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根据【检索词:特种航空器 无人机系统 法规 标准 适航】搜索到相关结果 1393 条
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基于Y12F飞机适航试飞结果的参数辨识
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作者:
乔伟
王洪伟
郑亚飞
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
适航试飞结果
气动力模型
参数辨识
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描述:
基于Y12F飞机适航试飞结果的参数辨识
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一种开源的航空电磁法运载工具:Ardupolot无人机系统
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作者:
朱轶
康浩浩
龚朴
王新平
曹清华
来源:
2014年中国地球科学联合学术年会——专题22:煤炭资源与矿山安全勘查技术
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
调查、水文、工程和环境勘查等领域[1-2]。AEM测量系统包括观测系统、导航定位、运载工具等几部分,其中的运载工具,自上世纪五十年代以来,国内外普遍采用直升机或固定翼飞机,结合硬架式发射/接收系统
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基于INPHO的无人机航摄系统的DOM制作方法研究
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作者:
郑伟安
凌晓春
孟大鹏
王寿利
李国华
薛玉芹
来源:
第十九届华东六省一市测绘学会学术交流会暨2017年海峡两岸测绘技术交流与学术研讨会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
UV20无人机
空三加密
正射影像
INPHO
POS数据
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描述:
以UV20无人机航空遥感系统、CanonEOS5DMarkIII数码像机获取的航空影像为例,对利用INPHO开展空三加密、正射影像制作的技术路线进行了深入研究,重点阐述了像控点布设、数据准备、空三
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基于CH-3无人机的航空物探(磁/放)测量系统研制及应用
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作者:
李江坤
李艺舟
刘士凯
来源:
中国核学会2019年学术年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
无人机
航空物探
研制
小型化
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描述:
基于CH-3无人机的航空物探(磁/放)测量系统研制及应用
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中国航空标准(HB5287-96)有孔板条拉伸疲劳标准试件设计探讨
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作者:
姜开厚
赵婧
来源:
北京力学会第19届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
有孔板条拉伸疲劳试件 应力集中
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描述:
实验发现,中国航空标准(HB5287-96)规定的有孔板条拉伸疲劳试件的形状和尺寸有问题。建议尽快修订改进标准。作者根据中国航空部科技委主编的《应力集中系数手册》,改进设计有孔板条拉伸疲劳试件。
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基于Bow-Tie模型的航空事故分析及适航条款生成方法
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作者:
任恒
崔利杰
李泽
来源:
空天资源的可持续发展——第一届中国空天安全会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
Tie模型 适航
航空事故 风险管理 Bow
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描述:
随着航空器需求量的不断增加,人们对航空器安全性水平提出了更高的要求。适航法规作为保证航空器安全性水平的重要依据,其主要来源于航空飞行事故。本论文旨在通过运用Bow-Tie方法模型对民用航空事故进行
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大型民用航空发动机吸雨和吸雹适航验证方法研究
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作者:
王丰产
孙有朝
吴海桥
王冠茹
来源:
2010年航空器适航与空中交通管理学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
民用航空发动机 适航条例 吸雨吸雹适航试验 符合性试验方法
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描述:
本文论述了民用航空发动机吸雨吸雹适航取证的试验方法步骤,包括合格审定适航标准制定的背景及意图,试验关键点分析,试验影响因素,符合性试验方法,吸雨吸雹试验成功的判定准则以及合格审定试验的未来趋势。
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新舟60飞机增雨功能设计更改适航审定基础确定分析研究
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作者:
韩澎
来源:
2020中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
人工增雨
设计更改
审定基础
民用飞机
适航条款
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描述:
新舟60飞机增雨功能设计更改适航审定基础确定分析研究
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支线飞机吊挂式显示器防头部伤害适航符合性研究
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作者:
王焕军
来源:
2020(第九届)民用飞机航电国际论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
支线飞机
头部伤害
吊挂式显示器
运动包络
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描述:
支线飞机吊挂式显示器防头部伤害适航符合性研究
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关于民用航空机载数据总线的适航考虑
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作者:
唐玉军
来源:
2020(第九届)民用飞机航电国际论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
民用航空
适航
数据总线
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描述:
关于民用航空机载数据总线的适航考虑