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根据【检索词:
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关键词
基于神经
网络
的
航空
发动机PID控制
作者:
杨华
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
解耦
RBF网络
航空发动机控制
神经网络
鲁棒性
PID控制
描述:
航空
发动机是一种工作机理复杂、非线性强的控制对象,所以使许多现代控制理论在应用上都受到了限制。而神经
网络
是一种基本上不依赖于模型的数学工具,具有较强的学习能力和自适应能力,适合于像发动机这样具有
航空
发动机神经
网络
自适应控制研究及试验验证
作者:
殷石
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 神经网络 自适应控制 反步控制 实物在回路仿真
描述:
先进控制策略是当前
航空
发动机控制的主流方向。本文对神经
网络
自适应控制、神经
网络
反步控制在
航空
发动机中的应用进行了一系列的研究工作,并对基于神经
网络
补偿的自适应控制算法进行实物在回路仿真试验,验证算法
中国
航空网络
的结构及其影响因素分析
作者:
刘宏鲲
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
拓扑网络
影响因素
结构
中国航空网络
描述:
年均增长率在整个预测期间为8.4%;世界上最大的飞机制造商波音公司的预测报告也指出,到2020年,中国将成为仅次于美国的全球第二大民用
航空
市场。中国经济的快速发展对更高效的民航运输
网络
的需求,将导致
基于遗传算法的
航空
发动机神经
网络
控制
作者:
包睿
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
遗传算法
数字仿真
PID控制器
神经网络
描述:
递归神经
网络
的
航空
发动机自适应控制系统。采用递归神经
网络
辨识发动机模型,采用自适应算法对神经
网络
权值进行在线调整,并在飞行包线内各工作点对控制系统进行了仿真。设计了基于遗传算法的发动机PID控制器,用
航空
公司航线
网络
优化设计问题研究
作者:
柏明国
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
枢纽网络
航线网络
最短路算法
多属性决策
禁忌搜索
描述:
航线
网络
是
航空
公司生存和发展的基础,布局合理的航线
网络
是提高
航空
公司竞争力的有效途径,对推动民航运输生产发展具有重要的战略意义。如何根据
航空
公司实际设计出便捷高效的航线
网络
成为
航空
运输企业迫切需要
无线传感器
网络
在
航空
现场测试中的应用研究
作者:
黎志碧
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
普适计算 无线传感器网络 航空测试 组件模型 主动消息 多跳路由
描述:
的
体系
架构以及传统
航空
测试手段中存在的问题,接着本文提出一种基于无线传感器
网络
技术的飞机机身大气压力监测系统设计方案,并针对这种方案进一步分析了节点硬件、操作系统、路由机制、节点在飞机机身上的布置方式等问题,最后本文对前面的工作进行总结,展望了基于无线传感器
网络
技术的
航空
测试系统在未来的发展方向。
中国国际
航空
西南公司
网络
营销方案研究
作者:
俞前
来源:
四川大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
市场营销
营销方案
网络营销
航空公司
描述:
20世纪下半叶,全球掀起一股新技术浪潮,将人类社会推向全新的时代—知识经济时代。在知识经济背景下,市场营销方式出现了很大的变化,用信息技术进行营销活动的
网络
营销逐步成为企业营销的重要内容。但是
X型
航空
发动机神经
网络
控制研究
作者:
刘延峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机过渡态控制
航空发动机
BP算法
航空发动机稳态控制
神经网络
描述:
神经
网络
用于
航空
发动机单回路和双回路稳态控制问题,并初步研究了
航空
发动机单回路过渡态控制中神经
网络
的适用性。在一些典型的工作状态进行了仿真。为对比起见,还就经典PID控制器的设计和参数整定给出了完整
基于
网络
服务的电子
航空
售票系统的分析与设计
作者:
张勋
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
电子航空售票系统
网络服务
电子商务
描述:
每个用户甚至可以应用用户的需要而实时装配。本文详细分析了Web Services的
体系
结构、技术基础及运作模式,针对其在电子商务中的应用进行研究,结合一个电子商务实例—电子
航空
售票系统,来探索Web
重庆
航空
公司
网络
营销策略研究
作者:
王成
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
重庆
航空
公司
网络
营销策略研究
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