航空发动机相似LQG/LTR控制

作者： 杨刚   姚华   来源： 中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   控制系统   相似理论   全局稳定性  

描述： 推导了航空发动机LQG/LTR方法相似化公式,分析并指出了存在的问题:(1)、在高空低马赫数时,系统响应速度太慢,无法满足快速性要求;(2)、在低空高马赫数时,控制增益太高,这一方面可能导致执行机构

航空发动机主轴承的延寿方法

作者： 林国昌   陈聪慧   来源： 中国航空学会第六届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 主轴承   航空发动机   延寿方法   故障  

描述： 分析了航空发动机主轴承常见的10种故障模式及其产生原因,研究了相应的延寿方法及其延寿机理,并根据我国滚动轴承技术现状和发展趋势分别提出了目前延寿技术方案和中远期延寿工作建议.

航空发动机参数灵敏度分析

作者： 马存宝   李云   邓明   宋东   曾庆福   来源： 第九届全国结构工程学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 性能参数   航空发动机   解析建模   灵敏度函数  

描述： 在航空发动机解析建模研究的基础上,利用智能符号运算系统软件-Mathematic,推导出发动机性能参数的灵敏度函数,给出了绝对灵敏度和相对灵敏度函数的表达式。对发动机几个典型工作状态,利用所推导

航空发动机大磨粒监控分析

作者： 宋兰琪   陈立波   张占纲   来源： 第八届全国设备与维修工程学术会议、第十三届全国设备监测与诊断学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   磨粒检测   滑油监控  

描述： 应用滑油光谱监控技术对航空发动机磨损故障预报成效显著,本文研究分析了与该项技术互补的大磨粒检测相关技术和手段,研究开发了磨粒自动检测仪器设备,达到主动预报故障,保证发动机安全使用。

先进树脂基复合材料在航空工业中的应用

作者： 刘代军   陈亚莉   来源： China SAMPE 2008国际学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   民用飞机   军用飞机   先进树脂基复合材料  

描述： 本文先介绍了先进树脂基复合材料的分类和发展现状,然后概述了先进树脂基复合材料在军民用飞机机体和航空发动机上的应用情况。

电子束焊接在航空发动机制造中的应用

作者： 康文军   梁养民   来源： 陕西省焊接学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 电子束焊接   航空发动机   焊接结构  

描述： 针对先进航空发动机的发展趋势,结合电子束焊接技术的特点,分析介绍了电子束焊接技术在发动机风扇机匣制造中的情况,针对钛合金机匣壁薄、焊缝数量多等特点,采用电子束焊双面成形工艺, 应用合理的数控程序

航空发动机转子热弯曲引发的典型故障分析

作者： 张连祥   来源： 第八届全国转子动力学学术讨论会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   热弯曲   振动响应   再起动  

描述： 通过航空发动机转子热弯曲引发的典型故障特征以及采取排除故障措施和效果分析,指出降低慢车前的共振转速、采取合理的转、静子间隙以及再起动前增加一次冷运转,是降低发动机转子热弯曲振动响应的切实可行的方法。

某航空发动机摇臂动应力测试技术研究

作者： 周杨娜   来源： 中国航空结构动力学专业组第十六届学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   摇臂   动应力  

描述： 2005年某航空发动机在外场先后发生3起高压操纵机构摇臂断裂故障。该部件是发动机上的重要零部件,它的安全性能直接关系到发动机的运行安全。就摇臂的动应力试验进行了研究,通过该项试验的研究找到了摇臂断裂的原因,为航空发动机的排故提供了依据。并且为发动机其它零部件的动应力试验积累了实际经验。

航空发动机振动监测与分析系统的研究与实现

作者： 廖丽惠   李喜发   耿中行   来源： 第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   FFT   振动监测  

描述： 本文介绍了一种基于PC-104的航空发动机振动监测与分析系统。该系统的特点在于,采用振动总量显示与振动分量频谱分析相结合的方法,能够对某型航空发动机进行多点的振动监测与分析,在实际使用中,取得了很好的效果。本文给出了该系统的软硬件设计方案,并详细介绍了软件使用的加窗插值算法。

航空发动机延寿可靠性研究

作者： 李冰雁   辛彦秋   来源： 中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   剩余寿命   载荷谱   发动机延寿  

描述： 本文阐明了发动机延寿工作的总体思路.分析了延寿工作的可行性,介绍了外场使用载荷谱的统计,通过平均谱、单机谱以及发动机试车谱的统计,得到了发动机在外场的实际使用情况,并以此作为延寿分析研究的基础,抓住延寿工作的主攻方向-高压涡轮盘和高压涡轮叶片两个关键件开展剩余寿命分析工作.通过高压涡轮盘的低循环疲劳试验、高压涡轮工作叶片稳态温度场计算、三维有限元应力分析、剩余寿命分析计算、振动疲劳试验和热冲击试验等分析研究工作以及发动机长期试车考核和长试后故检结果,得出发动机延寿是可行的结论.