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铣削加工过程物理仿真及其在航空整体结构件加工变形预测中的应用研究
作者: 暂无 来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: milling  Machining   monolithic   temperature  Coupled   distortion  Finite   force  Cutting   simulation   thermo   mechanical   system  Cutting   components  NC   analysis  Physical   element  
描述: 整体结构件的数控加工变形是航空制造技术所面对的最突出问题之一,严重地阻碍了航空制造业的发展。因此,实现航空整体结构件数控加工变形的预测和控制具有重大的理论意义和工程应用价值。本文以加工变形预测为目标
铣削加工过程物理仿真及其在航空整体结构件加工变形预测中的应用研究
作者: 毕运波   来源: 浙江大学机械与能源工程学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空结构件  数控铣削加工  加工变形预测  有限元模拟  物理仿真系统  切削力  
描述: 整体结构件的数控加工变形是航空制造技术所面对的最突出问题之一,严重地阻碍了航空制造业的发展。因此,实现航空整体结构件数控加工变形的预测和控制具有重大的理论意义和工程应用价值。本文以加工变形预测为目标
多用途航空子母弹二次抛撒系统结构设计与计算机仿真
作者: 钱华梅   来源: 南京理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 内弹道   外弹道   航空子母弹   抛撒装置   二次抛撒  
描述: 该文进行了多用途航空子母弹二次抛撒系统结构设计和计算机仿真技术研究.主要内容如下:1)结构设计和试验研究根据技术指标完成了航空子母弹第一抛撒系统(外燃式气囊抛撒)和第二抛撒系统(中心爆管式抛撒
航空整体结构件数控加工变形校正理论和方法研究
作者: 孙杰   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 极限载荷   扭转变形校正   安全校正   弯曲变形零件校正   变形校正   残余应力   航空整体结构件  
描述: 变形校正是包括航空整体结构件制造在内的许多工业产、成品制造的关键工艺过程。本文通过理论分析、有限元数值计算以及试验研究相结合的方法,对航空整体结构件变形校正理论和方法及相关关键技术进行了研究。   第一章阐述了变形校正的基本概念,提出了航空整体结
航空整体结构件铣削加工变形的有限元模拟理论及方法研究
作者: 黄志刚   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 铣削加工   切屑分离标准   正交切削   切削力   整体结构件   动态切削载荷   热力耦合   切削温度   切屑成形   残余应力   生死单元   加工变形   优化   加工顺序   加工路径   有限元模拟  
描述: 本文通过机械制造、固体力学和有限元法等多学科的深入交叉,采用实验研究、理论建模和软件分析相结合的方法,从金属切削原理入手,分别建立了金属正交切削加工的热力耦合有限元模型和三维铣削加工的有限元模型,对铣削加工变形的机理、变形抑制的理论和工艺措施进行了广
航空结构件内陷及平筋顶特征的自动数控加工编程技术
作者: 唐云龙   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数控加工编程  航空结构件  内陷  平筋顶面  
描述: 为缩短航空结构件内陷及平筋顶特征数控加工编程时间,提高其数控加工程序质量,本文对航空结构件内陷及平筋顶特征数控加工自动编程技术展开深入的研究。其主要内容为:1、研究并建立内陷自动识别算法。首先,在对
基于残余应力的航空整体结构件加工变形预测研究
作者: 李文杰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 整体结构件  加工变形  残余应力  铝合金  淬火  拉伸  有限元仿真  
描述: 航空整体结构件在数控铣削加工过程中的变形问题是现代航空航天制造领域的共性难题。航空整体结构结构复杂,精度要求高。材料内残余应力容易使刚性差的结构件产生较大的加工变形,传统工艺难以使其达到精度要求
现代结构可靠性分析理论与方法及其在航空发动机中的应用
作者: 任远   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 结构可靠性  神经网络  支持向量机  Kriging  随机模拟  航空发动机  
描述: 研究了源自计算智能的多层感知器网络(MPN)、径向基函数网络(RBFN)、支持向量机(SVM),以及源自统计理论的Kriging等几种近似建模方法在结构可靠性分析中的应用。针对MPN响应面对训练集
基于航空结构件典型特征的数控加工方法研究
作者: 韩雄   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空结构件  典型特征  加工方法  拐角  薄壁  插铣  
描述: 随着航空工业的不断发展,飞机性能不断提升,飞机结构件日趋大型化、复杂化,制造精度要求越来越高,对相应的数控加工装备及数控加工技术提出了更为苛刻的要求。目前国内航空制造业大量引入国际先进设备,整体硬件
北京国际航空货运市场结构分析及航空公司对策
作者: 王云菲   来源: 中国农业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 国际航空货运市场  市场细分  市场结构  SWOT分析  
描述: 本文基于全球国际航空货运市场背景,分析了全球国际航空货运市场在经过2008年的梦;竺媪傩碌奶粽剑谐【赫徊郊泳纭T谘芯苛酥泄屎娇栈踉嘶肪澈螅疚牡贸鲋泄暮旯劬煤苁屎瞎屎娇栈踉说姆⒄梗檬谐≡诠谝丫呦虺墒臁⒐娣叮赫鸩郊泳纭T诹私饬斯谕舛怨屎娇栈踉耸谐〉南肿捶治龊螅疚囊远员本┕屎娇栈踉舜淼牡鞑槲示斫峁谰荩岢霰本┕屎娇栈踉耸谐』褂泻芏嗫梢韵阜值姆矫妫刑乇鹩攀频暮娇展究梢灾匦略谑谐≈姓业阶约旱挠攀撇糠郑部梢灾匦伦鍪谐《ㄎ皇购娇展驹诤娇栈踉朔矫婊袢「罄螅牙┐笫谐》荻畋湮赡堋?
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