首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
制备
】搜索到相关结果
194
条
按文献类别分组
学位论文
(194)
按栏目分组
学位论文
(194)
按年份分组
2024
(6)
2023
(36)
2022
(18)
2021
(22)
2020
(28)
2019
(18)
2018
(20)
2017
(8)
2016
(38)
按来源分组
中国民用航空飞行学院
(26)
北京化工大学
(14)
北京航空航天大学
(12)
中南大学
(8)
中国科学技术大学
(6)
中国科学院研究生院
(6)
华中科技大学
(6)
沈阳航空航天大学
(6)
哈尔滨工业大学
(4)
湖南大学
(4)
南京理工大学
(4)
青岛科技大学
(2)
山东理工大学
(2)
桂林电子科技大学
(2)
长安大学
(2)
西北工业大学
(2)
兰州理工大学
(2)
中国林业科学研究院
(2)
清华大学
(2)
浙江大学
(2)
中国农业机械化科学研究院
(2)
中国科学院大学
(2)
南京航空航天大学
(2)
西南交通大学
(2)
中国建筑材料科学研究总院
(2)
桂林理工大学
(2)
哈尔滨工程大学
(2)
天津大学
(2)
大连理工大学
(2)
北方民族大学
(2)
关键词
飞机冷却液辅助加热器的设计与
制备
作者:
邱靖
来源:
华中科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
冷却液加热系统
厚膜技术
不锈钢加热器
COMSOL仿真
描述:
飞机冷却液辅助加热器的设计与
制备
介孔SAPO-
11
的
制备
及其在油酸脱羧
制备
生物航空煤油中的应用
作者:
刘晓龙
来源:
北方民族大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
11
生物航空煤油
双功能催化剂
油酸脱羧
介孔SAPO
描述:
介孔SAPO-
11
的
制备
及其在油酸脱羧
制备
生物航空煤油中的应用
航空复合材料结构用纳米钛粉改性底漆的
制备
及性能研究
作者:
李家艮
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空复合材料 纳米改性涂层 底漆 原位聚合 制备和性能
描述:
底漆的
制备
及底漆涂层综合性能表征方面的问题开展了较为系统的研究,提出了引入环境友好的纳米钛粉添加剂
制备
改性涂料并形成高性能改性涂层的新思路,主要研究内容及研究结果包括:提出了采用经过硅烷偶联处理及经过
制备
工艺对铁基粉末冶金航空刹车材料组织与性能的影响
作者:
张忠义
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
粉末冶金
摩擦材料
摩擦磨损
铁基
制备工艺
描述:
该论文针对某种牌号铁基粉末冶金航空刹车材料的
制备
工艺进行研究,系统研究了
制备
工艺对其组织与性能的影响,系统分析了压制压力、烧结温度、烧结压力、冷却水流量等重要的工艺参数变化对材料显微组织、致密化
制备
工艺对铜基粉末冶金航空刹车材料组织与性能的影响
作者:
盛洪超
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
刹车材料
粉末冶金
摩擦磨损
航空材料
制备工艺
描述:
通过粉末冶金的方法
制备
了一种新型铜基粉末冶金航空刹车材料,研究了压制压力、烧结温度、保温时间、烧结压力等工艺参数对材料显微组织、致密化的影响以及由此引起的材料摩擦磨损性能和行为的改变。结果表明
航空发动机耐腐蚀可磨耗封严涂层的
制备
及性能研究
作者:
张峰
来源:
中国科学院大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机耐腐蚀可磨耗封严涂层的
制备
及性能研究
航空发动机喷嘴抗结焦积碳薄膜的
制备
与性能研究
作者:
宋佳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 结焦积碳 表面改性
描述:
沉积工艺与焦磷酸盐电沉积工艺均具有抑制结焦积碳作用;最高抑制结焦率为49.
1
%,最优方法为电沉积法,最优参数为预浸5min,预镀5min,电流密度
1
.5A/dm2,沉积
1
0min。 对经过高温燃烧测焦
航空发动机高温固体润滑耐磨涂层的
制备
与性能研究
作者:
曹玉霞
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机高温固体润滑耐磨涂层的
制备
与性能研究
航空发动机高温固体润滑--耐磨涂层的
制备
与研究
作者:
黄传兵
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
金属防护 热障涂层 复合粉体 等离子喷涂
描述:
航空发动机高温固体润滑--耐磨涂层的
制备
与研究
轴承表面
制备
TiN薄膜工艺与性能试验研究
作者:
谢峰
来源:
中国农业机械化科学研究院
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
TiN薄膜
航空发动机轴承
台架试验
摩擦学性能
Adams运动仿真
描述:
引导面,最坏情况是运转不到
1
0小时,引导面即被磨平。表面工程技术应用到航空轴承上,对于提高轴承的性能和服役寿命有着不可替代的作用。应用物理气相沉积技术在航空轴承引导面表面
制备
TiN薄膜,能够强化轴承引导面
<
1
2
3
4
5
...
18
19
20
>
Rss订阅
订阅地址: