面向新一代航空电子的实时自适应资源管理中间件及算法研究

作者： 廖勇   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中间件   端到端   分布式实时嵌入式   最优收益   自适应调度   反馈控制   航空电子   实时调度   实时系统  

描述： Embedded)系统。随着航空电子综合化，机载软件系统变得日趋复杂，而传统实时中间件也面临着新的挑战：1)传统实时中间件不支持动态与不确定载荷的管理；2)尽管传统实时中间件支持功能可移植，但在实时性可移植方面却

遗传算法及其在航空发动机非线性数学模型中的应用研究

作者： 苏三买   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   遗传算法   非线性数学模型  

描述： ；然后深入分析了遗传算法在发动机数学模型应用中的实现技术。论文完成的主要工作与结论如下： 1．在分析遗传算法的计算原理与实现技术基础上，设计了FORTRAN与C两种语言的遗传算法计算软件

多机队航空班表之扰动管理 - 利用不等式法为基础的多目标基因演算法

作者： 郑启瑞   来源： 成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基因演算法　　多目标最佳化　　扰动管理　　不等式法  

描述： 本研究發展出一個以不等式法為基礎的多目標基因演算法，應用在短程、快速回轉航班之航空排程擾動管理上，以便在短時間內求算出一個具有時間效益之航班排班方式，用以處理航班受擾動後之回復。此一處理方式涵蓋五個

一个基于社交网络的航空公司客户满意度算法的设计与实现

作者： 李楠   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 社交网络　　客户满意度　　航空公司　　情感分析　　RATER指数  

描述： 航空公司现有存储在关系型数据库中的各种应用数据结合分析打下基础。为了增加处理海量社交网络数据的效率和算法的实用性，本文使用了Hadoop分布式计算框架。br 本文主要研究和实验内容包括:(1)如何建立

航空吊放声纳信号处理关键算法研究及DSP实现

作者： 陈晓屹   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文的主要研究目的在于对航空吊放声纳主动方式下的信号处理关键算法进行计算机仿真，并在TigerSHARC高速信号处理机上进行实现，进行水池试验，对结果进行分析调试，验证算法的正确性和硬件平台的稳定性，为实际工程设计提供基础依据。

混合式多目标遗传基因演算法於航空排程及工业设计最佳化之研究

作者： 陈秋宏   来源： 国立高雄第一科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工业设计　　多目标遗传基因演算法　　航空排程  

描述： 混合式方法改進基於不等式之多目標最佳化遺傳基因演算法（MMGA）來解決實務上之應用問題。第一個混合方法利用可調式評估向量(AEV)導引演化收斂並與MMGA共同合作以作為全域搜尋解決方法。此混合方法有效地

基于功率谱分析的航空发动机振动测试分析系统的算法研究

作者： 刘宏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于功率谱分析的航空发动机振动测试分析系统的算法研究

利用不等式方法為基礎的多目標遺傳演算法解決航空排程問題

作者： 周大源   来源： 国立中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基因演算法   不等式方法   排程   多目標   最佳化  

描述： 數、飛航任務期間等等目標都必須考慮。要針對這些目標同時進行最佳化，是相當困難的。許多問題尚待解決，如下所示。1. 大多數與班機排程與人員任務航段組合相關的研究都使用集合分割或集合覆蓋的模型。排班人員必

基于神经网络和遗传算法的航空发动机拆换期望值预测

作者： 宋金光   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： BP算法   航空发动机   遗传算法   BP网络   GA  

描述： 遗传算法及神经网络等智能技术在航空发动机上的应用已越来越为人们所重视.制定航空发动机拆换期望是科学有效地管理发动机的重要手段之一,而影响发动机拆换期望的因素多种多样,并随时变化.因此,该文基于遗传算法及神经网络智能技术对发动机拆换期望值的预测方法进行?

BP神经网络、遗传算法在航空齿轮模糊可靠性优化中的运用

作者： 樊俊星   来源： 上海大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   BP神经网络   模糊可靠性优化   航空齿轮  

描述： 值得到从手册中查找值.再通过作者设计的具有实值编码技术、特殊的编码处理、自适应的遗传算子及并行拓扑方式等改进型遗传算法,来处理齿轮优化设计混合变量问题和目标函数及约束函数较为复...