AK航空公司收益管理预测模型的选择与应用

作者： 马刚   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理  

描述： AK航空公司收益管理预测模型的选择与应用

基于市场预测和竞争分析的航空公司团队收益管理研究

作者： 刘强   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 团队收益管理　　座位控制　　团队定价　　航空公司  

描述： 对有限客源的抢夺更加激烈,这些因素都促使航空公司必须努力提高航班团队的收益管理水平。本文在航线旅客需求预测和航空市场竞争分析的基础上,从座位控制和定价两个方面对团队收益管理进行研究。通过建立时间序列

序列二次规划法在航空发动机加力过程最优控制中的应用研究

作者： 高光良   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   最优控制   航空发动机   非线性规划   序列二次规划法   加力过程  

描述： 本文提出了基于SQP算法的航空发动机接通加力过程最优控制方法和断开加力过程控制方法.在寻优控制算法中,不但充分考虑了真实发动机在工作过程中存在的各种性能约束,而且还考虑到在工程实际中控制作用量的变化速率和变化幅度的限制等约束.在Visual C++6.0平台上编制了

序列二次规划法在航空发动机加速控制中的应用研究

作者： 陈光明   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加速过程控制　　非线性规划　　序列二次规划　　航空发动机　　数学模型　　控制系统　　最佳化  

描述： 该文研究了采用最优化方法解决涡轮风扇发动机加速过程的最优控制问题.优化方法采用非线性规划方法中的序列二次规划法,发动机模型则采用了由部件法建立起来的非线性实时模型.在研究中,已充分考虑到发动机加速

基于拆卸序列规划方法的航空发动机维修性分析

作者： 沈奇   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修性设计缺陷   涡轮结构   航空发动机   虚拟仿真   拆卸序列规划  

描述： 基于拆卸序列规划方法的航空发动机维修性分析

面向航空企业的航材需求预测及库存管理研究

作者： 张玉琼   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业　　AHP　　航材分类　　需求预测　　库存优化  

描述： 管理的盲目性，本文建立了基于航材分类的需求预测模型。反映航材需求的直接指标是航材拆换次数，本文选取一定时期内的非计划航材拆换次数指标作为预测对象，采用时间序列法分析处理平均非计划拆换率MURR，提高

航空发动机状态预测与健康管理中的气路数据挖掘方法研究

作者： 吴瑞   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： EPHM　　气路　　数据挖掘　　基线　　SVM　　信息粒化  

描述： 可靠性,降低维修成本。以Rolls-Royce公司研制的Trent700发动机气路系统为例,本文针对航空发动机预测与健康管理技术的一项核心问题即数据挖掘技术展开了深入研究。首先对该型号发动机气路系统

有约束的航空发动机最小时间优化控制

作者： 朱炎   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文在分析了各种优化控制方法后，采用庞特里亚金极大值原理进行航空发动机最小时间优化控制。以变分原理为基础，推导出极大值原理，从而使优化控制问题转变为数学理论中的两点边值问题。本文考虑了在实际问题

半航空时间域瞬变电磁接收系统设计

作者： 苏发   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 半航空时间域瞬变电磁接收系统设计

时间域航空电磁系统仿真与关键技术研究

作者： 黄威   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 时间域航空电磁系统仿真与关键技术研究