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关键词
航空发动机一维性能仿真模型研究
作者: 孙立伟   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 性能仿真   Godunov方法   一维  
描述: 在航空发动机的研制及使用过程中,性能仿真技术已经被广泛的应用于循环参数优化、流路设计、整机试验和控制系统设计与试验等诸多方面。利用计算机对发动机的稳态和动态特性进行仿真计算可以有效的减少实验量,因而
航空发动机载荷谱模型与仿真研究
作者: 孙志刚   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 载荷模型   航空发动机   载荷谱   疲劳寿命  
描述: 该文开展了航空发动机载荷谱的建模与仿真研究工作.根据建模和仿真方法的不同,将航空发动机载荷谱分为单参数随机载荷谱、多参数随机载荷谱、单参数与操作使用有关的载荷谱以及多参数与操作使用有关的载荷谱四大类,并对前三类载荷谱仿真方法进行了研究和算例分析.论文
可装配性设计环境研制与航空发动机装配仿真
作者: 徐晓钟   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 计算机辅助设计   装配   仿真   可装配性设计  
描述: 模块有机地联结为一个整体,实现任意切换。动态仿真模块实现了装配路径与顺序的规划、装配过程仿真、动态干涉检查 、工作旋转仿真以及动画仿真等。 最后,在可装配设计环境中对某型发动机转子从零件建模到装配动态仿真的全过程进行了实例验证, 结果显示该环境实用有效。
可装配性设计研制与航空发动机装配仿真
作者: 徐晓钟   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   计算机辅助设计   装配   仿真   可装配性设计  
描述: CAD技术与现代设计技术、仿真技术的结合是现代CAD软件的发展趋势.可装配性设计(DFA)仿真是其中的重要环节,体现了并行工程的思想,使设计人员在产品的初始设计阶段就对产品的结构、未来的装配与工作特性有了清醒的认识与把握,减少了设计的盲目性,从而达到优化设计、缩
航空发动机整机振动半实物仿真 模型研究
作者: 赵斌   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机整机振动  转子动力学  子结构综合  有限元  模态分析  
描述: 航空发动机整机振动的半实物仿真模型的方法,主要研究工作体现在:(1)讨论航空发动机整机振动半实物仿真模型建模方式,在研究结构附加动刚度作用形式及子结构综合法的基础上,提出了航空发动机整机振动半实物仿真模型
航空发动机气路部件退化仿真 及健康评估
作者: 李润国   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  Simulink  部件退化  健康评估  隐马尔可夫模型  
描述: 气路部件退化规律进行研究并建立了仿真模型,在此基础上,对气路部件的健康状态进行了评估,为发动机群的维修决策提供了依据。主要研究内容如下:(1)研究发动机气路部件的稳态性能仿真方法,选择以气路部件特性
航空发动机叶片检查与维护的可视化仿真
作者: 陈亮   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 故障检查  转子叶片  可视化仿真  检查维护  
描述: 叶片是航空发动机的最关键的部件之一,随着航空发动机叶片性能结构复杂性的提高,对叶片故障检查技术的要求也在不断地增长。因此本文对叶片检查与维护的过程以及叶片的故障生成过程的可视化仿真进行了深入地研究
航空发动机轴承健康管理仿真试验方法研究
作者: 易陆君   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 滚动轴承  健康管理  载荷分布  状态寿命  仿真试验  
描述: 轴承失效及时预警、视情维修和自主维修的效率为出发点,阐述了航空发动机轴承健康管理、寿命管理与维修管理等相关内容的基本概念和相关方法,主要研究了航空发动机轴承健康管理的仿真试验方法和发动机轴承状态
航空发动机起动电机仿真与故障诊断研究
作者: 毛浩菲   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 起动电机  有限元仿真  故障诊断  HH变换  CPSO   BP  
描述: ,本文在起动电机仿真及故障诊断方面做出了创新性的研究。首先,利用有限元仿真软件Maxwell和Simplorer构建航空发动机起动电机仿真模型。通过分析起动电机故障诊断的研究现状,深入研究了故障率较高
航空发动机快速控制原型与实时仿真技术研究
作者: 王建锋   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  快速控制原型  实时仿真  MATLAB  基于模型设计  微型涡轮发动机  
描述: 快速控制原型(RCP)与实时仿真是航空发动机数控系统基于模型设计(MBD)中的关键技术。 在RCP方面,研究了MATLAB实时目标的机制及应用。在MATLAB/xPC实时目标环境下,使用递推
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