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从F-135发动机技术特征展望军用航空发动机维修保障模式的发展趋势
作者: 唐民锋   来源: 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 维修保障   航空发动机   135   趋势   F   技术特征  
描述: 本文根据公开资料分析了F-135发动机的技术性能和技术特征,据此提出了军用航空发动机维修保障模式三个方面的发展趋势。
民用航空发动机喘振问题研究:普惠PW4000-94英寸发动机第三类喘振最终解决措施
作者: 郝杰   来源: 第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空、航天科学技术基础学科  喘振  发动机性能  环形机匣改装  
描述: 本文介绍了什么是发动机喘振,喘振会有哪些后果,并以美国普惠公司生产的民用发动机PW4000-94″发动机为例,介绍了什么是发动机的第三类喘振?阐述了引起第三类喘振的根本原因以及普惠公司对于第三类喘振
民用航空发动机喘振问题研究:普惠PW4000-94英寸发动机第三类喘振最终解决措施
作者: 郝杰   来源: 第十五届中国科协年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空  航天科学技术基础学科  喘振  发动机性能  环形机匣改装  
描述: 本文介绍了什么是发动机喘振,喘振会有哪些后果,并以美国普惠公司生产的民用发动机PW4000-94"发动机为例,介绍了什么是发动机的第三类喘振? 阐述了引起第三类喘振的根本原因以及普惠公司对于第三类喘
基于迁移深度降噪自动编码器的飞机关键机械部件故障诊断方法
作者: 李兴球   姜洪开   王瑞欣   吴正红   来源: 第十三届全国振动理论及应用学术会议 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 迁移深度降噪自动编码器   标签数据缺少   飞机关键机械部件   故障诊断  
描述: 基于迁移深度降噪自动编码器的飞机关键机械部件故障诊断方法
埃马克数控精密电解(PECM)--航空发动机创新制造技术不可或缺的一部分
作者: 埃马克   来源: 第六届钛合金结构成形及焊接技术交流会暨第十一届超塑性学术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 埃马克数控精密电解(PECM)--航空发动机创新制造技术不可或缺的一部分
基于面向对象Petri网的航空发动机协同设计过程动态建模方法研究
作者: 汪伟   来源: 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 协同设计/仿真   工作流建模方法   面向对象Petri网   层次化集成模型  
描述: 和基于产品性能结构树的子系统工作流建模方法,构建了分层集成的工作流管理系统,从而实现了航空发动机协同研制过程中宏观的全局监控与管理,微观的设计/仿真流程建模与控制,并解决了两者之间的集成问题,实现了航空发
一种适用于概念设计阶段的民用航空发动机的技术风险评估方法
作者: 侯灵峰   来源: 上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 民用航空发动机  技术风险  风险评估  
描述: 本文在分析基于AHP和TOPSIS技术风险评估方法的基础上,针对民用航空发动机概念设计阶段存在的限制,通过使用EPP替换AHP和改进QFD,提出了一种结合现有评估方法优势的改进技术风险评估方法,并通过测试验证了其可行性。
航空发动机叶片榫头润滑及抗高温微动CuNiIn/MoS2多层涂层的制备及性能
作者: 吴贵智   张广安   蒲吉斌   谢明玲   王立平   来源: 第十届全国表面工程大会暨第六届全国青年表面工程论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 钛合金叶片榫头  CuNiIn涂层  摩擦磨损  气相沉积  
描述: 航空发动机压气机钛合金叶片榫头等核心部件工作条件恶劣,承受叶片的离心负荷-挤压应力-振动应力-微振磨损等多因素耦合损伤,易造成叶片叶冠间隙增大、振动增强以及应力集中诱导的叶片根部断裂,由此构成
航空发动机叶片榫头润滑及抗高温微动CuNiIn/MoS2多层涂层的制备及性能
作者: 吴贵智   张广安   蒲吉斌   谢明玲   王立平   来源: 第十届全国表面工程大会暨第六届全国青年表面工程论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 钛合金叶片榫头  CuNiIn涂层  摩擦磨损  气相沉积  
描述: 航空发动机压气机钛合金叶片榫头等核心部件工作条件恶劣,承受叶片的离心负荷-挤压应力-振动应力-微振磨损等多因素耦合损伤,易造成叶片叶冠间隙增大、振动增强以及应力集中诱导的叶片根部断裂,由此构成
基于LMs Test.lab的航空发动机整机振动测量与分析
作者: 艾延廷   王志   沙云东   来源: 2012年LMS中国用户大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: Test.lab  Whole   Vibration   of   engine  Fault   Diagnosis   Body   Aero   engine  LMS  
描述: 航空发动机整机振动问题是新机研制中的难题之一,而对整机振动进行有效的测量和分析,建立故障模式 和识别系统是解决减振排故问题的关键。本文应用LMS Test.lab对某型航空发动机整机振动台架试验
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