:
张倩
徐国强
罗翔
吴宏
来源:
中国航空学会2009年学术年会—第十五届燃烧与传热传质学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
为了提高航空发动机热分析的准确性和可靠性,本文提出了发动机主要零部件结构 热分析通用软件的设计思路。文章主要介绍了适用于航空发动机主要零件结构的热 边界条件及对流换热的标准换热关系式,并详细
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热障涂层在航空发动机上应用发展
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作者:
孙福波
涂泉
来源:
中国航空学会2009年学术年会—第十五届燃烧与传热传质学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
结合我国航空发动机的发展需求,对热障涂层在航空发动机上的应用和发展进行了论述。文中重点介绍了热障涂层的特性,热障涂层制备方法的发展情况和各种方法制备的热障涂层性能特点, 还具体介绍了热障涂层在航空发动机上的应用情况,热障涂层在航空发动机上的发展需求。
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航空热处理特点和发展
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作者:
王广生
张善庆
来源:
中国航空学会航空百年学术论坛材料工程分论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空热处理
质量控制
发展预测
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描述:
本文主要分析了航空热处理特点,介绍了航空热处理现状和新技术,分析论述了航空热处理今后发展预测和研究课题.
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航空发动机用热障涂层体系的高温退化行为
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作者:
袁福河
来源:
中国航空学会制造工程分会2008年度学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
热障涂层 航空发动机 氧化膜 氧化退化
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描述:
热障涂层的氧化退化模式基本上和合金的氧化行为相类似。然而,对涂层来说,还存在着其它影响因素,例如涂层比较薄,氧化膜生成元素Al,Cr或者Si储量有限。涂层和合金基体之间的互扩散也使氧化膜生成元素的原子被损耗,并且合金中的元素原子也向涂层中扩散,造成涂层组织结构退化。另外力学因素也会使涂层发生形变,从而成为影响热障涂层(TBC)使用寿命的关键因素。
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航空领域真空热处理技术的发展
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作者:
张善庆
万怡火
王广生
来源:
第二届中国热处理活动周
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
真空热处理
航空工业
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描述:
航空领域真空热处理技术的发展
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航空轮胎硫化橡胶的生热特性
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作者:
何燕
马连湘
盛保信
黄素逸
张萍
来源:
2004年国际橡胶会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轮胎 生热特性 硫化橡胶 损耗因子 硫化胶料
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描述:
本文在分析损耗因子和生热率的基础上研究了航空轮胎硫化胶料的粘弹特性.这种胶料的小应变动态力学特性的研究是在德国耐驰公司生产的DMA242实验仪上进行的.实验温度为-20~100℃.实验频率分别为