考虑L型支架卡箍约束的航空发动机管路布局WOA优化

作者： 樊倩丽   来源： 辽宁石油化工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： L型支架卡箍   航空发动机   并行布局优化   串行布局优化   改进的鲸鱼优化算法  

描述： 考虑L型支架卡箍约束的航空发动机管路布局WOA优化

基于DELMIA的某型民机后机身装配仿真

作者： 朱妍如   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： DELMIA   人机工效仿真   后机身装配   装配仿真  

描述： 基于DELMIA的某型民机后机身装配仿真

通用航空机队设备可靠性综合评估模型与控制研究

作者： 韩建铖   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性评估   设备可靠性   BP神经网络   通用航空   模糊模式识别  

描述： 通用航空机队设备可靠性综合评估模型与控制研究

基于多模型自适应动态规划的航空发动机控制方法研究

作者： 黄朝雄   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   航空发动机   自适应动态规划   二阶自适应   多模型  

描述： 基于多模型自适应动态规划的航空发动机控制方法研究

基于平面约束模型的机载激光测深雷达安置误差标定技术研究

作者： 曹岳飞   来源： 山东科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载雷达   激光测深   平面标定模型   精度评定   安置误差  

描述： 基于平面约束模型的机载激光测深雷达安置误差标定技术研究

基于深度学习的民航飞机燃油流率精准估算模型

作者： 周宣任   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油流率   互信息   空中交通管理   变量选择   轨迹数据   深度学习  

描述： 基于深度学习的民航飞机燃油流率精准估算模型

发动机不平衡振动下机体模型修正及响应分析

作者： 杨青青   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 相位分离   灵敏度分析   多岛遗传算法   密集模态   参数修正   相位共振  

描述： 发动机不平衡振动下机体模型修正及响应分析

基于胜任力模型的XP航空签派员培训体系构建研究

作者： 王乾龙   来源： 云南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 胜任力模型   飞行签派员   培训体系  

描述： 基于胜任力模型的XP航空签派员培训体系构建研究

航空发动机部件结构振动特性和响应分析的模型减缩方法

作者： 李若愚   来源： 重庆大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力学分析   几何非线性   减缩模型   模态综合法  

描述： 航空发动机部件结构振动特性和响应分析的模型减缩方法

无模型自适应控制的鲁棒性及在四旋翼飞行器中的应用

作者： 张鑫   来源： 北京交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无模型自适应控制   数据驱动控制   四旋翼飞行器   自抗扰控制   鲁棒性  

描述： 无模型自适应控制的鲁棒性及在四旋翼飞行器中的应用