数字孪生工厂与航空发动机模型

作者： 随阳   郭宏伟   田阳   刘冬林   赵卯   来源： 2018中国汽车工程学会年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空   数字孪生   汽车   工厂   模型  

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基于飞机固有能力的生存力模型研究

作者： 吴洪骞   沈亮   冷智辉   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 战术机动性能   飞机综合生存力模型   电子对抗能力   战伤抢修能力   主动防御作战能力  

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航空器推出翼尖运动学轨迹模型分析研究

作者： 潘卫军   张启阳   朱新平   来源： 世界交通运输工程技术论坛（WTC2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 前轮转向角   飞机推出轨迹仿真   非完整运动学   标准链式模型  

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基于D-S证据理论的航空发动机气路故障融合诊断

作者： 李小林   屈卫东   来源： 第37届中国控制会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 支持向量机   D   融合诊断   故障诊断   气路   S证据理论   神经网络  

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基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空发动机控制系统传感器故障诊断

作者： 申雅雯   缑林峰   曾宪艺   邵文馨   来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机控制系统   无迹卡尔曼滤波   典型故障   传感器故障诊断   涡扇发动机  

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基于迁移深度降噪自动编码器的飞机关键机械部件故障诊断方法

作者： 李兴球   姜洪开   王瑞欣   吴正红   来源： 第十三届全国振动理论及应用学术会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 迁移深度降噪自动编码器   标签数据缺少   飞机关键机械部件   故障诊断  

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基于SET-IFCE的航空维修一线保障能力评价模型研究

作者： 徐吉辉   柳月青   阚丽娟   周连胜   来源： 航空装备维修技术及应用研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空维修　　保障能力　　评价模型　　结构熵　　模糊综合评价  

描述： 本文建立了两种维修保障能力评价指标体系模型,运用结构熵理论(SET),利用系统时效、质量和结构熵对两种模型的有序度进行了评价,计算了模型的时效熵、最大时效熵、质量熵、最大质量熵和有序度。通过比较

基于Bow-Tie模型的航空事故分析及适航条款生成方法

作者： 任恒   崔利杰   李泽   来源： 空天资源的可持续发展——第一届中国空天安全会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Tie模型　　适航   航空事故　　风险管理　　Bow  

描述： 随着航空器需求量的不断增加,人们对航空器安全性水平提出了更高的要求。适航法规作为保证航空器安全性水平的重要依据,其主要来源于航空飞行事故。本论文旨在通过运用Bow-Tie方法模型对民用航空事故进行

基于残余柔度混合边界模态综合法的航空发动机有限元模型修正研究

作者： 曹芝腑   蔡显新   吴春来   姜东   费庆国   来源： 中国力学大会-2015 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文提出了一种基于残余柔度混合边界模态综合法的复杂结构有限元模型修正方法,并应用于航空发动机整机机

航空模型运动有益于青少年的身体健康、心理健康和科学用脑

作者： 吴永高   来源： 中国梦·航空梦—青少年航空科普教育——首届中国航空科普教育大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 广大青少年都是祖国的未来和希望。怎样才能把他们都培养成为"有理想、有道德、有文化、有纪律"、身体健康、心理健康并且具有高度智慧的接班人,是我们党和国家非常关心和重视的大问题!作为一名航空模型运动