基于广义非线性潜变量模型的民航空乘人员安全绩效建模——兼与传统潜变量模型对比分析

作者： 刘博   韩越   游旭群   来源： 第二十三届全国心理学学术会议 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空乘人员   非线性   安全绩效   广义潜变量模型  

描述： 基于广义非线性潜变量模型的民航空乘人员安全绩效建模——兼与传统潜变量模型对比分析

航空发动机转子系统建模与动力特性分析

作者： 谢海龙   魏大盛   来源： 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 简化模型   有限元   转子动力学   陀螺力矩   临界转速  

描述： 航空发动机转子系统建模与动力特性分析

随机基础激励作用下航空发动机空间管路振动响应分析

作者： 王东海   孙伟   来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   振动响应分析   随机基础激励   空间管路  

描述： 随机基础激励作用下航空发动机空间管路振动响应分析

基于改进STAMP模型的应急响应系统设计与情报体系构建分析——以航空器特情事件为例

作者： 岳仁田   李君尉   来源： 世界交通运输工程技术论坛（WTC2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 情报体系   应急决策   应急响应   STAMP模型  

描述： 基于改进STAMP模型的应急响应系统设计与情报体系构建分析——以航空器特情事件为例

2014年7月23日麦德姆台风外围雨带之似飑线(squall lines)个案研究：马公复兴航空空难事件之大气环境分析

作者： 蔡甫甸   来源： 2014年海峡两岸气象科学技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： cyclone)　　热带气旋雨带(TCRs)　　飑线(squall   lines)   热带气旋(Tropical  

描述： 本研究利用雷达降水回波的合成图、径向速度场及双都卜勒的风场来辨别麦德姆台风的外部远距雨带的飑线结构，显示其为线性波状的回渡(a line echo wave pattem；LEWP)，一般有中到大的风切，产生具有破坏性的风(damage wind)，由双都卜勒的风场及VDRAS反演数据亦显示其有明显的冷池(cool pool)。综观环境是处在相当强的对流不稳定，低层是高θe值的暖舌，中层则有较干的冷舌，有利于飑线的形成与发展。而在复兴航空飞机失事时，大气环境因有飑线通过而有明显变化。

基于PSO-BP神经网络的民航空乘人员安全绩效建模——兼与BP神经网络和多元线性回归对比分析

作者： 刘博   游旭群   来源： 第二十二届全国心理学学术会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空乘人员   安全绩效   人工神经网络   PSO   BP  

描述： 基于PSO-BP神经网络的民航空乘人员安全绩效建模——兼与BP神经网络和多元线性回归对比分析