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有机玻璃
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北京航空航天大学
(5)
西北工业大学
(3)
沈阳工业大学
(2)
黑龙江省科学院石油化学研究院
(1)
南昌航空大学
(1)
关键词
航空
有机玻璃
疲劳裂纹特性的试验研究
作者:
贾敬华
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
门槛值
航空有机玻璃
疲劳裂纹扩展
裂纹闭合
描述:
本文开展了YB-MD-3航空
有机玻璃
疲劳断裂特性的试验研究和分析,从而为评价
有机玻璃
的剩余寿命,确立座舱盖航空
有机玻璃
使用和维护准则提供基础。 进行了YB-MD-3
有机玻璃
等幅循环载荷下的疲劳裂纹扩展试验,分析了给定正、负载荷比下疲劳裂纹扩展的特点和规律,
航空
有机玻璃
结构故障容限研究
作者:
王佳莹
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
有机玻璃 故障容限 疲劳寿命
描述:
座舱盖结构进行故障容限研究。本论文围绕某型飞机座舱盖的故障容限分析,开展了以下研究工作:(
1
) 开展了无损伤及划伤、银纹、使用后修复等几种典型损伤条件下航空
有机玻璃
元件的静力试验,研究了典型损伤对其静力学
航空
有机玻璃
结构改性的研究
作者:
李桂芝
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本工作确立了光热、湿热交替作用的人工老化周期和条件,从而获得了与
有机玻璃
自然大气老化相类似的试验效果。对五种交联剂(邻苯二甲酸二丙烯酯、甲基丙烯酸丙烯酯、二甲基丙烯酸乙二醇酯、二甲基丙烯酸-缩
航空
有机玻璃
的环境应力开裂研究
作者:
王志
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空有机玻璃 聚碳酸酯 环境应力开裂 溶度参数 蚀坑
描述:
该文利用弯曲样条、慢应变速率拉伸和双扭等试验方法研究了航空
有机玻璃
的环境应力开裂行为.环境介质有水、甲醇、乙醇和四氯化碳.结果表明,环境介质对高聚物的影响程度与其溶度参数有关.在弯曲样条和慢应变
人工加速老化环境对航空
有机玻璃
性能的影响
作者:
向东东
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空有机玻璃 加速老化试验 表面形貌 拉伸强度 影响因子 人工神经网络
描述:
对航空
有机玻璃
在热氧、NaCl溶液浸泡、紫外、氙灯4种环境下进行了为期135d的人工加速老化试验,分别测试了试验不同时间后航空
有机玻璃
的质量、表面形貌、红外吸收光谱、相对分子质量、力学性能(拉伸强度
MDYB-3航空
有机玻璃
疲劳裂纹特性的试验研究
作者:
肖健
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳裂纹扩展门槛值
有机玻璃
超载迟滞
疲劳裂纹扩展
断裂韧度
裂纹闭合
描述:
MDYB-3航空
有机玻璃
是一种已在部分国产机型上批量使用的工程材料.为了安全和经济地使用MDYB-3航空
有机玻璃
,有必要对此材料的疲劳和断裂特性进行系统的研究.为此,该文开展了MDYB-3
有机玻璃
的断裂参数、疲劳裂纹特性的试验研究和裂纹扩展机理分析.通过该文的断裂参数?
4号航空
有机玻璃
大气老化中易开裂的原因分析
作者:
刘贵春
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
、拉伸应力-应变试验和断口形貌分析等多种技术。对比了3号和4号航空
有机玻璃
的原始板材及其在老化过程中的结构与性能的变化,以及环境因素对两者影响的区别,提出4号航空
有机玻璃
之所以在大气老化中容易开裂,其
航空
有机玻璃
拉伸机拉伸力数字PID控制系统开发
作者:
刘航
来源:
沈阳工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
拉伸力
工控机
PID
PLC
描述:
本课题属于实际应用型课题,主要是研究航空
有机玻璃
拉伸机的结构改造和控制系统开发,并采用智能化控制方法在满足经济性、实用性、科学性的前提下开发了航空
有机玻璃
拉伸机拉伸力数字PID控制系统。本文以拉伸机
某型直升机用航空
有机玻璃
振动疲劳特性研究
作者:
毛银辉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
有机玻璃 随机振动 简谐振动 响应 疲劳
描述:
本文针对某型直升机服役过程中经常出现的座舱
有机玻璃
件失效问题进行了研究,经分析发现振动载荷是航空
有机玻璃
疲劳失效的主要因素。直升机的振动环境载荷是由宽带随机振动和周期性简谐振动叠加而成。在假设二者
航空
有机玻璃
聚氨酯耐磨保护层研究与应用
作者:
赵钰
来源:
黑龙江省科学院石油化学研究院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
高透明
保护层
耐磨
聚氨酯
描述:
航空
有机玻璃
聚氨酯耐磨保护层研究与应用
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