民用航空器基于案例推理的故障诊断系统设计

作者： 陈振坤   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 案例推理　　故障树　　经验获取　　字符匹配  

描述： 无法得到螺旋式的上升、从而大大的制约了中国民航维修企业技术发展与进步。针对上述情况,本文对民用航空维修的故障诊断做了如下研究:1.通过对民航维修企业针对航空器的排故过程进行总结,得到了民用航空器故障诊断

基于故障树的通用航空器故障诊断专家系统研究

作者： 刘江   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空器　　专家系统　　故障诊断　　故障树分析法  

描述： 航空器不论是从结构还是系统的角度来分析都是非常复杂的,这就决定了其维修任务也就十分繁重。建立基于故障树的故障诊断专家系统主要是通过人机界面使诊断系统与专家交互,从而提高机务人员的排故效率、缩短维修

面向IETM的航空发动机快速故障诊断技术研究

作者： 郭志明   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 为了适应航空发动机在外场进行快速故障诊断的需要，本文根据某型航空发动机的大量技术资料，分析了制造企业售后维护部门和用户单位的排故流程，并综合了专业维护人员在排除发动机故障过程中日积月累的经验知识

类别不平衡下的航空发动机故障诊断方法研究

作者： 宋房全   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   极限学习机   故障诊断   类别不平衡   重定向  

描述： 类别不平衡下的航空发动机故障诊断方法研究

基于尾流间隔近地阶段航空器碰撞风险研究

作者： 练婧瑜   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   尾流间隔   条件概率   REICH模型   平行进近  

描述： 基于尾流间隔近地阶段航空器碰撞风险研究

发动机不平衡振动下机体模型修正及响应分析

作者： 杨青青   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 相位分离   灵敏度分析   多岛遗传算法   密集模态   参数修正   相位共振  

描述： 发动机不平衡振动下机体模型修正及响应分析

航空发动机气路健康诊断的快速原型验证平台研究

作者： 刘宸闻   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 趋近律   快速原型   滑模观测器   涡扇发动机   气路健康诊断  

描述： 航空发动机气路健康诊断的快速原型验证平台研究

民航空地宽带无线通信接入及快速切换技术研究

作者： 钱佳宁   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重叠区域   超远覆盖   随机接入   快速切换  

描述： 民航空地宽带无线通信接入及快速切换技术研究

全复合材料机体构型及参数优化

作者： 史福特   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 尺寸优化   复合材料   布局设计   全复合材料机体结构   拓扑优化  

描述： 全复合材料机体构型及参数优化

航空器排队系统

作者： 周文波   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波分析   空中交通管理   雷达  

描述： 航空器排队系统是近年来在发达国家发展起来的空中交通管理自动化系统的辅助决策手段,通过使用航空器排队系统,可以降低空中交通管制员的劳动强度,提高空域利用率和空管指挥的安全可靠性.本文通过对现有空管设施和空域状况的分析,设计开发了一套适用于首都机场现状的?