基于磁通门的航空磁梯度张量系统研究

作者： 李光   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空磁测　　磁通门　　磁梯度张量　　张量仪  

描述： A/D转换的软件实现方式。所设计的磁梯度张量仪器系统经过测试，可知其能够实现磁梯度张量探测的基本功能，所测得的磁场单个分量的功率谱密度值可达到0.12nT/Hz@1Hz，0.1Hz~10Hz间的噪声均

航空磁异常探测关键技术研究

作者： 韩磊   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航磁补偿　　卡尔曼滤波器　　磁异常检测　　窄带滤波器  

描述： ：航磁补偿技术和磁异常信号检测技术。其中，航磁补偿技术研究基础是TOLLES-LAWSON方程，该方程存在的地磁恒定假设会影响补偿精度，随着磁力仪探测模式的发展以及精度的提高，需要对该假设重新进行审视

航空磁异常探测关键技术研究

作者： 韩磊   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航磁补偿　　卡尔曼滤波器　　磁异常检测　　窄带滤波器  

描述： ：航磁补偿技术和磁异常信号检测技术。其中，航磁补偿技术研究基础是TOLLES-LAWSON方程，该方程存在的地磁恒定假设会影响补偿精度，随着磁力仪探测模式的发展以及精度的提高，需要对该假设重新进行审视

航空发动机叶片气膜孔电火花加工的电极补偿技术研究

作者： 严骅   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气膜孔加工　　锥度补偿　　放电状态检测　　FPGA　　正交试验  

描述： ~2.5mm的范围内,并且将加工完成孔的锥角控制在1°~1.4°的范围内,在消除锥度的同时,保证了电极端部到叶片后壁之间有一段安全距离,由此解决了在叶片上用电火花加工通孔时的锥度补偿问题。

航空发动机叶片气膜孔电火花加工的电极补偿技术研究

作者： 严骅   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气膜孔加工　　锥度补偿　　放电状态检测　　FPGA　　正交试验  

描述： ~2.5mm的范围内,并且将加工完成孔的锥角控制在1°~1.4°的范围内,在消除锥度的同时,保证了电极端部到叶片后壁之间有一段安全距离,由此解决了在叶片上用电火花加工通孔时的锥度补偿问题。

基于模型的航空发动机推力评估及补偿方法研究

作者： 戚万领   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   平衡流形展开模型   卡尔曼滤波   性能退化   推力补偿  

描述： 基于模型的航空发动机推力评估及补偿方法研究

非球面航空相机成像性能的影响因素分析及其飞行姿态补偿研究

作者： 田佳航   来源： 长春工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 载机飞行姿态   三轴稳定平台   环境温度   非球面航空相机   载机飞行姿态补偿   MTF   载机振动  

描述： 非球面航空相机成像性能的影响因素分析及其飞行姿态补偿研究

基于深度学习的航空重力梯度测量事后误差补偿方法研究

作者： 程一   来源： 吉林大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信号仿真   旋转式重力梯度仪   误差补偿   深度学习   航空重力梯度测量误差  

描述： 基于深度学习的航空重力梯度测量事后误差补偿方法研究

面向航空遥感扫描成像运动补偿的多执行器协作控制研究

作者： 高阳   来源： 中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动补偿   扫描成像   多执行器系统   自适应滑模   跟踪微分器  

描述： 面向航空遥感扫描成像运动补偿的多执行器协作控制研究

机器人绝对定位误差补偿在飞机座舱盖制孔中应用研究

作者： 王文博   来源： 沈阳工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 误差模型   座舱盖制孔   工业机器人   绝对定位误差补偿   遗传   拟牛顿算法  

描述： 机器人绝对定位误差补偿在飞机座舱盖制孔中应用研究