主动性人格、社会支持和安全氛围对空乘人员安全绩效的影响

作者： 刘博   游旭群   来源： 第二十二届全国心理学学术会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空乘人员   主动性人格   安全绩效   安全氛围   社会支持  

描述： 主动性人格、社会支持和安全氛围对空乘人员安全绩效的影响

基于核主成分分析的时间域航空电磁去噪方法

作者： 陈斌   陆从德   刘光鼎   来源： 中国科学院地质与地球物理研究所2014年度（第14届）学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 时间域航空电磁法　　去噪　　核主成分分析　　天电噪声　　人文噪声  

描述： 时间域航空电磁数据往往在测量过程中受到天然和人文噪声的干扰.如果不能很好滤除这些电磁噪声,那么将会降低资料质量、影响反演的精度,甚至获得错误的解释结果.本文提出了一种基于核主成分分析的去噪方法,通过

航空公司与旅客航班延误损失分析

作者： 邢有洪   李晓津   来源： International Conference on Engineering and Business Management（EBM2010) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　不正常航班　　航班延误损失　　旅客延误损失  

描述： 随着民航业的高速发展,航班延误造成的损失日益加剧。文章在分析航班不正常原因和航空公司运营成本基础上,构建了不正常航班引发的航空公司和旅客延误经济损失模型,此模型可以为航空公司进行航班正常管理提供决策支持。文章运用此模型估算了上市航空公司2007年由不正常航班引发的航空公司及旅客经济损失。

基于因子分析的中国上市航空公司财务能力研究

作者： 王永东   王永军   李作学   来源： 第二届东北亚物流工程与现代服务业发展专题学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　财务能力　　因子分析  

描述： 财务能力对企业内部管理和外部投资者都具有重要意义，本文选择6家航空公司的历史数据，采用因子分析方法对它们财务能力进行分析。将个指标聚焦为四个主成分：盈利能力运营能力因子短期和长期偿债能力风险承受能力因子。在此基础上，根据因子得分模型对航空公司财务综合能力进行了历史比较。

基于航空公司的延误成本分析研究

作者： 赵文智   来源： 第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： delay　　cost　　model   flight  

描述： 本文研究了与航空公司有关的航班延误的成本计算问题,分析了延误成本的构成要素,设计了成本分析变量,建立了计算过程,使之便于计算机执行.该成本分析以直接成本费用为基础,计算了航班延误引起的费用.该计算过程,为系统管理、延误的综合治理、成本控制以及运行控制奠定了判别基础.

航空公司财务困境特征分析

作者： 邹茂功   来源： 科学发展观与民航经济增长方式转变——2006年学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　财务困境　　财务破产　　债务重组  

描述： 近年来，由于竞争的加剧以及各种外部危机的冲击，国内外许多航空公司纷纷陷入困境、甚至破产的境地，因此，本文试图对航空公司财务困境所表现出来的特征进行具体研究，并从财务困境的内涵及相关理论人手进行回顾分析。以期对发展中的中国民航业具有一定的借鉴作用。

我国航空体育赛事消费者现状分析

作者： 赵怡雯   来源： 第九届全国体育科学大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 研究目的:本文在对现状进行实地调研的基础上,总结了当前我国航空体育赛事消费者目标定位以及能够在其市场化改革上所做的努力,以切实把握好我国航空体育赛事社会化、市场化、产业化的方向;并希望为相关政府管理部门、企业及航空俱乐部提供一些决策方面的借鉴和思考,从而弥补对这一领域研究的严重不足。

航空企业网络培训目前存在的主要问题及解决措施

作者： 刘晓莹   年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 存在问题   网络培训   解决措施  

描述： 航空企业网络培训目前存在的主要问题及解决措施

基于因子分析法的航空公司节能减排评价体系研究

作者： 暂无 来源： 第七届公司治理国际研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　节能减排　　评价　　因子分析  

描述： 航空公司节能减排评价指标是航空公司开展节能减排任务分解和考核的重要依据。文章采用因子分析法，以国内22家航空公司2012的运营数据作为研究样本，从组织体系、数据统计、数据监测、绩效考核和制度设计五个

基于DEA模型的航空公司规模经济效益评估分析

作者： 田琳   来源： 中国航空学会航空经济专业分会科学发展观与和谐民航建设——2008年学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　规模收益　　投入冗余率　　效益评估  

描述： 文章在数据包络分析的CRS模型基础上，建立了一个评价航空公司企业规模经济的数学模型。探讨将DEA理论应用于航空公司发展的分析研究，提出冗余率等概念。并以山航为例对2001-2006年山东航空公司上市后的规模经济效益进行了实证分析，并提出建议。