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根据【检索词:
航空发动机双转子系统 碰摩 谐波平衡法 MHB
】搜索到相关结果
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关键词
基于傅里叶分解算法的
航空发动机
转子
碰
摩
故障诊断研究
作者:
刘洋
来源:
南昌航空大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
转子系统
碰摩故障
快速谱峭度算法
奇异值差分谱
FDM
描述:
基于傅里叶分解算法的
航空发动机
转子
碰
摩
故障诊断研究
航空发动机
转子
装配工艺优化方法研究
作者:
孟亮国
来源:
大连理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
同轴度
装配工艺优化
多级转子
描述:
航空发动机
转子
装配工艺优化方法研究
航空发动机
超静定
转子
及其不对中解析方法与实验研究
作者:
李盛翔
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
超静定转子
航空发动机
低压转子系统
转子不对中
联轴器
描述:
航空发动机
超静定
转子
及其不对中解析方法与实验研究
基于堆叠装配优化的
航空发动机
转子
振动抑制方法研究
作者:
陈丹阳
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
不平衡激振力
振动抑制
刚度
航空发动机转子
堆叠装配优化
描述:
基于堆叠装配优化的
航空发动机
转子
振动抑制方法研究
面向质量特性优化的
航空发动机
转子
堆叠装配方法
作者:
胡明
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量特性优化
航空发动机
重心
转动惯量
堆叠装配
多级转子
描述:
面向质量特性优化的
航空发动机
转子
堆叠装配方法
基于深度学习的
航空发动机
转子
智能装配方法研究
作者:
李成钿
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
智能装配
垂直度
航空发动机转子
消偏消倾
面型分类
描述:
基于深度学习的
航空发动机
转子
智能装配方法研究
航空
双
转子
发动机的振动响应分析
作者:
陈松霆
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
双转子 同向旋转 反向旋转 碰摩间隙 分岔图 庞加莱截面图 拟周期
描述:
部分则是关于同向旋转
双
转子系统
。主要采用时间历程图、分岔图、庞加莱截面图以及频谱图等数值分析方法对
双
转子
碰
摩
系统
的各种动力学特性进行了分析;并讨论了粘性阻尼系数、
碰
摩
刚度、
碰
摩
间隙、转速比、不
平衡
质量和支撑
AS
双
侧髋关节僵直与
双
侧CroweⅣ DDH患者脊柱-骨盆矢状面
平衡
状态对比及其临床意义
作者:
肖志毅
来源:
昆明医科大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
发育性髋关节发育不良
髋关节僵直
骨盆矢状面平衡
脊柱
强直性脊柱炎
描述:
AS
双
侧髋关节僵直与
双
侧CroweⅣ DDH患者脊柱-骨盆矢状面
平衡
状态对比及其临床意义
航空发动机
转子
—刷式密封
系统
动力学特性研究
作者:
钱大帅
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子
刷式密封系统 动力学模型 转子动力学特性
描述:
刷式密封可以有效地减少泄漏并提高
转子系统
的稳定性,提高发动机的工作性能。对刷丝和
转子
之间动力学特性的研究可以为刷式密封泄漏特性分析、磨损特性研究、流体激振和
转子系统
的稳定性分析提供力学模型和研究基础
航空发动机
局部刚度非线性
转子系统
动力响应研究
作者:
何天元
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 滚珠轴承 非线性 转子动力学 不平衡响应
描述:
的振动特征,可能导致极限工作状态下的故障或者偏于安全设计的浪费。因此本文基于
航空发动机
转子系统
结构,考虑轴承在大变形条件下刚度的非线性变化,建立了一种基于
谐波
平衡
法
的非线性
系统
求解方法,并研究了
转子系统
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