国际航空运输承运人对空难事故的法律责任研究

作者： 俞娣   来源： 上海社会科学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 华沙公约　　蒙特利尔公约　　归责原则　　责任限额　　赔偿范围  

描述： 度的历史脉络。本文的第二部分、第三部分和第四部分是文章的最核心内容,主要是围绕1929年《华沙公约》和1999年《蒙特利尔公约》,对空难事故中,国际航空运输承运人法律责任制度所涉及的最关键的法律问题

基于事理图谱的航空安全事故因果关系研究

作者： 祝寒   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 同指消解   自注意力机制   航空安全事故   因果关系抽取   事理图谱   模式匹配  

描述： 基于事理图谱的航空安全事故因果关系研究

国际航空事故人身损害赔偿问题研究

作者： 沈阳   来源： 黑龙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空事故   责任限额   归责原则   人身损害赔偿  

描述： 国际航空事故人身损害赔偿问题研究

基于数据驱动的飞行器建模研究

作者： 何咏翔   来源： 国防科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   非线性建模   飞行器   双神经网络   混合建模  

描述： 基于数据驱动的飞行器建模研究

飞行体多环境多参数测试及数据融合处理研究

作者： 闫松   来源： 中北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 引信多参数测试   DS证据理论   卡尔曼滤波   数据融合  

描述： 飞行体多环境多参数测试及数据融合处理研究

飞行器遥测数据解析与函数构造方法研究

作者： 王钦钦   来源： 西安工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 函数构造   五点三次平滑   遥测数据解析   中值滤波   小波阈值函数  

描述： 飞行器遥测数据解析与函数构造方法研究

人机交互中飞行员注视信息数据融合研究

作者： 林智   来源： 西安工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反应时信息   人机交互   数据融合   注意力信息   注视落点  

描述： 人机交互中飞行员注视信息数据融合研究

民用航空发动机数字控制系统适航研究

作者： 陈博   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 论文以民用航空发动机数控系统的适航取证方法和适航要求符合方法为主要研究内容，分析了适航管理的含义与发展；分析了美国、欧洲和中国的适航管理模式和特点；提出了民用航空发动机数控系统采用随发动机获得型号

民用航空发动机风扇叶片适航符合性设计与验证方法研究

作者： 曾海军   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　风扇叶片　　适航　　振动　　鸟撞　　吸冰　　等效安全　　优化  

描述： 等方面开展系统的设计和验证工作。通过广泛的数值分析和部件验证,减少风扇台架试验的风险,提高适航认证的成功率。论文主要研究成果如下:(1)针对航空发动机宽弦弯掠大风扇叶片造型复杂问题开展了风扇叶片参数化

论我国民用航空器适航管理行政许可制度

作者： 郑囿君   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器　　适航管理　　行政许可　　制度缺陷　　完善  

描述： 民用航空器适航管理行政许可是我国行政许可制度的微观领域，通过对民用航空器设计、生产、使用以及维修等各个阶段的适航性予以审查、监督，以保障民用航空器安全性，促使民用航空器适航管理活动的顺利进行。随着