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根据【检索词:
碳氢燃料 结焦动力学 热裂解
】搜索到相关结果
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关键词
国产航空煤油多组分替代
燃料
的燃烧反应机理研究
作者:
付淑青
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
国产航空煤油
替代燃料
反应机理
层流燃烧速度
着火延迟时间
描述:
国产航空煤油多组分替代
燃料
的燃烧反应机理研究
等离子体激励航煤表征
燃料
反应机理及燃烧模拟
作者:
王美琪
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
正癸烷骨架机理
活性粒子
非平衡等离子体
敏感度
描述:
等离子体激励航煤表征
燃料
反应机理及燃烧模拟
双模式等离子体放电激励航空
燃料
燃烧研究
作者:
李政楷
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
电压电流特性
双模式放电
发射光谱法
等离子体强化燃烧
描述:
双模式等离子体放电激励航空
燃料
燃烧研究
航空
燃料
及成品油新型抗静电剂的开发
作者:
徐馨
来源:
西北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
疏水性聚季铵盐
电导率
油品抗静电剂
高效液相色谱
丙烯酸十四酯
甲基丙烯酰氧乙基三甲基氯化
描述:
航空
燃料
及成品油新型抗静电剂的开发
航空替代
燃料
正癸烷燃烧碳烟生成的转捩特性研究
作者:
朱惠东
来源:
南京理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
对冲扩散火焰
碳烟生成转捩点
正癸烷
化学反应动力学
燃烧化学
描述:
航空替代
燃料
正癸烷燃烧碳烟生成的转捩特性研究
航空煤油多组分替代
燃料
简化机理研究
作者:
方文
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
点火延迟
层流火焰速度
三组分替代燃料
预混燃烧火焰
简化机理
3航空煤油
RP
描述:
航空煤油多组分替代
燃料
简化机理研究
疏水双效催化剂的制备及其在高性能航空
燃料
合成中的应用
作者:
龚亚辉
来源:
北京化工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
SBA
催化升级
16
ABE混合物
罗宾逊环化
耐水性
描述:
疏水双效催化剂的制备及其在高性能航空
燃料
合成中的应用
航空电机滑油散热研究分析
作者:
南军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
循油冷却
喷咀
航空油冷交流发电机
有限元分析
主发电机定子
喷油冷却
描述:
电机运行时将产生各种损耗.了解发电机内部的
热
场分布,意义非常重要,它可以指导我们对主要的发热部位,进行针对性的冷却结构设计.该文对航空油冷交流发电机的两种基本形式:喷油冷却和循油电机作为研究对象,首先分析了航空油冷交流发电机
热
场的特点,对热传导的基
航空发动机转子—刷式密封系统
动力学
特性研究
作者:
钱大帅
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子
刷式密封系统 动力学模型 转子动力学特性
描述:
刷式密封可以有效地减少泄漏并提高转子系统的稳定性,提高发动机的工作性能。对刷丝和转子之间
动力学
特性的研究可以为刷式密封泄漏特性分析、磨损特性研究、流体激振和转子系统的稳定性分析提供力学模型和研究基础
某航空发动机传动系统的
动力学
研究及其振动控制
作者:
欧卫林
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复杂转子系统
传动系统
激振力
弯扭耦合
固有模态
集总质量法
模糊控制
神经网络
描述:
本文首先建立了斜齿轮、直齿锥齿轮的线性
动力学
模型,介绍了齿轮啮合刚度、啮合阻尼的计算方法,并导出了它们的耦合刚度阵与耦合阻尼阵.然后推导了齿轮耦合复杂转子系统弯扭耦合振动方程,即采用集总质量法建立系统中每根转子的振动方程,并求出以耦合刚度阵与耦合阻尼?
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